【技术实现步骤摘要】
一种可移动式无缝钢管焊接设备
[0001]本技术属于钢管焊接
,具体的说是一种可移动式无缝钢管焊接设备。
技术介绍
[0002]无缝钢管可用于制造多种设备零件,加工中常常需要对管壁焊接,比如汽车转向系统中支承方向盘的下面的转向壳体,转向壳体是汽车转向系统中的核心部件之一,需要在加工时对无缝钢管连接处进行焊接。
[0003]目前现有技术中,通常在焊接时机器会产生大量的热力无法散掉以及在焊接过程中会出现大量残渣无法清理,掉落在内部会损坏钢管的制造,进而提高了生产成本。
技术实现思路
[0004]为了弥补现有技术的不足,解决通常在焊接时机器会产生大量的热力无法散掉以及在焊接过程中会出现大量残渣无法清理,掉落在内部会损坏钢管的制造,进而提高了生产成本的问题,本技术提出的一种可移动式无缝钢管焊接设备。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种可移动式无缝钢管焊接设备,包括壳体、焊接装置和散热除渣单元;所述焊接装置设置在壳体的内部;所述散热除渣单元设置在壳体上;所述散热除渣单 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式无缝钢管焊接设备,其特征在于:包括壳体(1)、焊接装置(2)和散热除渣单元(3);所述焊接装置(2)设置在壳体(1)的内部;所述散热除渣单元(3)设置在壳体(1)上;所述散热除渣单元(3)包括动力组件(31)、清渣组件(32)、推动组件(33)和散热组件(34);所述动力组件(31)设置在壳体(1)的底部;所述清渣组件(32)设置在壳体(1)的顶部;所述推动组件(33)设置在壳体(1)的侧端;所述散热组件(34)设置在壳体(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种可移动式无缝钢管焊接设备,其特征在于:所述动力组件(31)包括铜片(311)、电机(312)、伸缩杆(313)、弹簧(314)、第一固定块(315)、横杆支撑板(316)、第一支杆(317)和滚轮(318);所述铜片(311)固接在壳体(1)的内壁底部;一对所述伸缩杆(313)固接在壳体(1)的内壁底部;所述弹簧(314)套设在伸缩杆(313)的外壁上;所述第一固定块(315)固接在弹簧(314)的顶部;所述横杆支撑板(316)固接在第一固定块(315)的顶部;所述电机(312)固接在横杆支撑板(316)的底部;所述第一支杆(317)固接在横杆支撑板(316)的顶部;所述滚轮(318)铰接在第一支杆(317)的侧端。3.根据权利要求2所述的一种可移动式无缝钢管焊接设备,其特征在于:所述清渣组件(32)包括第一皮带(321)、第一带轮(322)、第二带轮(323)、第二皮带(324)和收残渣箱(325);所述第一带轮(322)转动连接在壳体(1)的内侧壁;所述第一皮带(321)的一端转动连接在电机(312)的输出端上,另一端转动连接在第一带轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓伟,王鹏,杨学强,
申请(专利权)人:山东天力干燥设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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