一种新型集中电动润滑齿轮泵制造技术

技术编号:29152230 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-06 22:49
本实用新型专利技术公开了一种新型集中电动润滑齿轮泵包括包括下壳体、动力组件和齿轮泵主体,其中下壳体为圆柱筒状;动力组件与下壳体连接;齿轮泵主体设置于下壳体内、且与动力组件连接。本实用新型专利技术提供的一种新型集中电动润滑齿轮泵的下壳体的设置方式连接组装过程更便利、密封性能更好,从而整体性更好,有效避免渗漏情况的发生;在结构上进行更为紧凑的设计,体积更小可大大节省产品设计空间,以此来填补现有市场上的小型机械需要小微形的齿轮泵的空白,极大降低小型机械的润滑系统设置的成本。本实用新型专利技术结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。广泛推广。广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型集中电动润滑齿轮泵


[0001]本技术涉及电动润滑设备
,特别涉及一种新型集中电动润滑齿轮泵。

技术介绍

[0002]传统的润滑齿轮泵的油箱为方形结构,对于更小的润滑泵的设计空间没办法进一步缩小,其油泵上方单独设置有一个旋盖,通过将旋盖移开进行加油,操作繁琐、不便利。另外因方形油箱跟座体贴合不够紧密,油箱跟泵体的密封性差,就算加上密封垫片效果也不是很好,因为泵体跟油箱的是压铸及注塑成形,表面没办法紧密贴紧,密封效果一直得不到改善,再加上电机跟泵板也有空隙,当油泵需要安装在来回运动的机器上时,油泵会有渗漏的情况。
[0003]针对上述问题,设计一种解决现有技术所存在的油箱跟座体贴合不够紧密,油箱跟泵体的密封性差,油泵容易发生渗漏的问题的设备,改善传统齿轮泵的工作性能及效率,避免能源浪费。

技术实现思路

[0004]针对上述缺陷,本技术解决的技术问题在于,提供一种新型集中电动润滑齿轮泵,以解决现在技术所存在的油箱跟座体贴合不够紧密,油箱跟泵体的密封性差,油泵容易发生渗漏的问题。
[0005]本技术提供了一种新型集中电动润滑齿轮泵包括:
[0006]下壳体,为圆柱筒状;
[0007]动力组件,与所述下壳体连接;
[0008]齿轮泵主体,设置于所述下壳体内、且与所述动力组件连接。
[0009]优选地,所述动力组件包括:
[0010]连接座,与所述下壳体连接、且设有注油件,所述注油件用于与注油设备连接;
[0011]驱动器,设置于所述连接座上、且与所述齿轮泵主体连接;
[0012]上壳体,与所述连接座连接,所述驱动器设置于所述上壳体内;
[0013]控制器,连接并控制所述驱动器、且与所述上壳体连接。
[0014]优选地,所述齿轮泵主体包括:
[0015]传动组件,与所述驱动器连接;
[0016]油泵组件,与所述传动组件连接;
[0017]支撑组件,分别与所述连接座和所述油泵组件连接,用于支撑所述油泵组件;
[0018]调压组件,设置于所述支撑组件上,用于调节所述油泵组件内油压;
[0019]泵油管,分别与所述调压组件和所述连接座连接。
[0020]优选地,所述油泵组件包括:
[0021]上泵壳,与所述支撑组件连接;
[0022]中泵壳,与所述上泵壳连接,所述中泵壳设有容腔;
[0023]下泵壳,与所述中泵壳连接;
[0024]齿轮组,与所述传动组件连接、且设置于所述容腔内。
[0025]优选地,还包括:
[0026]液位计,与所述连接座连接、且设置于所述下壳体内,用于检测所述下壳体内液位的高低。
[0027]优选地,所述驱动器与所述连接座采用半沉入式连接方式。
[0028]优选地,所述注油件为设有内螺纹的圆形油杯。
[0029]优选地,所述连接座上设有连接孔,所述驱动器的转轴通过所述连接孔与所述传动组件连接,所述驱动器与所述连接座之间设有第一密封件。
[0030]优选地,所述下壳体与所述连接座之间设有第二密封件。
[0031]优选地,所述控制器上设有若干数显模块。
[0032]由上述方案可知,本技术提供的一种新型集中电动润滑齿轮泵,与现有技术相比,其下壳体的设置方式连接组装过程更便利、密封性能更好,从而整体性更好,有效避免渗漏情况的发生;同时以圆形油箱设计为主,在结构上进行更为紧凑的设计,体积更小、密封性能极佳,可大大节省产品设计空间,以此来填补现有市场上的小型机械需要小微形的齿轮泵的空白,作为小型机械的润滑系统安装更简便、使用更便利,成本上也得到进一步控制。本技术解决现在技术所存在的油箱跟座体贴合不够紧密,油箱跟泵体的密封性差,油泵容易发生渗漏的问题结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术实施例提供的一种新型集中电动润滑齿轮泵的结构示意图;
[0035]图2为图1所示的一种新型集中电动润滑齿轮泵除下壳体部分的结构示意图;
[0036]图3为图2所示的一种新型集中电动润滑齿轮泵除下壳体、上壳体和控制器部分的结构示意图;
[0037]图4为本技术实施例提供的另一种新型集中电动润滑齿轮泵的双数显模块用中框结构示意图。
[0038]图1

4中:
[0039]1、下壳体;2、动力组件;3、齿轮泵主体;4、液位计;21、连接座; 22、驱动器;23、上壳体;24、控制器;31、传动组件;32、油泵组件;33、支撑组件;34、调压组件;35、泵油管;211、注油件;231、中框;232、上盖;241、数显模块;321、上泵壳;322、中泵壳;323、下泵壳;331、支撑轴;332、吊座。
具体实施方式
[0040]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0041]实施例1
[0042]请一并参阅图1至图4,现对本技术提供的一种新型集中电动润滑齿轮泵的一种具体实施方式进行说明。该种新型集中电动润滑齿轮泵包括下壳体1、动力组件2和齿轮泵主体3,其中下壳体1为圆柱筒状;动力组件2与下壳体1连接;齿轮泵主体3设置于下壳体1内、且与动力组件2连接。
[0043]下壳体1可以为圆柱形油箱,用于容纳润滑油等需要储存的液体;动力组件2为齿轮泵主体3提供动力;齿轮泵主体3工作从而控制液体运动。下壳体1与动力组件2可以通过螺纹连接,添加油剂时将下壳体1拆下,添加完成后再与动力组件2进行安装,动力组件2工作带动齿轮泵主体3运动,齿轮泵主体3将油剂抽离下壳体1最终输送至各个润滑单元。
[0044]传统的润滑齿轮泵为方形油箱,与现有技术相比,该种新型集中电动润滑齿轮泵的下壳体1的设置方式组装过程更便利、密封性能更好,从而整体性更好,有效避免渗漏情况的发生;同时以圆形油箱设计为主,在结构上进行更为紧凑的设计,体积更小、密封性能极佳,可大大节省产品设计空间,示例性的,可制造0.3升的集中电动润滑齿轮泵,以此来填补现有市场上的小型机械需要小微形的齿轮泵的空白,作为小型机械的润滑系统安装更简便、使用更便利,成本上也得到进一步控制。该种新型集中电动润滑齿轮泵有效解决现在技术所存在的油箱跟座体贴合不够紧密,油箱跟泵体的密封性差,油本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型集中电动润滑齿轮泵,其特征在于,包括:下壳体(1),为圆柱筒状;动力组件(2),与所述下壳体(1)连接;齿轮泵主体(3),设置于所述下壳体(1)内、且与所述动力组件(2)连接;连接座(21)上设有连接孔,驱动器(22)的转轴通过连接孔与传动组件(31)连接,驱动器(22)与连接座(21)之间设有第一密封件;所述下壳体(1)与连接座(21)之间设有第二密封件;控制器(24)上设有若干数显模块(241)。2.根据权利要求1所述的一种新型集中电动润滑齿轮泵,其特征在于,所述动力组件(2)包括:连接座(21),与所述下壳体(1)连接、且设有注油件(211),所述注油件(211)用于与注油设备连接;驱动器(22),设置于所述连接座(21)上、且与所述齿轮泵主体(3)连接;上壳体(23),与所述连接座(21)连接,所述驱动器(22)设置于所述上壳体(23)内;控制器(24),连接并控制所述驱动器(22)、且与所述上壳体(23)连接。3.根据权利要求2所述的一种新型集中电动润滑齿轮泵,其特征在于,所述齿轮泵主体(3)包括:传动组件(31),与所述驱动器(22)连接;油泵组件(32),与所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:林海欧
申请(专利权)人:佛山市大麦田机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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