一种具有高稳定性的智能叉车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有高稳定性的智能叉车，包括车架，车架的前端固定连接有用于叉货的门架系统，车架内部对称且固定设置有连接固定座，连接固定座的一侧转动设置有连杆，连杆的一端转动设置有承接杆，承接杆的一端转动连接有支撑杆，支撑杆与连接固定座的另一端转动配合，支撑杆的一端固定连接有支撑板，支撑板底部固定设置有万向轮，万向轮穿过车架底部，承接杆的一端固定连接有安装板，安装板上穿设有行走驱动总成，行走驱动总成与安装板固定连接，行走驱动总成的输出端固定连接有驱动轮，驱动轮穿过车架底部，本发明专利技术结构合理，解决智能叉车在经过坑洼路面时与地面的接触面积及压力较小造成的打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高稳定性的智能叉车
本专利技术涉及智能叉车
，特别涉及一种具有高稳定性的智能叉车。
技术介绍
叉车（forklift）是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型。传统的智能叉车在使用过程中，当地面坑洼时，会使得两个用于驱动的驱动轮与地面的接触面积及压力减小，导致打滑智能叉车无法移动，针对以上问题以下提出一种解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有高稳定性的智能叉车，解决智能叉车在经过坑洼路面时与地面的接触面积及压力较小造成的打滑。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有高稳定性的智能叉车，包括车架，所述车架的前端固定连接有用于叉货的门架系统，所述车架内部设置有用于驱动门架系统的工作驱动系统，所述车架的外侧面设置有导向组件，所述车架顶部固定设置有控制组件，所述工作驱动系统和导向组件均与控制组件电性连接，所述车架内部对称且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高稳定性的智能叉车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的前端固定连接有用于叉货的门架系统(2)，所述车架(1)内部设置有用于驱动门架系统(2)的工作驱动系统(3)，所述车架(1)的外侧面设置有导向组件(4)，所述车架(1)顶部固定设置有控制组件(5)，所述工作驱动系统(3)和导向组件(4)均与控制组件(5)电性连接，所述车架(1)内部对称且固定设置有连接固定座(6)，所述连接固定座(6)的一侧转设置有连杆(7)，所述连杆(7)的一端转动设置有承接杆(8)，所述承接杆(8)的一端转动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)与连接固定座(6)的另一端转动配合，所述支撑杆(9)的一端...

【技术特征摘要】
1.一种具有高稳定性的智能叉车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的前端固定连接有用于叉货的门架系统(2)，所述车架(1)内部设置有用于驱动门架系统(2)的工作驱动系统(3)，所述车架(1)的外侧面设置有导向组件(4)，所述车架(1)顶部固定设置有控制组件(5)，所述工作驱动系统(3)和导向组件(4)均与控制组件(5)电性连接，所述车架(1)内部对称且固定设置有连接固定座(6)，所述连接固定座(6)的一侧转设置有连杆(7)，所述连杆(7)的一端转动设置有承接杆(8)，所述承接杆(8)的一端转动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)与连接固定座(6)的另一端转动配合，所述支撑杆(9)的一端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)底部固定设置有万向轮(11)，所述万向轮(11)穿过车架(1)底部，所述支撑板(10)的上端面设置有与连接固定座(6)固定连接的缓冲组件(12)，所述承接杆(8)的一端固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)上穿设有行走驱动总成(14)，所述行走驱动总成(14)与控制组件(5)电性连接，所述行走驱动总成(14)与安装板(13)固定连接，所述行走驱动总成(14)的输出端固定连接有驱动轮(15)，所述驱动轮(15)穿过连接车架(1)底部。


2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的智能叉车，其特征在于，所述缓冲组件(12)包括缓冲板(16)和缓冲垫(17)，所述缓冲板(16)位于支撑板(10)的上端，且所述缓冲板(16)与连接车架(1)固定连接，所述缓冲垫(17)位于缓冲板(16)与支撑板(10)之间，所述缓冲垫(17)与缓冲板(16)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的智能叉车，其特征在于，所述控制组件(5)包括的锂电...

【专利技术属性】
技术研发人员：马赫，齐二鹏，
申请(专利权)人：浙江中深动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33