【技术实现步骤摘要】
一种船体零部件粘贴用定位装置
[0001]本申请涉及船艇加工设备的领域,尤其是涉及一种船体零部件粘贴用定位装置。
技术介绍
[0002]船艇是依靠人力、风帆、发动机等动力,能在水上移动的交通手段。民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。
[0003]在气垫船艇生产的过程中,需要将各种零部件粘贴到船体上。传统的粘贴方式是工人首先在船体表面勾画出待粘贴零部件与船体表面的接触面一致的轮廓,用胶带在轮廓的外围粘贴胶带形成方形结构;然后在胶带形成的方形结构内进行刷涂胶水,刷涂胶水的过程中,需要将胶水尽可能地刷涂在方形结构内,以免造成胶水浪费;最后将待粘贴的零件粘贴在方形结构内的轮廓上,并将轮廓外围的胶水擦除。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为工人在刷涂胶水的过程中,由于仅用胶带进行定位刷涂胶水的位置,很容易将胶水刷涂在方形结构的外部,易造成胶水浪费,且若刷涂在方形结构外部的胶水过多,则导致胶水很难被清理干净;清理胶水的过程中,需要用工具对大量多余胶水进行刮除,可能会影响船艇 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船体零部件粘贴用定位装置,其特征在于:包括呈方形框架结构且具有铁磁性的定位架(1),所述定位架(1)由多根定位杆(11)首尾相连接而成,且相邻的定位杆(11)可拆卸连接;所述定位杆(11)的一面吸附有磁铁片(2),所述定位杆(11)与磁铁片(2)之间放置有船体(3);所述定位杆(11)朝向船体(3)的一面固设有弹性密封条(4),多根定位杆(11)上的弹性密封条(4)首尾抵接形成与定位架(1)形状相互匹配的方形框架结构。2.根据权利要求1所述的一种船体零部件粘贴用定位装置,其特征在于:所述定位杆(11)长度方向的一端固设有第一卡块(5),所述定位杆(11)远离第一卡块(5)的一端和定位杆(11)远离第一卡块(5)的一端的侧面均开设有与第一卡块(5)相互匹配的第一卡槽(6),所述第一卡块(5)与第一卡槽(6)过盈配合。3.根据权利要求1所述的一种船体零部件粘贴用定位装置,其特征在于:所述定位杆(11)长度方向的一端开设有第二卡槽(7),所述定位杆(11)远离第二卡槽(7)的一端和定位杆(11)远离第二卡槽(7)的一端的侧面均固设有与第二卡槽(7)相互匹配的第二卡块(8),所述第二卡块(8)与第二卡槽(7)过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种船体零部件粘贴用定位装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡文潘,孙健富,刘文佳,张敏,
申请(专利权)人:威海卡尔维森船艇有限公司,
类型:新型
国别省市:
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