本实用新型专利技术公开了一种电力线缆敷设用开槽装置，属于装修工程领域，包括开槽车架和固定杆，所述开槽车架的下端通过螺丝固定在固定杆的上表面，所述开槽车架的两侧通过螺丝固定有侧挡板，所述开槽车架的上端通过螺丝固定有上挡板，所述开槽车架的上表面一侧通过螺丝固定有扶手；本实用新型专利技术通过开槽车架的上表面通过螺丝固定有上挡板，开槽车架的两侧通过螺丝固定有侧挡板，侧挡板上开设有安装孔，安装孔之间插接有旋转轴，旋转轴的下方焊接有支撑杆，支撑杆的下端焊接有支撑套，支撑套中插接有锯片轴，锯片轴的一端通过螺丝固定有锯片，对地面进行开槽，通过上挡板和侧挡板阻止碎屑侧向飞出。侧向飞出。侧向飞出。
【技术实现步骤摘要】
一种电力线缆敷设用开槽装置
[0001]本技术涉及装修工程
，具体为一种电力线缆敷设用开槽装置。
技术介绍
[0002]电缆敷设是指沿经勘査的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程。根据使用场合，可分为架空、地下(管道和直埋)、水底、墙壁和隧道等几种敷设方式。合理选择电缆的敷设方式对保证线路的传输质量、可靠性和施工维护等都是十分重要的。
[0003]将要埋于地下的电缆在施工之前，需要对预敷设的位置进行开沟槽，现有的敷设开槽碎片大多会向外飞出，难以清理，且易伤害周围人员，且难以控制开槽深度，无法适应不同的开槽要求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电力线缆敷设用开槽装置，开槽车架的上表面通过螺丝固定有上挡板，开槽车架的两侧通过螺丝固定有侧挡板，侧挡板上开设有安装孔，安装孔之间插接有旋转轴以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力线缆敷设用开槽装置，包括开槽车架和固定杆，所述开槽车架的下端通过螺丝固定在固定杆的上表面，所述开槽车架的两侧通过螺丝固定有侧挡板，所述开槽车架的上端通过螺丝固定有上挡板，所述开槽车架的上表面一侧通过螺丝固定有扶手；
[0006]所述侧挡板上开设有安装孔，所述安装孔内插接有旋转轴，所述旋转轴的一端套接有连杆，所述旋转轴的下方焊接有支撑杆，所述支撑杆的下端垂直焊接有支撑套，所述支撑套内插接有锯片轴，所述锯片轴的一端通过螺丝固定有锯片；
[0007]所述旋转轴在远离锯片的一端套接有U形套，所述U形套的一侧通过螺丝固定有电机，所述电机的输出端与锯片轴的另一端间套接有传动带，所述固定杆的一侧销接有液压杆，所述液压杆的输出端销接在连杆的另一端。
[0008]优选的，所述固定杆的下表面通过螺丝固定有脚轮，所述脚轮分别设置于固定杆的两端。
[0009]优选的，所述开槽车架的上部设置为框型结构，所述开槽车架的下部设置为分别垂直于开槽车架的框型结构四角的垂直柱状结构。
[0010]优选的，所述固定杆设置有两组，两组所述固定杆分别通过螺丝固定在开槽车架的垂直柱状结构的下端。
[0011]优选的，所述旋转轴与连杆连接的一端设置为方型结构，所述连杆在连接旋转轴的一端开设有方孔。
[0012]优选的，所述扶手的中间套接有防滑橡胶套。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术开槽车架的上表面通过螺丝固定有上挡板，开槽车架的两侧通过螺
丝固定有侧挡板，侧挡板上开设有安装孔，安装孔之间插接有旋转轴，旋转轴的下方焊接有支撑杆，支撑杆的下端焊接有支撑套，支撑套中插接有锯片轴，锯片轴的一端通过螺丝固定有锯片，对地面进行开槽，通过上挡板和侧挡板阻止碎屑侧向飞出，方便碎屑集中处理，避免误伤其他人；
[0015]2、本技术旋转轴的一端套接有连杆，固定杆的一侧销接有液压杆，液压杆的另一端与连杆销接，通过调节液压杆的长度改变连杆的角度，从而方便通过旋转轴改变锯片对地面的距离，控制开槽的深度，方便适应不同的工作需求。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术锯片俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术锯片立体结构示意图；
[0019]图4为本技术开槽车架立体结构示意图。
[0020]图中：1、开槽车架；2、上挡板；3、侧挡板；4、安装孔；5、固定杆；6、扶手；7、脚轮；8、旋转轴；9、连杆；10、U形套；11、电机；12、支撑杆；13、支撑套；14、传动带；15、锯片；16、锯片轴；17、液压杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～4，本技术提供一种技术方案：该一种电力线缆敷设用开槽装置，包括开槽车架1和固定杆5，开槽车架1的下端通过螺丝固定在固定杆5的上表面，起到保护锯片15的作用，固定杆5的下表面通过螺丝固定有脚轮7，脚轮7分别设置于固定杆5的两端，方便开槽装置移动，固定杆5设置有两组，两组固定杆5分别通过螺丝固定在开槽车架1的垂直柱状结构的下端，保证了固定杆5的平行度，开槽车架1的两侧通过螺丝固定有侧挡板3，防止碎片从侧面飞出，且支撑旋转轴8，开槽车架1的上端通过螺丝固定有上挡板2，防止碎片从上方飞出，开槽车架1的上部设置为框型结构，开槽车架1的下部设置为分别垂直于开槽车架1的框型结构四角的垂直柱状结构，方便固定侧挡板3和上挡板2，开槽车架1的上表面一侧通过螺丝固定有扶手6，方便操作人员推动开槽设备，扶手6的中间套接有防滑橡胶套，避免操作人员使用时脱手；
[0023]侧挡板3上开设有安装孔4，用于固定旋转轴8，安装孔4内插接有旋转轴8，用于调节锯片15的高度，旋转轴8的一端套接有连杆9，用于调节旋转轴8的角度，旋转轴8与连杆9连接的一端设置为方型结构，连杆9在连接旋转轴8的一端开设有方孔，方便连杆9带动旋转轴8进行旋转，旋转轴8的下方焊接有支撑杆12，用于固定锯片15，支撑杆12的下端垂直焊接有支撑套13，防止锯片15旋转时振动，支撑套13内插接有锯片轴16，用于固定锯片15，锯片轴16的一端通过螺丝固定有锯片15，对地面进行开槽；
[0024]旋转轴8在远离锯片15的一端套接有U形套10，用于将电机11固定在旋转轴8上，U
形套10的一侧通过螺丝固定有电机11，用于驱动锯片15，电机11的输出端与锯片轴16的另一端间套接有传动带14，用于连接电机11和锯片轴16，固定杆5的一侧销接有液压杆17，用于驱动连杆9，液压杆17的输出端销接在连杆9的另一端。
[0025]工作原理：本技术通过开槽车架1的上表面通过螺丝固定有上挡板，开槽车架1的两侧通过螺丝固定有侧挡板3，侧挡板3上开设有安装孔4，安装孔4之间插接有旋转轴8，旋转轴8的下方焊接有支撑杆12，支撑杆12的下端焊接有支撑套13，支撑套13中插接有锯片轴16，锯片轴16的一端通过螺丝固定有锯片15，对地面进行开槽，通过上挡板2和侧挡板3阻止碎屑侧向飞出，方便碎屑集中处理，避免误伤其他人，旋转轴8的一端套接有连杆9，固定杆5的一侧销接有液压杆17，液压杆17的另一端与连杆9销接，通过调节液压杆17的长度改变连杆9的角度，从而方便通过旋转轴8改变锯片15对地面的距离，控制开槽的深度，方便适应不同的工作需求。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力线缆敷设用开槽装置，包括开槽车架(1)和固定杆(5)，其特征在于：所述开槽车架(1)的下端通过螺丝固定在固定杆(5)的上表面，所述开槽车架(1)的两侧通过螺丝固定有侧挡板(3)，所述开槽车架(1)的上端通过螺丝固定有上挡板(2)，所述开槽车架(1)的上表面一侧通过螺丝固定有扶手(6)；所述侧挡板(3)上开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)内插接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)的一端套接有连杆(9)，所述旋转轴(8)的下方焊接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的下端垂直焊接有支撑套(13)，所述支撑套(13)内插接有锯片轴(16)，所述锯片轴(16)的一端通过螺丝固定有锯片(15)；所述旋转轴(8)在远离锯片(15)的一端套接有U形套(10)，所述U形套(10)的一侧通过螺丝固定有电机(11)，所述电机(11)的输出端与锯片轴(16)的另一端间套接有传动带(14)，所述固定杆(5)的一侧销接有液压杆(17)，所述液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁明朱，赵志忠，
申请(专利权)人：南京明夏市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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