一种简易桥梁伸缩缝检测装置，包括装置壳体、裂缝信号采集模块以及裂缝数据处理模块，裂缝信号采集模块包括第一采集器与第二采集器，所述第一采集器包括拉杆、位移传感器、拉簧以及设置在装置壳体内的滑槽，所述拉簧设置在滑槽内并可在滑槽内滑动，拉簧的一端与拉伸杆连接，拉簧的另一端固定连接异于拉杆侧的滑槽端，所述裂缝数据处理模块包括控制电路板。与现有技术相比，本实用新型专利技术可同时实时监测两处缝隙变化是否一致，位移传感器将采集到两处拉杆伸缩的距离发送至主控电路单元进行分析，如若缝隙变化不一致，则说明伸缩缝伸缩异常，主控电路单元发出报警指令至报警单元进行报警，可连续性发现伸缩缝的变化，极大降低了桥梁安全运行的风险。全运行的风险。全运行的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种简易桥梁伸缩缝检测装置
[0001]本技术涉及桥梁检测
，特别涉及一种简易桥梁伸缩缝检测装置。
技术介绍
[0002]伸缩缝是桥梁的重要部件，它将不同桥段衔接成桥梁整体，并有助于避免温度和风等外部荷载对桥梁整体结构产生过大的作用效应，从而有效地保护桥梁结构的安全。桥梁伸缩缝是桥梁设计的一个重要组成部分，要求伸缩缝在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由收缩，并能够适应温度、车辆荷载、湿度、收缩徐变等因素所引起的伸缩变化等。伸缩缝的位移变化将会影响桥梁使用寿命及桥梁性能实现。因此伸缩缝的位移检测在桥梁例行检查中至关重要。
[0003]目前伸缩缝的检测大都是检测人员进行肉眼判断识别或是选择采样点对缝隙进行数据测量，该检测方法只是定时采样检测，实时性差，无法连续性发现伸缩缝的变化，对桥梁的安全检测带来极大的风险。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在以上缺陷，本技术提供一种简易桥梁伸缩缝检测装置如下：
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种简易桥梁伸缩缝检测装置，包括装置壳体、裂缝信号采集模块以及裂缝数据处理模块，所述裂缝信号采集模块包括第一采集器与第二采集器，所述第一采集器包括拉杆、位移传感器、拉簧以及设置在装置壳体内的滑槽，所述拉簧设置在滑槽内并可在滑槽内滑动，拉簧的一端与拉伸杆连接，拉簧的另一端固定连接异于拉杆侧的滑槽端，所述位移传感器安装在位于装置壳体部分的拉杆上，所述拉杆的另一端设置有固定在裂缝侧边的拉钩，所述裂缝数据处理模块包括控制电路板，所述控制电路板安装在装置壳体内部，且包括主控电路单元以及与主控电路单元连接的位移传感器信号接入插排、电源单元、位移信号存储单元、复位单元、射频单元以及报警单元，所述位移传感器与位移传感器信号接入插排电性连接，所述第二采集器与第一采集器结构一致，所述第一采集器与第二采集器分置在装置壳体内的两端。
[0007]优选地，所述滑槽为移动式，与滑槽垂直方向设置有滑轨，滑槽可沿滑轨纵向移动。
[0008]优选地，所述装置壳体的拉杆进口设有密封圈，所述装置壳体为密封式。
[0009]优选地，所述拉杆上设置有刻度。
[0010]优选地，所述裂缝信号采集模块还包括若干与第一采集器结构一致的采集器，所述采集器安装在装置壳体内。
[0011]与现有技术相比，本技术有以下有益效果：
[0012]本技术的一种简易桥梁伸缩缝检测装置，在装置内设置了两个采集器，可对
伸缩缝一定距离的两处检测点实时监测，监测两处缝隙变化是否一致，位移传感器将采集到两处拉杆伸缩的距离发送至主控电路单元进行分析，如若缝隙变化不一致，则说明伸缩缝伸缩异常，主控电路单元发出报警指令至报警单元进行报警，本技术的检测方法连续性发现伸缩缝的变化，极大降低了桥梁安全运行的风险。
附图说明
[0013]图1为本技术简易桥梁伸缩缝检测装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术控制电路板的原理框图；
[0015]图3为本技术控制电路板的原理图。
[0016]图中：装置壳体100，滑轨110，密封圈120，裂缝信号采集模块200，第一采集器210，拉杆211，位移传感器212，拉簧213，滑槽214，第二采集器220，裂缝数据处理模块300，主控电路单元311，位移传感器信号接入插排312，电源单元313，位移信号存储单元314，复位单元315，射频单元316，报警单元317。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术进行清楚、完整地描述。
[0018]如图1所示，一种简易桥梁伸缩缝检测装置，包括装置壳体100、裂缝信号采集模块200以及裂缝数据处理模块300，所述裂缝信号采集模块200包括第一采集器210与第二采集器220，所述第一采集器210包括拉杆211、位移传感器212、拉簧213以及设置在装置壳体100内的滑槽214，所述拉簧213设置在滑槽214内并可在滑槽214内滑动，拉簧213的一端与拉伸杆211连接，拉簧213的另一端固定连接异于拉杆211侧的滑槽端，所述位移传感器212安装在位于装置壳体100部分的拉杆211上，所述拉杆211的另一端设置有固定在裂缝侧边的拉钩，如图2、图3所示，所述裂缝数据处理模块300包括控制电路板310，所述控制电路板310安装在装置壳体100内部，且包括主控电路单元311以及与主控电路单元311连接的位移传感器信号接入插排312、电源单元313、位移信号存储单元314、复位单元315、射频单元316以及报警单元317，所述位移传感器212与位移传感器信号接入插排312电性连接，所述第二采集器220与第一采集器210结构一致，所述第一采集器210与第二采集器220分置在装置壳体110内的两端，所述主控电路单元311用于信号处理、信号收发以及控制指令的发送；所述位移传感器212将拉杆211的伸长距离转变为电信号发送至主控电路单元311，主控电路单元311内部的A/D转换器将模拟信号转换为数字信号进行处理分析；报警单元317，在缝隙状态发生变化至报警或预警点时，进行现场声光报警；位移信号存储单元314，用于存储缝隙变化的数据；射频单元316，用于将缝隙变化的数据定时发送至外部接收器。所述滑槽214为移动式，与滑槽214垂直方向设置有滑轨110，滑槽214可沿滑轨110纵向移动，该滑轨110的设置用于调节第一采集器210与第二采集器220之间的距离，以便于调节检测缝隙之间的距离。所述装置壳体100的拉杆进口设有密封圈120，所述装置壳体100为密封式，由于装置壳体100检测的环境较为恶劣，常处于风吹日晒的环境里，为了提高控制电路板310的使用寿命，密封式的装置壳体100是较为必要的。所述拉杆211上设置有刻度，当人工现场检测时，可以很直观的观测缝隙变化，所述裂缝信号采集模块200还包括若干与第一采集器210结构一致的采集器，所述采集器安装在装置壳体100内，适用于多点缝隙信号变化采集，本实用
新型通过拉杆的位移变化不仅可以检测伸缩缝变大的情况，也可以检测伸缩缝减小的情况。
[0019]安装使用时，将两根拉杆211自由端的拉钩固定安装在缝隙的一侧，装置壳体100固定安装在缝隙的另一侧，同时保证两根拉杆211平行即可，安装过程十分便捷。
[0020]综合本技术的结构可知，在装置内设置了两个采集器，可对伸缩缝一定距离的两处检测点实时监测，监测两处缝隙变化是否一致，位移传感器将采集到两处拉杆伸缩的距离发送至主控电路单元进行分析，如若缝隙变化不一致，则说明伸缩缝伸缩异常，主控电路单元发出报警指令至报警单元进行报警，本技术的检测方法连续性发现伸缩缝的变化，极大降低了桥梁安全运行的风险。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种简易桥梁伸缩缝检测装置，包括装置壳体、裂缝信号采集模块以及裂缝数据处理模块，其特征在于，所述裂缝信号采集模块包括第一采集器与第二采集器，所述第一采集器包括拉杆、位移传感器、拉簧以及设置在装置壳体内的滑槽，所述拉簧设置在滑槽内并可在滑槽内滑动，拉簧的一端与拉伸杆连接，拉簧的另一端固定连接异于拉杆侧的滑槽端，所述位移传感器安装在位于装置壳体部分的拉杆上，所述拉杆的另一端设置有固定在裂缝侧边的拉钩，所述裂缝数据处理模块包括控制电路板，所述控制电路板安装在装置壳体内部，且包括主控电路单...
【专利技术属性】
技术研发人员：闾宏亮，杨静，杨勇，王涛，刘儒林，王光勇，欧海刚，孔立峰，孟贵云，文劲鹏，李栋，杨文，
申请(专利权)人：浙江钢信检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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