应用于交通工具的中控计算机及其相关电源管理方法技术

应用于交通工具的中控计算机，包含一中央处理单元以及一可编程逻辑装置。该中央处理单元用于控制该中控计算机的运作。该可编程逻辑装置耦接于该中央处理单元，且内建一电源状态机，用以管理该中控计算机的电源状态。该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态与一特定状态，以及该特定状态位于该关闭状态与该运转状态之间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种应用于交通工具的中控计算机及其相关电源管理方法，特别涉及一种内建一电源状态机在可编程逻辑装置中并经由该电源状态机来管理该中控计算机的电源状态的中控计算机及其相关电源管理方法。
技术介绍
近年来，随着人们对于汽车配备的要求愈来愈多，「车用计算机」(carPC)的话题开始热门，汽车不再只是一种交通工具，更是一种提供各种数字娱乐的中心，像是GPS导航系统、倒车摄影、在车内收看数字电视或者播放DVD、浏览因特网、播打电话等功能都已成为目前汽车的基本配备。因此，如何提供低功耗、高效能、多元化应用的车用计算机，以满足使用者的各种需求，即成为设计车用计算机最重要的课题之一。目前车用计算机的电源控制系统是由软件方式来实施，而重新启动车用计算机通常需要耗费很多的时间，且常会有当机或者不稳定的情况发生，对于使用者而言相当不便且常会造成使用者的困扰。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的之一在于提出一种应用于交通工具的中控计算机及其相关电源管理方法，以解决上述的问题。本专利技术揭露一种应用于交通工具的中控计算机。该中控计算机包含一中央处理单元以及一可编程逻辑装置。该中央处理单元用于控制该中控计算机的运作。该可编程逻辑装置耦接于该中央处理单元，该可编程逻辑装置内建一电源状态机，用以管理该中控计算机的电源状态。其中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态与一特定状态，以及该特定状态位于该关闭状态与该运转状态之间。在一实施例中，该特定状态是一闲置状态。当接收到一中控计算机关机信号时，该电源状态机由该运转状态切换至该闲置状态；当进入该闲置状态-->的时间大于一第一预定时间时，该电源状态机由该闲置状态切换至该关闭状态；当进入该闲置状态的时间小于一第一预定时间且接收到一中控计算机开机信号时，该电源状态机由该闲置状态切换至该运转状态。在一实施例中，该特定状态是一电池错误状态。当一电池装置的供应电压低于一预定电压时，该电源状态机由该运转状态切换至该电池错误状态；当该电池装置的供应电压低于该预定电压的时间小于一第二预定时间时，该电源状态机由该电池错误状态切换至该运转状态。在一实施例中，该电源状态机另包含一电源关机状态，用以关闭该中央处理单元及该可编程逻辑装置的电源。在一实施例中，该电源状态机另包含一可编程逻辑装置使能状态，用来提供电源给该可编程逻辑装置。在一实施例中，该电源状态机另包含一预先电源使能状态，用来预备提供电源给该中央处理单元。在一实施例中，该中控计算机另包含一看门狗定时器，耦接于该可编程逻辑装置与该中央处理单元。在一实施例中，该电源状态机另包含一看门狗定时器重置状态，用来重置该中央处理单元。在一实施例中，该交通工具是一汽车。本专利技术另揭露一种电源管理方法，应用于交通工具的中控计算机上，该中控计算机包含一中央处理单元、一可编程逻辑装置及一外围元件。该方法包含：建立一电源状态机于该可编程逻辑装置上，其中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态、及一闲置状态位于该关闭状态与该运转状态之间；以及经由该电源状态机来管理该中控计算机的电源状态。在一实施例中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态、及一特定状态位于该关闭状态与该运转状态之间。在一实施例中，该特定状态是一闲置状态。在一实施例中，该特定状态是一电池错误状态。附图说明图1为本专利技术应用于一交通工具的中控计算机的一实施例的示意图。图2为图1所示的电源状态机的一操作范例的示意图。-->图3为图1所示的电源状态机的另一操作范例的示意图。图4为图1所示的电源状态机的另一操作范例的示意图。附图符号说明100    中控计算机110    中央处理单元120    可编程逻辑装置130    电源状态机140    看门狗定时器150    控制局域网络接口162    防盗器164    人机接口装置166    影音播放器170    移动电话CV1    计数值CL1    清除指令SR1    重置指示信号SR2    重置指令ST1    开机信号ST2    指示信号ST3    控制信号202    关闭状态204    运转状态206    引擎发动状态208    闲置状态210    看门狗重置状态301    电池错误及处理状态306    电源关机状态308    可编程逻辑装置使能状态310    预先电源使能状态302    电池错误处理状态304    电池错误状态。-->具体实施方式请参考图1，图1为本专利技术应用于一交通工具的中控计算机100的一实施例的示意图。中控计算机100包含一中央处理单元110、一可编程逻辑装置(programmable logic device)120、一电源状态机(power state machine)130、一看门狗定时器(watchdog counter)140、一控制局域网络(controllerarea network，CAN)接口150、一防盗器162、一人机接口(human machineinterface，HMI)装置164、一影音播放器(AV player)166、以及一移动电话170。请注意，图1所示的系统组态仅作为范例说明，并非用来作为本专利技术的限制。中央处理单元110用于控制中控计算机100的运作，可编程逻辑装置120耦接于中央处理单元110，而电源状态机130内建于可编程逻辑装置120中，且经由电源状态机130控制中央处理单元110以管理中控计算机100的电源状态。请继续参考图1，看门狗定时器140耦接于可编程逻辑装置120及中央处理单元110，用来接收中央处理单元110所定期传送的一清除指令CL1，并依据清除指令CL1来定时地清除一计数值CV1，并在计数值CV1达到一预定值时，输出一重置指示信号SR1至可编程逻辑装置120，此时，可编程逻辑装置120会输出一重置指令SR2给中央处理单元110以告知中控计算机100需重置，亦即，当计数值CV1达到(等于或超过)预定值时，表示中央处理单元110并未正常地运作以输出清除指令CL1，此时，中央处理单元110可能处于当机状态而需进行重置，故看门狗定时器140便可输出重置指示信号SR1至可编程逻辑装置120来告知中央处理单元110目前并未正常地运作。如图1所示，控制局域网络接口150耦接于可编程逻辑装置120，且防盗器162、人机接口装置164及影音播放器166通过控制局域网络接口150连接至可编程逻辑装置120，而移动电话170耦接于中央处理单元110。关于防盗器162、人机接口装置164(其可包含显示器及输入控制元件等装置)、影音播放器166、中央处理单元110、移动电话170与可编程逻辑装置120之间如何运作将于下面的实施例中详加说明。请注意，上述的可编程逻辑装置120可由一复杂可编程逻辑装置(complex programmable logic device，CPLD)来实施，但本专利技术并不局限于此，亦可为其它种类的可编程逻辑装置。在一实施例中，该交通工具是一-->汽车，中控计算机100是应用于汽车上的车用计算机，但仅为用来说明本专利技术的例子之一，而非本专利技术的限制条件。请参考图2，图2为图1所示的电源状态机130的一操作范例的示意图。电源状态机130包含(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于交通工具的中控计算机，包含：　一中央处理单元，用来控制该中控计算机的运作；以及　一可编程逻辑装置，耦接于该中央处理单元，该可编程逻辑装置内建一电源状态机，用以管理该中控计算机的电源状态。

【技术特征摘要】
1.一种应用于交通工具的中控计算机，包含：一中央处理单元，用来控制该中控计算机的运作；以及一可编程逻辑装置，耦接于该中央处理单元，该可编程逻辑装置内建一电源状态机，用以管理该中控计算机的电源状态。2.如权利要求1所述的中控计算机，其中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态与一闲置状态，以及该闲置状态位于该关闭状态与该运转状态之间，其中，该关闭状态与该运转状态之间对应一第一状态转换条件，该关闭状态与该闲置状态之间对应一第二状态转换条件，以及该运转状态与该闲置状态之间对应一第三状态转换条件；以及其中，当该电源状态机处于该运转状态下，该中控计算机的消耗功率对应一第一功率值；当该电源状态机处于该闲置状态下，该中控计算机的消耗功率对应一第二功率值；当该电源状态机处于该关闭状态下，该中控计算机的消耗功率对应一第三功率值；以及该第二功率值介于该第一功率值与该第三功率值之间。3.如权利要求2所述的中控计算机，其中，当该第三状态转换条件成立时，该电源状态机由该运转状态切换至该闲置状态；以及该第三状态转换条件是接收到一中控计算机关机信号；以及其中，当该第二状态转换条件成立时，该电源状态机由该闲置状态切换至该关闭状态，以及该第二状态转换条件是进入该闲置状态的时间大于一第一预定时间。4.如权利要求2所述的中控计算机，其中，当该第三状态转换条件成立时，该电源状态机由该闲置状态切换至该运转状态，以及该第三状态转换条件是进入该闲置状态的时间小于一第一预定时间且接收到一中控计算机开机信号。5.如权利要求1所述的中控计算机，其另包含一电池装置，其中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态与一电池错误及处理状态，以及该电池错误及处理状态位于该关闭状态与该运转状态之间；其中，该关闭状态与该运转状态之间对应一第一状态转换条件，该关闭状态与该电池错误及处理状态之间对应一第二状态转换条件，以及该运转状态与该电池错误及处理状态之间对应一第三状态转换条件；其中，当该电源状态机处于该运转状态下，该电池装置的供应电压对应一第一电压值；当该电源状态机处于该电池错误及处理状态下，该电池装置的供应电压对应一第二电压值；以及该第二电压值小于该第一电压值。6.如权利要求5所述的中控计算机，其中，当该第三状态转换条件成立时，该电源状态机由该运转状态切换至该电池错误及处理状态；以及该第三状态转换条件是该电池装置的供应电压低于一预定电压。7.如权利要求5所述的中控计算机，其中，该运转状态与该电池错误及处理状态之间另对应一第四状态转换条件，当该第四状态转换条件成立时，该电源状态机由该电池错误及处理状态切换至该运转状态；以及该第四状态转换条件是该电池装置的供应电压低于该预定电压的时间小于一第二预定时间；其中，该电源状态机另包含一电源关机状态，用以关闭该中央处理单元及可编程逻辑装置的电源；以及当该电池装置的供应电压低于该预定电压的时间大于该第二预定时间，则该电源状态机由该电池错误及处理状态切换至该电源关机状态。8.如权利要求7所述的中控计算机，其中，该电源状态机另包含一可编程逻辑装置使能状态，用来提供电源给该可编程逻辑装置；以及当该电池装置的供应电压达到该预定电压时，该电源状态机由该电源关机状态切换至该可编程逻辑装置使能状态；以及其中，当该电池装置的供应电压降低至该预定电压下，且低于该预定电压的时间大于一第三预定时间时，则该电源状态机由该可编程逻辑装置使能状态切换回该电源关机状态。9.如权利要求7所述的中控计算机，其中，该电源状态机另包含一可编程逻辑装置使能状态，用来提供电源给该可编程逻辑装置；以及当该电池装置的供应电压达到该预定电压时，该电源状态机由该电源关机状态切换至该可编程逻辑装置使能状态；其中，该电源状态机另包含一预先电源使能状态，用来预备提供电源给该中央处理单元；以及当该电池装置的供应电压达到该预定电压时，该电源状态机由该可编程逻辑装置使能状态切换至该预先电源使能状态；其中，当该电池装置的供应电压低于该预定电压时，该电源状态机由该预先电源使能状态切换回该可编程逻辑装置使能状态；以及其中，当接收到一中控计算机开机信号时，该电源状态机由该预先电源使能状态切换至该运转状态。10.如权利要求1所述的中控计算机，其另包含一电池装置，其中，该电源状态机包含一关闭状态、一运转状态与一电池错误及处理状态，以及该电池错误及处理状态位于该关闭状态与该运转状态之间；其中，该关闭状态与该运转状态之间对应一第一状态转换条件，该关闭状态与该电池错误及处理状态之间对应一第二状态转换条件，以及该运转状态与该电池错误及处理状态之间对应一第三状态转换条件...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明哲，赵春生，宛兆峰，
申请(专利权)人：宏达国际电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]