一种新型汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车大灯，旨在解决需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将灯源从灯座上拆除更换，降低了维修效率，同时不便于对表面磨损后的灯罩进行更换的问题。其技术方案要点是：一种新型汽车大灯，包括：LED灯；安装壳体，与LED灯可拆卸连接，并通过螺栓安装在汽车上；灯罩，通过连接结构与安装壳体可拆卸连接，且连接结构设置有若干组；连接结构包括固定连接在灯罩上的连接块，连接块的侧壁上开设有滑动槽。本实用新型专利技术通过驱动杆、移动槽、卡块、弹簧、滑动槽、卡槽以及连接块之间的配合工作，实现将灯罩与安装壳体的连接以及分离，从而便于灯罩的维修以及更换，同时LED灯还具有节能环保、使用寿命长的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车大灯
本技术涉及灯具
，更具体地说，它涉及一种新型汽车大灯。
技术介绍
汽车大灯，也称汽车前照灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车子的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。现有汽车前大灯的灯罩通常通过螺栓固定在汽车前大灯的前侧，当汽车前大灯内部的灯源损坏后，需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将灯源从灯座上拆除更换，降低了维修效率，同时不便于对表面磨损后的灯罩进行更换。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种新型汽车大灯，通过驱动杆、移动槽、卡块、弹簧、滑动槽、卡槽以及连接块之间的配合工作，实现将灯罩与安装壳体的连接以及分离，从而便于灯罩的维修以及更换。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型汽车大灯，其特征在于，包括：LED灯；安装壳体，与LED灯可拆卸连接，并通过螺栓安装在汽车上；灯罩，通过连接结构与安装壳体可拆卸连接，且所述连接结构设置有若干组；其中，所述连接结构包括固定连接在灯罩上的连接块，所述连接块的侧壁上开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有卡块，所述卡块通过弹簧与滑动槽的槽底固定连接，所述卡块的侧壁上固定连接有贯穿灯罩至外界的驱动杆，且所述灯罩上开设有供驱动杆移动的移动槽，所述安装壳体的侧壁上开设有供卡块插入的卡槽，且当所述卡块插入至卡槽内时所述弹簧处于自然长度状态。通过采用上述技术方案，推动驱动杆沿着移动槽移动，由于驱动杆与卡块固定连接，因此卡块也随之移动，同时由于卡块通过弹簧与滑动槽的槽底固定连接，因此卡块移动时弹簧会随之发生弹性形变，利用驱动杆将卡块移动至滑动槽内，此时弹簧收缩，将灯罩罩设在安装壳体上，之后松开驱动杆，收缩的弹簧恢复原状并推动卡块移动，直至弹簧将卡块推动至安装壳体的卡槽内，实现灯罩与安装壳体的相互连接，需要将灯罩与安装壳体分离只需驱动驱动杆带动卡块与卡槽分离即可，简单方便，提高了维修效率，同时便于灯罩的清洗以及更换。本技术进一步设置为：所述卡块远离弹簧的一端以及卡槽的槽底均固定连接有磁块。通过采用上述技术方案，当卡块插入至卡槽内时，利用磁块将卡块与卡槽相互吸合，从而提高卡块与卡槽连接时的牢固性。本技术进一步设置为：所述滑动槽的侧壁上设有若干与卡块侧壁贴合的滚珠。通过采用上述技术方案，减小卡块侧壁与滑动槽侧壁之间的摩擦力，从而使得卡块在滑动槽内滑动得更为顺畅。本技术进一步设置为：所述驱动杆远离卡块的一端固定连接有驱动块，所述驱动块始终与灯罩外壁贴合。通过采用上述技术方案，驱动块的设置一方面便于移动驱动杆，同时驱动块始终与灯罩外壁贴合能够起到一定防水防尘的效果，避免雨水灰尘通过移动槽进入灯罩的内部。本技术进一步设置为：所述驱动块上开设有条形纹。通过采用上述技术方案，增大驱动块表面的粗糙程度，从而增大推动驱动块时手与驱动块之间的摩擦力，便于了驱动块的推动。本技术进一步设置为：所述弹簧经形变热处理。通过采用上述技术方案，提高弹簧的结构强度，从而提高弹簧的使用寿命。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过驱动杆、移动槽、卡块、弹簧、滑动槽、卡槽以及连接块之间的配合工作，实现将灯罩与安装壳体的连接以及分离，从而便于灯罩的维修以及更换。附图说明图1为本技术的结构示意图一；图2为图1中的A处放大图；图3为本技术的结构示意图二。图中：1、LED灯；2、安装壳体；3、灯罩；4、连接块；5、条形纹；6、滑动槽；7、卡块；8、弹簧；9、驱动杆；10、移动槽；11、卡槽；12、磁块；13、滚珠；14、驱动块。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种新型汽车大灯，如图1-图3所示，包括：LED灯1；安装壳体2，与LED灯1可拆卸连接，并通过螺栓安装在汽车上；灯罩3，通过连接结构与安装壳体2可拆卸连接，且连接结构设置有若干组；其中，连接结构包括固定连接在灯罩3上的连接块4，连接块4的侧壁上开设有滑动槽6，滑动槽6内滑动连接有卡块7，卡块7通过弹簧8与滑动槽6的槽底固定连接，卡块7的侧壁上固定连接有贯穿灯罩3至外界的驱动杆9，且灯罩3上开设有供驱动杆9移动的移动槽10，安装壳体2的侧壁上开设有供卡块7插入的卡槽11，且当卡块7插入至卡槽11内时所述弹簧8处于自然长度状态，推动驱动杆9沿着移动槽10移动，由于驱动杆9与卡块7固定连接，因此卡块7也随之移动，同时由于卡块7通过弹簧8与滑动槽6的槽底固定连接，因此卡块7移动时弹簧8会随之发生弹性形变，利用驱动杆9将卡块7移动至滑动槽6内，此时弹簧8收缩，将灯罩3罩设在安装壳体2上，之后松开驱动杆9，收缩的弹簧8恢复原状并推动卡块7移动，直至弹簧8将卡块7推动至安装壳体2的卡槽11内，实现灯罩3与安装壳体2的相互连接，需要将灯罩3与安装壳体2分离只需驱动驱动杆9带动卡块7与卡槽11分离即可，简单方便，提高了维修效率，同时便于灯罩3的清洗以及更换；卡块7远离弹簧8的一端以及卡槽11的槽底均固定连接有磁块12，当卡块7插入至卡槽11内时，利用磁块12将卡块7与卡槽11相互吸合，从而提高卡块7与卡槽11连接时的牢固性，滑动槽6的侧壁上设有若干与卡块7侧壁贴合的滚珠13，减小卡块7侧壁与滑动槽6侧壁之间的摩擦力，从而使得卡块7在滑动槽6内滑动得更为顺畅；驱动杆9远离卡块7的一端固定连接有驱动块14，驱动块14始终与灯罩3外壁贴合，驱动块14的设置一方面便于移动驱动杆9，同时驱动块14始终与灯罩3外壁贴合能够起到一定防水防尘的效果，避免雨水灰尘通过移动槽10进入灯罩3的内部；驱动块14上开设有条形纹5，增大驱动块14表面的粗糙程度，从而增大推动驱动块14时手与驱动块14之间的摩擦力，便于了驱动块14的推动；弹簧8经形变热处理，提高弹簧8的结构强度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车大灯，其特征在于，包括：/nLED灯(1)；/n安装壳体(2)，与LED灯(1)可拆卸连接，并通过螺栓安装在汽车上；/n灯罩(3)，通过连接结构与安装壳体(2)可拆卸连接，且所述连接结构设置有若干组；/n其中，所述连接结构包括固定连接在灯罩(3)上的连接块(4)，所述连接块(4)的侧壁上开设有滑动槽(6)，所述滑动槽(6)内滑动连接有卡块(7)，所述卡块(7)通过弹簧(8)与滑动槽(6)的槽底固定连接，所述卡块(7)的侧壁上固定连接有贯穿灯罩(3)至外界的驱动杆(9)，且所述灯罩(3)上开设有供驱动杆(9)移动的移动槽(10)，所述安装壳体(2)的侧壁上开设有供卡块(7)插入的卡槽(11)，且当所述卡块(7)插入至卡槽(11)内时所述弹簧(8)处于自然长度状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车大灯，其特征在于，包括：
LED灯(1)；
安装壳体(2)，与LED灯(1)可拆卸连接，并通过螺栓安装在汽车上；
灯罩(3)，通过连接结构与安装壳体(2)可拆卸连接，且所述连接结构设置有若干组；
其中，所述连接结构包括固定连接在灯罩(3)上的连接块(4)，所述连接块(4)的侧壁上开设有滑动槽(6)，所述滑动槽(6)内滑动连接有卡块(7)，所述卡块(7)通过弹簧(8)与滑动槽(6)的槽底固定连接，所述卡块(7)的侧壁上固定连接有贯穿灯罩(3)至外界的驱动杆(9)，且所述灯罩(3)上开设有供驱动杆(9)移动的移动槽(10)，所述安装壳体(2)的侧壁上开设有供卡块(7)插入的卡槽(11)，且当所述卡块(7)插入至卡槽(11)内时所述弹簧(8)处于自然长度状态。

【专利技术属性】
技术研发人员：苏东青，
申请(专利权)人：义乌市跃赫汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33