一种油气管道内检测器制造技术

技术编号:29129980 阅读:18 留言:0更新日期:2021-07-02 22:24
本实用新型专利技术属于管道检测领域,尤其是一种油气管道内检测器,针对现有的问题,现提出如下方案,其包括水平横臂和霍尔传感器,所述水平横臂内开设有空腔,且空腔顶部的内壁上开设有竖孔,所述霍尔传感器的底侧固定安装有固定杆,且固定杆的底端贯穿竖孔,并延伸至空腔内,所述空腔底部的内壁上分别固定安装有两个铰座,且两个铰座上均转动安装有L型卡杆,所述L型卡杆的一侧开设有矩形孔,且两个矩形孔内均活动安装有衔接杆,本实用新型专利技术解决了现有技术中的缺点,使得人们能够快速便捷地将损坏的霍尔传感器拆卸更换,取代了以往复杂的安装步骤,满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种油气管道内检测器
本技术涉及管道检测
,尤其涉及一种油气管道内检测器。
技术介绍
管道作为气体、石油等介质的长距离输送设施,被铺设于世界各地的陆地、海洋等各种环境之中。安全是管道运行最基本的条件,因而在进行管道规划、设计、施工、操作及维护的各个阶段,都要根据相应的法规采取安全措施,尤为需要重视的是对泄漏事故的早期发现及防止泄漏扩散。申请号为CN201920605316.1的专利公开了一种油气管道内检测器。该检测器包括:舱体、里程探测装置、焊缝探测装置和测径装置;舱体为圆柱形;里程探测装置和焊缝探测装置均为多个,多个里程探测装置和多个焊缝探测装置沿周向均匀并间隔分布在舱体的外侧面;测径装置为多个,多个测径装置沿周向均匀分布在舱体的外侧面。本技术的油气管道内检测器,能够在确定管道产生超标的几何变形的同时确定出缺陷的位置,实现一次性定位缺陷位置。该专利涉及的一种油气管道内检测器,其中霍尔传感器是固定安装在水平横臂上的,但是这种安装方式一旦霍尔传感器损坏,将给维修人员的拆卸更换工作带来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油气管道内检测器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种油气管道内检测器,包括水平横臂和霍尔传感器,所述水平横臂内开设有空腔,且空腔顶部的内壁上开设有竖孔,所述霍尔传感器的底侧固定安装有固定杆,且固定杆的底端贯穿竖孔,并延伸至空腔内,所述空腔底部的内壁上分别固定安装有两个铰座,且两个铰座上均转动安装有L型卡杆,所述L型卡杆的一侧开设有矩形孔,且两个矩形孔内均活动安装有衔接杆,两个衔接杆的两端固定安装有同一个横杆,所述空腔底部的内壁上开设有U型孔,且U型孔内滑动安装有U型杆,U型杆的一端固定安装在横杆上,U型杆的另一端延伸至水平横臂外,所述水平横臂的顶部滑动安装有插杆。优选的,所述固定杆的两侧均开设有卡槽,且L型卡杆与卡槽相适配。优选的,所述铰座上固定连接有扭簧的一端,且扭簧的另一端固定连接在L型卡杆上。优选的,所述矩形孔底部的内壁上固定连接有第一弹簧的一端,且第一弹簧的另一端固定连接在衔接杆上。优选的,所述U型孔底部的内壁上等间隔固定连接有若干个第二弹簧的一端,且第二弹簧的另一端固定连接在U型杆上。优选的,所述U型杆的一侧开设有插孔,且插孔与插杆相适配。本技术中,所述一种油气管道内检测器若要将损坏的霍尔传感器拆卸下来,首先按压U型杆使其带着横杆在空腔内移动,此时衔接杆就会在矩形孔内移动,并迫使两个L型卡杆转动一定角度,当L型卡杆从卡槽内旋转出来时,此时便能将霍尔传感器从水平横臂上拆卸下来;本技术解决了现有技术中的缺点,使得人们能够快速便捷地将损坏的霍尔传感器拆卸更换,取代了以往复杂的安装步骤,满足了人们的需求。附图说明图1为本技术提出的一种油气管道内检测器的正视结构示意图;图2为本技术提出的一种油气管道内检测器的A部分结构示意图;图3为本技术提出的一种油气管道内检测器的B部分结构示意图。图中:1水平横臂、2霍尔传感器、3空腔、4竖孔、5固定杆、6卡槽、7铰座、8L型卡杆、9扭簧、10矩形孔、11插孔、12横杆、13第一弹簧、14U型孔、15U型杆、16第二弹簧、17插杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3,一种油气管道内检测器,包括水平横臂1和霍尔传感器2,水平横臂1内开设有空腔3,且空腔3顶部的内壁上开设有竖孔4,霍尔传感器2的底侧固定安装有固定杆5,且固定杆5的底端贯穿竖孔4,并延伸至空腔3内,空腔3底部的内壁上分别固定安装有两个铰座7,且两个铰座7上均转动安装有L型卡杆8,L型卡杆8的一侧开设有矩形孔10,且两个矩形孔10内均活动安装有衔接杆,两个衔接杆的两端固定安装有同一个横杆12,空腔3底部的内壁上开设有U型孔14,且U型孔14内滑动安装有U型杆15,U型杆15的一端固定安装在横杆12上,U型杆15的另一端延伸至水平横臂1外,水平横臂1的顶部滑动安装有插杆17。本技术中,固定杆5的两侧均开设有卡槽6,且L型卡杆8与卡槽6相适配,L型卡杆8与卡槽6是为了实现对霍尔传感器2的固定。本技术中,铰座7上固定连接有扭簧9的一端,且扭簧9的另一端固定连接在L型卡杆8上。本技术中,矩形孔10底部的内壁上固定连接有第一弹簧13的一端,且第一弹簧13的另一端固定连接在衔接杆上,第一弹簧13是为了确保L型卡杆8与卡槽6卡合更紧密。本技术中,U型孔14底部的内壁上等间隔固定连接有若干个第二弹簧16的一端,且第二弹簧16的另一端固定连接在U型杆15上,第二弹簧16是为了使U型杆15能够自动复位。本技术中,U型杆15的一侧开设有插孔11,且插孔11与插杆17相适配,通过插孔11与插杆17实现对U型杆15移动位置的固定。实施例二参照图1-3,一种油气管道内检测器,包括水平横臂1和霍尔传感器2,水平横臂1内开设有空腔3,且空腔3顶部的内壁上开设有竖孔4,霍尔传感器2的底侧固定安装有固定杆5,且固定杆5的底端贯穿竖孔4,并延伸至空腔3内,空腔3底部的内壁上分别固定安装有两个铰座7,且两个铰座7上均转动安装有L型卡杆8,L型卡杆8的一侧开设有矩形孔10,且两个矩形孔10内均活动安装有衔接杆,两个衔接杆的两端固定安装有同一个横杆12,空腔3底部的内壁上开设有U型孔14,且U型孔14内滑动安装有U型杆15,U型杆15的一端固定安装在横杆12上,U型杆15的另一端延伸至水平横臂1外,水平横臂1的顶部滑动安装有插杆17。本技术中,固定杆5的两侧均挖设有卡槽6,且L型卡杆8与卡槽6相适配。本技术中,铰座7上固定焊接有扭簧9的一端,且扭簧9的另一端固定焊接在L型卡杆8上。本技术中,矩形孔10底部的内壁上固定焊接有第一弹簧13的一端,且第一弹簧13的另一端固定焊接在衔接杆上。本技术中,U型孔14底部的内壁上等间隔固定焊接有若干个第二弹簧16的一端,且第二弹簧16的另一端固定焊接在U型杆15上。本技术中,U型杆15的一侧开设有插孔11,且插孔11与插杆17相适配。本技术中,若要将损坏的霍尔传感器2拆卸下来,首先按压U型杆15使其带着横杆12在空腔3内移动,此时衔接杆就会在矩形孔10内移动,并迫使两个L型卡杆8转动一定角度,当L型卡杆8从卡槽6内旋转出来时,此时便能将霍尔传感器2从水平横臂1上拆卸下来。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油气管道内检测器,包括水平横臂(1)和霍尔传感器(2),其特征在于,所述水平横臂(1)内开设有空腔(3),且空腔(3)顶部的内壁上开设有竖孔(4),所述霍尔传感器(2)的底侧固定安装有固定杆(5),且固定杆(5)的底端贯穿竖孔(4),并延伸至空腔(3)内,所述空腔(3)底部的内壁上分别固定安装有两个铰座(7),且两个铰座(7)上均转动安装有L型卡杆(8),所述L型卡杆(8)的一侧开设有矩形孔(10),且两个矩形孔(10)内均活动安装有衔接杆,两个衔接杆的两端固定安装有同一个横杆(12),所述空腔(3)底部的内壁上开设有U型孔(14),且U型孔(14)内滑动安装有U型杆(15),U型杆(15)的一端固定安装在横杆(12)上,U型杆(15)的另一端延伸至水平横臂(1)外,所述水平横臂(1)的顶部滑动安装有插杆(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油气管道内检测器,包括水平横臂(1)和霍尔传感器(2),其特征在于,所述水平横臂(1)内开设有空腔(3),且空腔(3)顶部的内壁上开设有竖孔(4),所述霍尔传感器(2)的底侧固定安装有固定杆(5),且固定杆(5)的底端贯穿竖孔(4),并延伸至空腔(3)内,所述空腔(3)底部的内壁上分别固定安装有两个铰座(7),且两个铰座(7)上均转动安装有L型卡杆(8),所述L型卡杆(8)的一侧开设有矩形孔(10),且两个矩形孔(10)内均活动安装有衔接杆,两个衔接杆的两端固定安装有同一个横杆(12),所述空腔(3)底部的内壁上开设有U型孔(14),且U型孔(14)内滑动安装有U型杆(15),U型杆(15)的一端固定安装在横杆(12)上,U型杆(15)的另一端延伸至水平横臂(1)外,所述水平横臂(1)的顶部滑动安装有插杆(17)。


2.根据权利要求1所述的一种油气管道内检测器,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱迪
申请(专利权)人:中国船级社质量认证公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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