一种油封结构及其传动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及传动轴领域，具体涉及一种油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括油封和用于将油封压在第一连接件上的丝圈，丝圈包括套设部和用于与第一连接件连接的连接部，套设部和连接部固定连接；套设部上设有用于使第二连接件穿过的套设孔，套设孔上设有用于对第二连接件上的键的端部进行相抵的防脱部；油封为无骨油封。另外，本实用新型专利技术还涉及一种含有上述油封结构的传动轴。通过本实用新型专利技术，降低了传动轴油封部位装配的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油封结构及其传动轴
本技术涉及传动轴领域，具体涉及一种油封结构及其传动轴。
技术介绍
传动轴的主要结构包括传动轴管和滑动叉，传动轴管的一端固定连接有花键轴，滑动叉和花键轴的组装步骤为：在花键轴的油封部位处按照顺序依次套上丝圈、防脱齿圈和油封，最后将滑动叉插入到花键轴上，通过丝圈的内壁与滑动叉螺纹连接，从而把油封压在滑动叉端面处。其中，防脱齿圈的作用是防止滑动叉从花键轴上脱落。由于传动轴的油封部位需要设置丝圈、防脱齿圈和油封等多个零件，装配时，需要对多个零件一一装配，因此传动轴的油封部位装配时，比较花费时间，装配的成本较高。另外，现有技术中的油封为有骨油封，有骨油封在生产时，需要在橡胶环的外部粘接上外环，外环和橡胶环之间的粘接需涂胶水，因此工人的劳动强度较大，并且胶水的气味比较难闻，污染环境。
技术实现思路
本技术意在提供一种油封结构及其传动轴，以降低传动轴油封部位装配的成本。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括油封和用于将油封压在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括油封和用于将油封压在第一连接件上的丝圈，所述丝圈包括套设部和用于与第一连接件连接的连接部，套设部和连接部固定连接；所述套设部上设有用于使第二连接件穿过的套设孔，其特征在于：所述套设孔上设有用于对第二连接件上的键的端部进行相抵的防脱部；所述油封为无骨油封。/n

【技术特征摘要】
1.一种油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括油封和用于将油封压在第一连接件上的丝圈，所述丝圈包括套设部和用于与第一连接件连接的连接部，套设部和连接部固定连接；所述套设部上设有用于使第二连接件穿过的套设孔，其特征在于：所述套设孔上设有用于对第二连接件上的键的端部进行相抵的防脱部；所述油封为无骨油封。


2.根据权利要求1所述的一种油封结构，其特征在于：所述防脱部包括位于套设孔内壁上的多个防脱齿，相邻防脱齿之间具有间隙而形成槽。


3.根据权利要求2所述的一种油封结构，其特征在于：所述连接部上设有使第一连接件的端部插入的插入孔，所述插入孔和套设孔连通。


4.根据权利要求3所述的一种油封结构，其特征在于：所述插入孔的内壁上设有用于与第一连接件螺纹连接的螺纹。


5.根据权利要求1所述的一种油封结构，其特征在于：所述无骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜永生，
申请(专利权)人：重庆传动轴股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50