一种防止偏磨的自动张紧轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止偏磨的自动张紧轮，包括皮带轮、安装架和端盖，皮带轮装设在安装架的一端上，端盖通过一中心轴套与安装架的另一端形成安装连接，且端盖与安装架之间形成有一容腔，所述容腔内设置有阻尼件和弹簧，弹簧的两端分别与安装架、端盖形成抵接，所述阻尼件套设在弹簧外，并与安装架及端盖形成接触，安装架在容腔内设置有沿轴向向端盖方向延伸的凸环，所述凸环对应套设在中心轴套外，凸环与中心轴套之间连接有轴承，所述阻尼件与弹簧之间设置有隔离套。通过采用上述结构，本实用新型专利技术提供了一种防止偏磨的自动张紧轮，同时还能有效避免弹簧对阻尼件造成冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种防止偏磨的自动张紧轮
本技术涉及一种张紧轮，具体涉及一种防止偏磨的自动张紧轮。
技术介绍
皮带传动是一种常见且广泛应用的传动装置，在皮带传动过程中，通常需要使用张紧轮来使皮带保持适度的张力。随着技术的发展，现在市面上已经有了自动张紧轮，申请人此前也就自动张紧轮申请过相关专利，如授权公告号为CN205859069U、CN202883907U等等，其结构一般包括皮带轮、安装架和端盖，皮带轮装设在安装架的一端上，端盖通过一中心轴套与安装架的另一端形成安装连接，且端盖与安装架之间形成有一容腔，安装架在容腔内设置有沿轴向向端盖方向延伸的凸环，所述凸环对应套设在中心轴套外，同时，现有技术通常还会在凸环与中心轴套之间设置轴套，但在使用后，所述轴套容易出现偏磨问题，从而对张紧轮的正常工作造成影响。另外，所述容腔内设置有阻尼件和弹簧，弹簧的两端分别与安装架、端盖形成抵接，所述阻尼件套设在弹簧外，并与安装架及端盖形成接触。但在使用过程中，弹簧发生压缩形变时易对阻尼件造成冲击，从而存在改进空间。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止偏磨的自动张紧轮，包括皮带轮、安装架和端盖，皮带轮装设在安装架的一端上，端盖通过一中心轴套与安装架的另一端形成安装连接，且端盖与安装架之间形成有一容腔，所述容腔内设置有阻尼件和弹簧，弹簧的两端分别与安装架、端盖形成抵接，所述阻尼件套设在弹簧外，并与安装架及端盖形成接触，安装架在容腔内设置有沿轴向向端盖方向延伸的凸环，所述凸环对应套设在中心轴套外，其特征在于：凸环与中心轴套之间连接有轴承，所述阻尼件与弹簧之间设置有隔离套。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止偏磨的自动张紧轮，包括皮带轮、安装架和端盖，皮带轮装设在安装架的一端上，端盖通过一中心轴套与安装架的另一端形成安装连接，且端盖与安装架之间形成有一容腔，所述容腔内设置有阻尼件和弹簧，弹簧的两端分别与安装架、端盖形成抵接，所述阻尼件套设在弹簧外，并与安装架及端盖形成接触，安装架在容腔内设置有沿轴向向端盖方向延伸的凸环，所述凸环对应套设在中心轴套外，其特征在于：凸环与中心轴套之间连接有轴承，所述阻尼件与弹簧之间设置有隔离套。


2.根据权利要求1所述的一种防止偏磨的自动张紧轮，其特征在于：所述凸环的轴向两端与中心轴套之间均设置有轴承。


3.根据权利要求1或2所述的一种防止偏磨的自动张紧轮，其特征在于：容腔内形成有对阻尼件构成轴向夹持的第一台面和第二台面，且第一台面和第二台面分别一体成型设置在安装架和端盖上。


4.根据权利要求3所述的一种防止偏磨的自动张紧轮，其特征在于：所述隔离套与阻尼件之间设置有径...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉荣，
申请(专利权)人：浙江瑞德利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33