一种应用于自动张紧轮的支板制造技术

一种应用于自动张紧轮的支板，包括安装在支板顶部的本体及安装在支板底部的皮带轮，支板可通过顺时针转动/逆时针转动调节皮带轮的使用位置，从而实现满足皮带张紧。本实用新型专利技术有益效果在于，支板自身的被限位件与本体的限位件配合使用时可以实现在转动后的角度限位，即可避免转动越程，从而避免支板转动角度越程从而失去对皮带作张紧的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于自动张紧轮的支板
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种应用于自动张紧轮的支板。
技术介绍
张紧轮是带传动的张紧装置，可通过使用固定或自调张紧轮来实现。张紧轮一般布置在松边的内侧，从而使带只受单向弯曲；同时，为保证小带轮包角不致减小过多，张紧轮应尽量靠近大带轮安装。使用固定张紧轮时，由于寿命范围内皮带的伸长及磨损和发动机机身及皮带不同的热膨胀系数而产生的尺寸变化，使得发电机在运转过程中张紧力很不稳定。当带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将带张紧。如果张紧力过大，驱动装置易于产生噪声并且皮带寿命缩短；如果张紧力过小，皮带易打滑、振动产生噪声，并且皮带易于起皱、破损，从而寿命缩短。由此可见张紧轮在汽车发动机的驱动系统中起到直观重要的作用。公开号CN207315995U公开了一种用于发动机前端轮系的自动张紧轮，包括摇臂、安装座和设置在所述摇臂与所述安装座之间的阻尼组件，所述摇臂通过中心轴与所述安装座连接且所述摇臂能够相对所述中心轴转动，所述中心轴与所述摇臂之间还设置有轴承，所述轴承的内圈套设在所述中心轴上，所述轴承的外圈固定在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于自动张紧轮的支板，包括安装在支板（1）顶部的本体（2）及安装在支板（1）底部的皮带轮（3），其特征在于：所述支板（1）可通过顺时针转动/逆时针转动调节所述皮带轮（3）的使用位置，从而实现满足皮带张紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于自动张紧轮的支板，包括安装在支板（1）顶部的本体（2）及安装在支板（1）底部的皮带轮（3），其特征在于：所述支板（1）可通过顺时针转动/逆时针转动调节所述皮带轮（3）的使用位置，从而实现满足皮带张紧。


2.根据权利要求1所述的应用于自动张紧轮的支板，其特征在于：所述本体（2）的前端外壁具有限位件（4），所述支板（1）的前端外壁具有与所述限位件（4）的配合使用的被限位件（5），两者用于确认所述支板（1）转动后的使用位置。


3.根据权利要求2所述的应用于自动张紧轮的支板，其特征在于：所述限位件（4）包括具有厚度的上限位部（41），所述上限位部（41）对所述被限位件（5）作高度限位。


4.根据权利要求3所述的应用于自动张紧轮的支板，其特征在于：所述限位件（4）还包括具有厚度且与所述上限位部（41）一体成...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉荣，
申请(专利权)人：浙江瑞德利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33