一种不易错位的非铁配重铸件制造技术

本实用新型专利技术涉及配重铸件技术领域，具体为一种不易错位的非铁配重铸件，包括由非铁金属铸造而成的第一块、第二块、第三块，第二块设置在第三块的上侧与第一块的下侧位置之间，第二块的上下两表面开设有卡槽，第一块的下端和第三块的上端设置有卡块，第一块、第二块、第三块通过卡块和卡槽卡合连接，卡块和卡槽的横截面积相等，卡块和卡槽的高度相等。本实用新型专利技术设计新颖，结构简单，使用方便，第二块和第三块之间能够紧密的卡在一起，将第一块放置在第二块的上端，使得定位块可以插在第一块下端的方槽内部，同时第一块下端的定位杆可以插在定位块上端的定位槽内部，从而使得第一块、第二块、第三块之间能够精准的定位在一起，不会发生错位情况。

【技术实现步骤摘要】
一种不易错位的非铁配重铸件
本技术涉及配重铸件
，具体是一种不易错位的非铁配重铸件。
技术介绍
载货汽车指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气，载重车在进行出厂的时候需要进行配重。现有的配重铸件大多是由铁质材质铸造的，其硬度相比较于钢的材质较低，同时，当配重件在一起放置的时候，配重件在移动的过程中，可能会发生相对的滑动，由于铸件的本身重量较重，较大的惯性会增加很多很多的危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种不易错位的非铁配重铸件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种不易错位的非铁配重铸件，包括由非铁金属铸造而成的第一块、第二块、第三块，所述第二块设置在第三块的上侧与第一块的下侧位置之间，所述第二块的上下两表面开设有卡槽，所述第一块的下端和第三块的上端设置有卡块，所述第一块、第二块、第三块通过卡块和卡槽卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易错位的非铁配重铸件，包括由非铁金属铸造而成的第一块（1）、第二块（2）、第三块（3），所述第二块（2）设置在第三块（3）的上侧与第一块（1）的下侧位置之间，其特征在于，所述第二块（2）的上下两表面开设有卡槽（10），所述第一块（1）的下端和第三块（3）的上端设置有卡块（9），所述第一块（1）、第二块（2）、第三块（3）通过卡块（9）和卡槽（10）卡合连接，所述卡块（9）和卡槽（10）的横截面积相等，所述卡块（9）和卡槽（10）的高度相等，所述第二块（2）的表面贯穿设置有定位孔（4），所述第三块（3）的表面设置有定位块（5），所述第一块（1）的下端设置有定位杆（8），所述第一块（1）...

【技术特征摘要】
1.一种不易错位的非铁配重铸件，包括由非铁金属铸造而成的第一块（1）、第二块（2）、第三块（3），所述第二块（2）设置在第三块（3）的上侧与第一块（1）的下侧位置之间，其特征在于，所述第二块（2）的上下两表面开设有卡槽（10），所述第一块（1）的下端和第三块（3）的上端设置有卡块（9），所述第一块（1）、第二块（2）、第三块（3）通过卡块（9）和卡槽（10）卡合连接，所述卡块（9）和卡槽（10）的横截面积相等，所述卡块（9）和卡槽（10）的高度相等，所述第二块（2）的表面贯穿设置有定位孔（4），所述第三块（3）的表面设置有定位块（5），所述第一块（1）的下端设置有定位杆（8），所述第一块（1）、第二块（2）、第三块（3）的材质是钢。


2.根据权利要求1所述的一种不易错位的非铁配重铸件，其特征在于：所述定位块（5）卡合设置在定位孔（4）的内部，所述第一块（1）的下表面开设有方槽（7），所述定位块（5）卡合设置在方槽（7）的内部。


3.根据权利要求1所述的一种不易错位的非铁配重铸件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏友帮，
申请(专利权)人：三明市超越科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35