一种可控量滤油器制造技术

技术编号:29128527 阅读:31 留言:0更新日期:2021-07-02 22:23
本实用新型专利技术提供了一种可控量滤油器,属于滤油器技术领域。该一种可控量滤油器包括控量组件和滤油器,所述控量组件包括电缸、推板、挡板、电动导轨和液位开关,使用时,通过电动导轨控制液位开关在挡板一侧的位置,使该装置根据现场需求调节润滑油的输送量,从进油口导入润滑油,当导入的润滑油水位到达液位开关的位置时,液位开关控制电缸进行输出,电缸推送推板向前移动,推板通过液压杆推动挡板进行转动,当挡板转动时,润滑油从出油口流入滤芯中,过滤过的润滑油从出油孔导出,该装置通过液位开关配合电缸、推板和挡板,使进入到滤油器中的润滑油可根据现场需求进行调控,节省了润滑油的消耗,加强了使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可控量滤油器
本技术涉及滤油器
,具体而言,涉及一种可控量滤油器。
技术介绍
背液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。部分滤油器在控制润滑油的量时,不能根据现场需求对控油量进行调节,进而导致多余的润滑油也一并倒进液压装置内,造成润滑油使用的浪费,存在影响使用效果的问题。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种可控量滤油器,旨在改善影响使用效果的问题。本技术是这样实现的:本技术提供一种可控量滤油器,包括控量组件和滤油组件。所述控量组件包括机壳、电缸、推板、液压杆、挡板、电动导轨和液位开关,所述机壳顶部开设有进油口,所述机壳一端底部开设有出油口,所述电缸固定连接于所述机壳远离所述出油口一端,所述电缸输出端朝向所述出油口,所述推板一侧固定连接于所述电缸输出端,所述推板滑动连接于所述机壳内部,所述液压杆一端固定连接于所述推板远离所述电缸一侧,所述挡板一侧转动连接于所述液压杆远离所述推板一端,所述挡板一端贴合于所述机壳内壁,所述挡板另一端转动连接于所述机壳内部,所述电动导轨设置于所述挡板靠近所述液压杆一侧,所述液位开关固定连接于所述电动导轨输出端,所述液位开关电性连接于所述电缸,所述滤油组件包括壳体、滤芯和机盖,所述壳体一端固定连通于所述出油口底部,所述滤芯设置于所述壳体内部,所述机盖螺纹连接于所述壳体远离所述出油口一端,所述机盖底部开设有出油孔。在本技术的一种实施例中,所述机壳顶部开设有滑轨,所述推板通过滑轨滑动连接于所述机壳内部。在本技术的一种实施例中,所述机壳顶部开设有空腔。在本技术的一种实施例中,所述推板顶部固定连接有密封片,所述密封片滑动连接于所述空腔内。在本技术的一种实施例中,所述机壳顶部设有支撑杆,所述支撑杆一端固定连接于所述机壳顶部,所述液压杆远离所述推板一端滑动连接于所述支撑杆远离所述机壳一端。在本技术的一种实施例中,所述机壳与所述挡板贴合处设有凸起。在本技术的一种实施例中,所述挡板远离所述控位轴一端开设有凹槽,所述凹槽与所述凸起相对应。在本技术的一种实施例中,所述挡板远离所述液压杆一端设有固定轴,所述固定轴两端固定连接于所述机壳两侧,所述挡板转动连接于所述固定轴。在本技术的一种实施例中,所述壳体内开设有滤芯槽,所述滤芯插接于所述滤芯槽内。在本技术的一种实施例中,所述壳体远离所述出油口一端设有螺纹座,所述机盖一端开设有螺纹槽,所述螺纹座与所述螺纹槽相对应。本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种可控量滤油器,使用时,通过电动导轨控制液位开关在挡板一侧的位置,使该装置根据现场需求调节润滑油的输送量,从进油口导入润滑油,当导入的润滑油水位到达液位开关的位置时,液位开关控制电缸进行输出,电缸推送推板向前移动,推板通过液压杆推动挡板进行转动,当挡板转动时,润滑油从出油口流入滤芯中,过滤过的润滑油从出油孔导出,该装置通过液位开关配合电缸、推板和挡板,使进入到滤油器中的润滑油可根据现场需求进行调控,节省了润滑油的消耗,加强了使用效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的一种可控量滤油器第一视角结构示意图;图2为本技术实施方式提供的一种可控量滤油器第一视角结构剖视图;图3为本技术实施方式提供的图2中A的放大图;图4为本技术实施方式提供的图2中B的放大图;图5为本技术实施方式提供的图2中控量组件C-C结构剖视图;图6为本技术实施方式提供的控量组件第一视角结构剖视图;图7为本技术实施方式提供的图2中局部放大图。图中:100-控量组件;110-机壳;111-滑轨;112-空腔;113-支撑杆;114-凸起;120-进油口;130-出油口;140-电缸;150-推板;151-密封片;160-液压杆;170-挡板;171-凹槽;172-固定轴;180-电动导轨;190-液位开关;200-滤油组件;210-壳体;211-滤芯槽;212-螺纹座;220-滤芯;230-机盖;231-螺纹槽;240-出油孔。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保温的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保温的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保温的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可控量滤油器,其特征在于,包括/n控量组件(100),所述控量组件(100)包括机壳(110)、电缸(140)、推板(150)、液压杆(160)、挡板(170)、电动导轨(180)和液位开关(190),所述机壳(110)顶部开设有进油口(120),所述机壳(110)一端底部开设有出油口(130),所述电缸(140)固定连接于所述机壳(110)远离所述出油口(130)一端,所述电缸(140)输出端朝向所述出油口(130),所述推板(150)一侧固定连接于所述电缸(140)输出端,所述推板(150)滑动连接于所述机壳(110)内部,所述液压杆(160)一端固定连接于所述推板(150)远离所述电缸(140)一侧,所述挡板(170)一侧转动连接于所述液压杆(160)远离所述推板(150)一端,所述挡板(170)一端贴合于所述机壳(110)内壁,所述挡板(170)另一端转动连接于所述机壳(110)内部,所述电动导轨(180)设置于所述挡板(170)靠近所述液压杆(160)一侧,所述液位开关(190)固定连接于所述电动导轨(180)输出端,所述液位开关(190)电性连接于所述电缸(140);/n滤油组件(200),所述滤油组件(200)包括壳体(210)、滤芯(220)和机盖(230),所述壳体(210)一端固定连通于所述出油口(130)底部,所述滤芯(220)设置于所述壳体(210)内部,所述机盖(230)螺纹连接于所述壳体(210)远离所述出油口(130)一端,所述机盖(230)底部开设有出油孔(240)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可控量滤油器,其特征在于,包括
控量组件(100),所述控量组件(100)包括机壳(110)、电缸(140)、推板(150)、液压杆(160)、挡板(170)、电动导轨(180)和液位开关(190),所述机壳(110)顶部开设有进油口(120),所述机壳(110)一端底部开设有出油口(130),所述电缸(140)固定连接于所述机壳(110)远离所述出油口(130)一端,所述电缸(140)输出端朝向所述出油口(130),所述推板(150)一侧固定连接于所述电缸(140)输出端,所述推板(150)滑动连接于所述机壳(110)内部,所述液压杆(160)一端固定连接于所述推板(150)远离所述电缸(140)一侧,所述挡板(170)一侧转动连接于所述液压杆(160)远离所述推板(150)一端,所述挡板(170)一端贴合于所述机壳(110)内壁,所述挡板(170)另一端转动连接于所述机壳(110)内部,所述电动导轨(180)设置于所述挡板(170)靠近所述液压杆(160)一侧,所述液位开关(190)固定连接于所述电动导轨(180)输出端,所述液位开关(190)电性连接于所述电缸(140);
滤油组件(200),所述滤油组件(200)包括壳体(210)、滤芯(220)和机盖(230),所述壳体(210)一端固定连通于所述出油口(130)底部,所述滤芯(220)设置于所述壳体(210)内部,所述机盖(230)螺纹连接于所述壳体(210)远离所述出油口(130)一端,所述机盖(230)底部开设有出油孔(240)。


2.根据权利要求1所述的一种可控量滤油器,其特征在于,所述机壳(110)顶部开设有滑轨(111),所述推板(150)通过滑轨(111)滑动连接于所述机壳(110)内部。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:范斌斌
申请(专利权)人:杭州杭机数控机床有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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