液压过滤器的耐压测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于耐压测试设备技术领域，具体涉及液压过滤器的耐压测试装置，包括并排设置的前板和后板，所述前板和后板之间设有多个定位结构。本实用新型专利技术通过设置多个定位结构，可以实现同时对多个液压过滤器进行耐压测试，滑块在推拉杆的推动下与导柱滑动配合并实现对液压过滤器进行定位，密封台与液压过滤器的出口密闭配合以及密封环与液压过滤器的进口密闭配合，为后续对液压过滤器的气密性测试提供好的基础。本实用新型专利技术使用快捷，操作简单，且设有多个测试工位，使产品测试效率对比以往的测试效率，高出多倍，且无需对人员过多技术培训，大幅提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
液压过滤器的耐压测试装置
本技术属于耐压测试设备
，具体涉及液压过滤器的耐压测试装置。
技术介绍
液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质。耐压测试作为液压过滤器生产制造中重要工序之一，用于测试过滤器工作压力下是否有渗漏。如何提高测试效率成为提升产量的关键工序。现有的过滤器耐压测试采用螺纹连接安装、定位的方式，操作繁琐，更换测试件慢、单次可测数量少，使测试效率低下，提高了生产成本。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了液压过滤器的耐压测试装置，目的是为了解决现有的过滤器耐压测试采用螺纹连接安装、定位的方式，操作繁琐，更换测试件慢、单次可测数量少，使测试效率低下，提高了生产成本的技术问题。本技术提供了液压过滤器的耐压测试装置，具体技术方案如下：液压过滤器的耐压测试装置，包括并排设置的前板和后板，所述前板和后板之间设有多个定位结构，所述定位结构包括两个并排设置的导柱、滑块和推拉杆，所述导柱的两端分别连接所述前板和所述后板，所述滑块的两端分别滑动套设在所述两个导柱上，所述滑块朝向所述后板的一侧面上开设有定位槽，所述定位槽内同轴凸出设有密封台，所述密封台与液压过滤器的出口密闭配合，所述密封台的轴心开设有接油口，所述滑块的一端开设有与所述接油口连通的出油口，所述推拉杆穿设所述前板固定连接所述滑块，所述后板位于所述两个导柱之间开设有进油口，所述进油口朝向所述滑块的一侧凸出设有密封环，所述密封环与所述液压过滤器的进口密闭配合。在某些实施方式中，所述定位结构还包括支撑底板，所述支撑底板的一端固定连接所述后板，所述支撑底板开设有伸出孔，所述伸出孔位于所述两个导柱之间。在某些实施方式中，所述推拉杆通过螺纹配合所述前板。在某些实施方式中，还包括进油阀，所述进油阀密闭连接在所述进油口上。在某些实施方式中，还包括出油阀，所述出油阀密闭连接在所述出油口上。在某些实施方式中，所述密封台上套设有第一密封圈，所述密封台通过所述第一密封圈与液压过滤器的出口密闭配合，所述密封环上套设有第二密封圈，所述密封环通过所述第二密封圈与液压过滤器的进口密闭配合。在某些实施方式中，还包括接油池，所述接油池设于所述前板和所述后板的正下方。本技术具有以下有益效果：本技术通过设置多个定位结构，可以实现同时对多个液压过滤器进行耐压测试，滑块在推拉杆的推动下与导柱滑动配合并实现对液压过滤器进行定位，密封台与液压过滤器的出口密闭配合以及密封环与液压过滤器的进口密闭配合，为后续对液压过滤器的气密性测试提供好的基础。本技术使用快捷，操作简单，且设有多个测试工位，使产品测试效率对比以往的测试效率，高出多倍，且无需对人员过多技术培训，大幅提高了工作效率。附图说明图1是本技术提供的液压过滤器的耐压测试装置的立体结构示意图；图2是本技术提供的液压过滤器的耐压测试装置的立体结构示意图；图3是本技术滑块的立体结构示意图；图4是本技术提供的液压过滤器的耐压测试装置的立体结构示意图；图5是本技术待测液压过滤器的的立体结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例1-5，并参照附图，对本技术进一步详细说明。本技术提供的液压过滤器的耐压测试装置，具体技术方案如下：液压过滤器的耐压测试装置，包括并排设置的前板1和后板2，前板1和后板2之间设有多个定位结构3，如此可以实现同时对多个液压过滤器4进行耐压测试。定位结构3包括两个并排设置的导柱31、滑块32和推拉杆33，导柱31的两端分别连接前板1和后板2，滑块32的两端分别滑动套设在两个导柱31上，滑块32沿着导柱31滑动。滑块32朝向后板2的一侧面上开设有定位槽321，液压过滤器4的出口可以卡设在定位槽321中。定位槽321内同轴凸出设有密封台322，密封台322与液压过滤器4的出口41密闭配合，密封台322的轴心开设有接油口323，滑块32的一端开设有与接油口323连通的出油口324，如此液压过滤器4中的液压油可以经过出口41、接油口323，从出油口324流出。推拉杆33穿设前板1固定连接滑块32，推拉杆33带动滑块32沿导柱31进行滑动实现对液压过滤器4的定位。后板2位于两个导柱31之间开设有进油口21，进油口21朝向滑块32的一侧凸出设有密封环22，密封环22与液压过滤器4的进口42密闭配合。液压油可以从进油口21经过进口42进入液压过滤器4的体内。进一步，定位结构3还包括支撑底板23，支撑底板23的一端固定连接后板2，支撑底板23开设有伸出孔231，伸出孔231位于两个导柱31之间。支撑底板23用于对液压过滤器4的下方进行支撑，液压过滤器4的壳体43从伸出孔231中伸出，如此对液压过滤器4的定位更加稳定，无需工作人员进行手扶，节约人力。进一步，推拉杆33通过螺纹转动配合前板1。前板1开设有孔洞，孔洞设有内螺纹，推拉杆33开设有外螺纹，外螺纹与内螺纹啮合，旋出或者旋进推拉杆33可以引导滑块32在导柱31上滑动，实现依据液压过滤器4的实际尺寸进行定位。进一步，还包括进油阀24，进油阀24密闭连接在进油口21上。进油阀24用于对进油口21进行封堵。进一步，还包括出油阀325，出油阀325密闭连接在出油口324上。出油阀325用于对出油口324进行封堵。进一步，密封台322上套设有第一密封圈，密封台322通过第一密封圈与液压过滤器4的出口41密闭配合，密封环22上套设有第二密封圈，密封环22通过第二密封圈与液压过滤器4的进口42密闭配合。第一密封圈和第二密封圈保证在测试过程中液压过滤器4的密闭性。进一步，还包括接油池5，接油池5设于前板1和后板2的正下方。接油池5用于对测试过程中对滴落的液压油进行接挡。综上所述，本技术提供的液压过滤器的耐压测试装置，大体实施方式如下：将推拉杆33旋出，使滑块32与后板2间距调大，将被测液压过滤器4的壳体43依次放入支持底板的伸出孔231中，密封环22伸入液压过滤器4的进口42，液压过滤器4的出口41卡入定位槽321，密封台322伸入液压过滤器4的出口41。旋进推拉杆33并加压，此时第一密封圈和第二密封圈受压变形起到密封作用，随后依次将进油阀24门打开，使液压油流入被测液压过滤器4内部，待出油口324出油后，关闭出油口324阀门，使测试件内部压力达到预设的实际工作压力值，从而达到测试效果。上述仅本技术较佳可行实施例，并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的技术人员，在本技术的实质范围内，所作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.液压过滤器的耐压测试装置，其特征在于，包括并排设置的前板和后板，所述前板和后板之间设有多个定位结构，/n所述定位结构包括两个并排设置的导柱、滑块和推拉杆，所述导柱的两端分别连接所述前板和所述后板，所述滑块的两端分别滑动套设在所述两个导柱上，所述滑块朝向所述后板的一侧面上开设有定位槽，所述定位槽内同轴凸出设有密封台，所述密封台与液压过滤器的出口密闭配合，所述密封台的轴心开设有接油口，所述滑块的一端开设有与所述接油口连通的出油口，所述推拉杆穿设所述前板固定连接所述滑块，/n所述后板位于所述两个导柱之间开设有进油口，所述进油口朝向所述滑块的一侧凸出设有密封环，所述密封环与所述液压过滤器的进口密闭配合。/n

【技术特征摘要】
1.液压过滤器的耐压测试装置，其特征在于，包括并排设置的前板和后板，所述前板和后板之间设有多个定位结构，
所述定位结构包括两个并排设置的导柱、滑块和推拉杆，所述导柱的两端分别连接所述前板和所述后板，所述滑块的两端分别滑动套设在所述两个导柱上，所述滑块朝向所述后板的一侧面上开设有定位槽，所述定位槽内同轴凸出设有密封台，所述密封台与液压过滤器的出口密闭配合，所述密封台的轴心开设有接油口，所述滑块的一端开设有与所述接油口连通的出油口，所述推拉杆穿设所述前板固定连接所述滑块，
所述后板位于所述两个导柱之间开设有进油口，所述进油口朝向所述滑块的一侧凸出设有密封环，所述密封环与所述液压过滤器的进口密闭配合。


2.根据权利要求1所述的液压过滤器的耐压测试装置，其特征在于，所述定位结构还包括支撑底板，所述支撑底板的一端固定连接所述后板，所述支撑底板开设有伸出孔，所述伸出孔位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国帅，
申请(专利权)人：江苏珞辕工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32