一种具有减震及降噪功能的增氧泵制造技术

本实用新型专利技术涉及增氧设备技术领域，且公开了一种具有减震及降噪功能的增氧泵，包括减震底座，所述减震底座的上方放置有固定舱，所述固定舱的顶端通过滚轴和螺栓与盖舱相连，所述盖舱的顶端开设有进气口，所述固定舱和盖舱的内壁上附着有降噪垫和固定垫，所述固定舱底部焊接有撑脚，所述撑脚位于减震底座内腔中的部分连接有第一弹簧和滑板，所述滑板通过滑道在减震底座的内腔中上下滑动，所述滑板的底端通过连接杆与导向杆相连。本实用新型专利技术通过设置有减震底座的固定舱和在固定舱内壁上设置有降噪垫和固定垫，可以将增氧泵固定于固定舱内，通过降噪垫来消除工作噪音，通过减震底座内的多级弹簧来缓冲消除震动，避免对外界造成干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震及降噪功能的增氧泵
本技术涉及增氧设备
，具体为一种具有减震及降噪功能的增氧泵。
技术介绍
增氧泵，也叫做空气泵，通过进气口将空气吸入泵中，再经由出气口压入水中，让空气中的氧气与水充分接触从而让部分氧气融入水中，增加水中的含氧量，保证水中鱼类生长的需要，避免水中的鱼类因氧气不足而死亡。现有技术下的增氧泵在工作时泵体会产生持续的震动与噪音，从而使增氧泵容易因剧烈的震动而损坏内部零件，增加维修成本，影响工作寿命，同时增氧泵工作时发出的噪音也会对外界造成干扰，对使用者的身体造成损害。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有减震及降噪功能的增氧泵，具备能够大幅度减轻增氧泵工作时发出的震动及噪音干扰的优点，解决了增氧泵工作时发出持续震动及噪音对外界造成干扰的问题。本技术提供如下技术方案：一种具有减震及降噪功能的增氧泵，包括减震底座，所述减震底座为中空结构，其上方放置有底端为平面的固定舱，所述固定舱右侧固定安装有出气管，所述固定舱顶端的一侧通过滚轴与盖舱的一侧相连，另一侧通过螺栓与盖舱的另一侧相连，所述盖舱的顶端中部固定安装有进气室，所述进气室的顶端中部开设有进气口，所述固定舱和盖舱的内壁上附着有降噪垫和固定垫，所述固定舱底部焊接有四个撑脚且均分为两组，所述撑脚的底端贯穿减震底座的顶端并延伸至其内腔中，所述减震底座的顶端设置有两组缓冲垫，两组所述缓冲垫分别位于撑脚的前后两侧，所述撑脚位于减震底座内腔中的部分滑动套接有第一弹簧，每组所述撑脚的底端分别与滑板的上表面固定连接，所述第一弹簧的两端分别与减震底座的内腔顶端和滑板的顶端固定连接，所述滑板的下方设置有导向杆，所述导向杆的两端分别与减震底座的内壁两侧固定连接，所述导向杆上滑动套接有两个第二弹簧和两个滑动套筒，两个所述滑动套筒位于两个第二弹簧之间，两个所述滑动套筒之间固定连接有第三弹簧，两个所述第二弹簧的相背侧分别与减震底座的内腔侧壁固定连接，所述第三弹簧套设于导向杆上且第三弹簧的左右两端分别与滑动套筒固定连接，所述滑板的下表面铰接有两个相对称的连接杆，两个所述连接杆的另一端与滑动套筒的顶端相铰接。优选的，所述滑板的两端对称固定安装有滚轮，所述减震底座的内腔侧壁上对称开设有与滚轮相匹配的滑道，且所述滑道与滚轮之间滚动连接。优选的，所述连接杆与滑板铰接的位置位于撑脚正下方。优选的，所述降噪垫与固定垫之间为均匀交错分布。优选的，所述撑脚与减震底座的连接处固定安装有密封滑套。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过设置固定舱和盖舱，将增氧泵固定在固定舱内部并将固定舱和盖舱通过螺栓固定连接，通过固定垫可对增氧泵进行固定和缓冲支撑作用，同时增氧泵工作时发出的噪声通过四周的降噪垫进行隔音吸收，有效减弱了增氧泵工作过程中发出的噪音，避免对外界造成干扰，有利于环境的和谐与保护。2、本技术通过设置撑脚和减震底座，增氧泵工作震动产生的冲击力会带动撑脚和减震底座之间发生滑动，所产生的冲击力和震动通过减震底座内部的弹簧减震机构进行多级缓冲减震，有效提升增氧泵的减震性能，从而提高增氧泵的工作稳定性和使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术减震底座结构示意图；图3为本技术固定舱结构示意图。图中：1、减震底座；2、固定舱；3、出气管；4、盖舱；5、滚轴；6、螺栓；7、进气室；8、进气口；9、降噪垫；10、固定垫；11、撑脚；12、缓冲垫；13、第一弹簧；14、滑板；15、导向杆；16、第二弹簧；17、滑动套筒；18、第三弹簧；19、连接杆；20、滚轮；21、滑道；22、密封滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种具有减震及降噪功能的增氧泵，包括减震底座1，减震底座1为中空结构，其上方放置有底端为平面的固定舱2，固定舱2右侧固定安装有出气管3，固定舱2顶端的一侧通过滚轴5与盖舱4的一侧相连，另一侧通过螺栓6与盖舱4的另一侧相连，盖舱4的顶端中部固定安装有进气室7，进气室7的顶端中部开设有进气口8，用来将外界的空气导入增氧泵中，固定舱2和盖舱4的内壁上附着有降噪垫9和固定垫10，增氧泵工作时发出的噪音通过降噪垫9来充分吸收消除，固定舱2底部焊接有四个撑脚11且均分为两组，撑脚11的底端贯穿减震底座1的顶端并延伸至其内腔中，减震底座1的顶端设置有两组缓冲垫12，两组缓冲垫12分别位于撑脚11的前后两侧，防止撑脚11上下滑动过程中固定舱2与支撑底座发生摩擦损伤，撑脚11位于减震底座1内腔中的部分滑动套接有第一弹簧13，每组撑脚11的底端分别与滑板14的上表面固定连接，第一弹簧13的两端分别与减震底座1的内腔顶端和滑板14的顶端固定连接，滑板14的下方设置有导向杆15，导向杆15的两端分别与减震底座1的内壁两侧固定连接，导向杆15上滑动套接有两个第二弹簧16和两个滑动套筒17，两个滑动套筒17位于两个第二弹簧16之间，两个滑动套筒17之间固定连接有第三弹簧18，两个第二弹簧16的相背侧分别与减震底座1的内腔侧壁固定连接，第三弹簧18套设于导向杆15上且第三弹簧18的左右两端分别与滑动套筒17固定连接，滑板14的下表面铰接有两个相对称的连接杆19，两个连接杆19的另一端与滑动套筒17的顶端相铰接。其中，滑板14的两端对称固定安装有滚轮20，减震底座1的内腔侧壁上对称开设有与滚轮20相匹配的滑道21，且滑道21与滚轮20之间滚动连接，通过滑道21来使滑板14能够在滑道21中上下移动。其中，连接杆19与滑板14铰接的位置位于撑脚11正下方，使撑脚11受到的冲击力能够更好地传导到滑板14上。其中，降噪垫9与固定垫10之间为均匀交错分布，使增氧泵的受力更加均匀，充分消除噪音。其中，撑脚11与减震底座1的连接处固定安装有密封滑套22，密封滑套22将撑脚11与减震底座1相隔开防止两者之间发生摩擦损伤。工作原理：在使用该用于增氧泵的减震及降噪装置时，先对装置主体进行检查以确保装置主体的完好无损，确认装置正常后，将装置放置于需要工作的地方并固定，打开盖舱4将增氧泵放置于固定舱2内部，关上盖舱4并通过螺栓6将固定舱2和盖舱4固定连接，避免增氧泵工作过程中因震动而发生危险；增氧泵工作时，通过盖舱4顶端的进气室7抽取空气并经由出气管3排出加以利用，过程中产生的噪声通过固定舱2内壁上的降噪垫9进行消除，减少噪声的传出，同时封闭的固定舱2可对噪声进行一定程度的隔离消除，泵体产生的震动通过撑脚11传导到减震底座1的内部，带动滑板14上下滑动并拉伸第一弹簧13，从而对冲击力进行初步的缓冲，缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震及降噪功能的增氧泵，包括减震底座(1)，其特征在于：所述减震底座(1)为中空结构，其上方放置有底端为平面的固定舱(2)，所述固定舱(2)右侧固定安装有出气管(3)，所述固定舱(2)顶端的一侧通过滚轴(5)与盖舱(4)的一侧相连，另一侧通过螺栓(6)与盖舱(4)的另一侧相连，所述盖舱(4)的顶端中部固定安装有进气室(7)，所述进气室(7)的顶端中部开设有进气口(8)，所述固定舱(2)和盖舱(4)的内壁上附着有降噪垫(9)和固定垫(10)，所述固定舱(2)底部焊接有四个撑脚(11)且均分为两组，所述撑脚(11)的底端贯穿减震底座(1)的顶端并延伸至其内腔中，所述减震底座(1)的顶端设置有两组缓冲垫(12)，两组所述缓冲垫(12)分别位于撑脚(11)的前后两侧，所述撑脚(11)位于减震底座(1)内腔中的部分滑动套接有第一弹簧(13)，每组所述撑脚(11)的底端分别与滑板(14)的上表面固定连接，所述第一弹簧(13)的两端分别与减震底座(1)的内腔顶端和滑板(14)的顶端固定连接，所述滑板(14)的下方设置有导向杆(15)，所述导向杆(15)的两端分别与减震底座(1)的内壁两侧固定连接，所述导向杆(15)上滑动套接有两个第二弹簧(16)和两个滑动套筒(17)，两个所述滑动套筒(17)位于两个第二弹簧(16)之间，两个所述滑动套筒(17)之间固定连接有第三弹簧(18)，两个所述第二弹簧(16)的相背侧分别与减震底座(1)的内腔侧壁固定连接，所述第三弹簧(18)套设于导向杆(15)上且第三弹簧(18)的左右两端分别与滑动套筒(17)固定连接，所述滑板(14)的下表面铰接有两个相对称的连接杆(19)，两个所述连接杆(19)的另一端与滑动套筒(17)的顶端相铰接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震及降噪功能的增氧泵，包括减震底座(1)，其特征在于：所述减震底座(1)为中空结构，其上方放置有底端为平面的固定舱(2)，所述固定舱(2)右侧固定安装有出气管(3)，所述固定舱(2)顶端的一侧通过滚轴(5)与盖舱(4)的一侧相连，另一侧通过螺栓(6)与盖舱(4)的另一侧相连，所述盖舱(4)的顶端中部固定安装有进气室(7)，所述进气室(7)的顶端中部开设有进气口(8)，所述固定舱(2)和盖舱(4)的内壁上附着有降噪垫(9)和固定垫(10)，所述固定舱(2)底部焊接有四个撑脚(11)且均分为两组，所述撑脚(11)的底端贯穿减震底座(1)的顶端并延伸至其内腔中，所述减震底座(1)的顶端设置有两组缓冲垫(12)，两组所述缓冲垫(12)分别位于撑脚(11)的前后两侧，所述撑脚(11)位于减震底座(1)内腔中的部分滑动套接有第一弹簧(13)，每组所述撑脚(11)的底端分别与滑板(14)的上表面固定连接，所述第一弹簧(13)的两端分别与减震底座(1)的内腔顶端和滑板(14)的顶端固定连接，所述滑板(14)的下方设置有导向杆(15)，所述导向杆(15)的两端分别与减震底座(1)的内壁两侧固定连接，所述导向杆(15)上滑动套接有两个第二弹簧(16)和两个滑动套筒(17)，两个所述滑动套筒(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小珍，
申请(专利权)人：谢建文，
类型：新型
国别省市：福建;35