地下车库制造技术

本实用新型专利技术属于地库技术领域，具体公开了一种层高较低的地下车库。该地下车库通过在具有两排停车位的停车区域范围内设置三排地库柱，且使中间排地库柱与该停车区域中两排停车位的分界线之间保持尺寸为300～2500mm的间距，进而能够在中间排地库柱和与其距离最近的一排地库柱之间采用高度低于第二梁的第一梁进行支撑，同时使风管在第一梁的下侧沿行车道方向布置，能够利用第一梁与第二梁之间的高度差消化风管需要占用的高度空间，从而可在基本不改变车库层整体柱网尺寸及风管尺寸的前提下有效降低地库层高，满足地库相关要求，利于保证车库档次，并节约工程成本。

【技术实现步骤摘要】
地下车库
本技术属于地库
，具体涉及一种地下车库。
技术介绍
当前人们生活水平大幅提高，对汽车的需求猛增，导致对配建车库的车位数量要求节节攀升，于是造成了车库建设的高投入高消耗与城市建设的高标准高需求之间的巨大矛盾，因此急需切实可行的解决方案。地库作为一种常见的车库形式，其传统的设计方法如下：1)根据项目定位确定地库柱网尺寸，建筑设计布置停车平面；项目定位包括普通楼盘、中档楼盘和高档楼盘；2)根据地库的荷载和柱网的尺寸，确定地库的控制梁高a；例如：柱跨7800mm×8100mm的大柱网，在1.2米覆土荷载下，控制梁高a确定为800mm；又如：柱跨5300mm×5000mm的小柱网，在1.5米覆土荷载下，控制梁高a确定为550mm；3)根据控制梁高a、水暖电设备高度b、净空高度c和建筑面层厚度d确定地库层高H＝a+b+c+d；4)根据消防设计要求，划分地库的防火分区和防烟分区，并布置设备机房；由于层高宽裕，排烟风管的走向不受限，故在划分防烟分区时，排烟风管对防烟分区的全覆盖可轻松实现，可以不用列入设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.地下车库，包括至少一个车库层，所述车库层内设有水暖电设备、行车道(400)和具有两排停车位(310)的停车区域(300)；其特征在于：所述停车区域(300)范围内设置有三排地库柱(210)，且其中处于中间排的地库柱(210)与该停车区域(300)中两排停车位(310)的分界线(320)之间的间距为L1，L1＝300～2500mm；/n处于中间排的地库柱(210)以及与其距离最靠近的一排地库柱(210)中，垂直于行车道(400)方向彼此相对应的两根地库柱(210)之间设置有处于顶板下侧的第一梁(230)；所述车库层内相对应的两根地库柱(210)之间，已经设置有第一梁(230)的位置除外，其他...

【技术特征摘要】
1.地下车库，包括至少一个车库层，所述车库层内设有水暖电设备、行车道(400)和具有两排停车位(310)的停车区域(300)；其特征在于：所述停车区域(300)范围内设置有三排地库柱(210)，且其中处于中间排的地库柱(210)与该停车区域(300)中两排停车位(310)的分界线(320)之间的间距为L1，L1＝300～2500mm；
处于中间排的地库柱(210)以及与其距离最靠近的一排地库柱(210)中，垂直于行车道(400)方向彼此相对应的两根地库柱(210)之间设置有处于顶板下侧的第一梁(230)；所述车库层内相对应的两根地库柱(210)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王隆权，
申请(专利权)人：王隆权，
类型：新型
国别省市：四川;51