一种充电桩用智能车锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充电桩用智能车锁机构，涉及充电桩技术领域，包括车位、充电桩和车锁机构，充电桩和车锁机构均设置于车位，车锁机构包括固定箱、两个导轨、活动杆和两个活动支杆，固定箱安装于车位，两个导轨安装于车位；固定箱内设置有动力机构，导轨内设置有传动机构，活动杆的一端设置于两个导轨之间，活动杆的另一端与两个活动支杆铰接，两个活动支杆均通过连接件与车位铰接，活动杆和两个活动支杆形成三角锥状。本实用新型专利技术能够把车位锁住，避免非充电车型占用充电停车位，合理利用充电停车位资源，避免充电停车位的浪费，降低业主和充电桩运营方利益损失。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩用智能车锁机构
本技术涉及充电桩
，具体涉及一种充电桩用智能车锁机构。
技术介绍
新能源汽车的发展有目共睹，作为电动汽车必不可少的基础设施，充电桩在各类大小停车场已经常可见，随着电动汽车保有量的逐年增加，充电停车位在停车场中的占比也必然不断增加。然而据相关机构的统计，此类充电停车资源的有效利用率不足15％，主要原因是非充电车型占用充电停车位，这在充电停车资源还十分紧缺的现代社会中，无疑是一种极大的浪费，对业主和充电桩运营方来说，这也是一种巨大的利益流失。因此，提出一种充电桩用智能车锁机构，防止非充电车型占用充电停车位，提高充电停车资源的利用率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电桩用智能车锁机构，解决上述
技术介绍
中提出的至少一个问题。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：一种充电桩用智能车锁机构，包括车位、充电桩和车锁机构，所述充电桩和车锁机构均设置于所述车位，所述车锁机构包括固定箱、两个导轨、活动杆和两个活动支杆，所述固定箱安装于所述车位，两个所述导轨安装于所述车位；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩用智能车锁机构，包括车位(1)、充电桩(2)和车锁机构，所述充电桩(2)和车锁机构均设置于所述车位(1)，其特征在于：所述车锁机构包括固定箱(3)、两个导轨(4)、活动杆(5)和两个活动支杆(6)，所述固定箱(3)安装于所述车位(1)，两个所述导轨(4)安装于所述车位(1)；所述固定箱(3)内设置有动力机构，所述导轨(4)内设置有传动机构，所述活动杆(5)的一端设置于两个所述导轨(4)之间，所述活动杆(5)的另一端与两个所述活动支杆(6)铰接，两个所述活动支杆(6)均通过连接件与所述车位(1)铰接，所述活动杆(5)和两个所述活动支杆(6)形成三角锥状。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电桩用智能车锁机构，包括车位(1)、充电桩(2)和车锁机构，所述充电桩(2)和车锁机构均设置于所述车位(1)，其特征在于：所述车锁机构包括固定箱(3)、两个导轨(4)、活动杆(5)和两个活动支杆(6)，所述固定箱(3)安装于所述车位(1)，两个所述导轨(4)安装于所述车位(1)；所述固定箱(3)内设置有动力机构，所述导轨(4)内设置有传动机构，所述活动杆(5)的一端设置于两个所述导轨(4)之间，所述活动杆(5)的另一端与两个所述活动支杆(6)铰接，两个所述活动支杆(6)均通过连接件与所述车位(1)铰接，所述活动杆(5)和两个所述活动支杆(6)形成三角锥状。


2.根据权利要求1所述的一种充电桩用智能车锁机构，其特征在于：
所述固定箱(3)的两侧均开设有散热槽，所述散热槽设置有多个，多个所述散热槽竖向等间距分布。


3.根据权利要求1所述的一种充电桩用智能车锁机构，其特征在于：
所述动力机构包括小型电机(7)、第一转轴(8)、主动齿轮(9)、传动齿轮(10)、第二转轴(11)、从动齿轮(12)、第三转轴(13)，所述小型电机(7)安装于所述固定箱(3)，所述第一转轴(8)安装于所述小型电机(7)，所述主动齿轮(9)安装于所述第一转轴(8)，所述传动齿轮(10)安装于所述第二转轴(11)，所述从动齿轮(12)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：史新宽，程宇，李鹏，张星，
申请(专利权)人：河南亿科新能源科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41