一种路面局部修复铣刨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种路面局部修复铣刨装置，属于铣刨装置技术领域，该新型路面局部修复铣刨装置，包括箱体，箱体的右侧下方固定设置有支撑轮，箱体的左侧下方固定设置有滚轮，箱体的上方右侧固定安装有升温箱壳体，升温箱壳体的上方开设有散热槽，三组散热槽上均设置有防尘网，升温箱壳体的左侧焊接有电机支撑座，箱体的后方左侧固定设置有连接板，电机支撑座和连接板之间固定连接有电机，箱体的左侧上方度倾斜焊接有推板，推板的两侧螺纹连接有把手，推板的顶端活动连接有转盘，转盘上的一边活动连接有摇把，该装置具有加热和铣刨的高效率铣刨装置，结构紧凑使用灵活，提高路面局部修复的工作效率，有利于恢复交通安全。

【技术实现步骤摘要】
一种路面局部修复铣刨装置
本技术属于铣刨装置
，具体涉及一种路面局部修复铣刨装置。
技术介绍
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平，铣刨装置用于就地加热铣刨机的路面切削铣刨，是路面再生修复施工的重要工序，目前现有技术中存在铣刨装置没有对沥青路面加热和铣刨为一体的功能，且铣刨刀具单一铣刨效率低下，对恢复路面交通不利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面局部修复铣刨装置，旨在解决现有技术中的铣刨装置没有对沥青路面加热和铣刨为一体的功能，且铣刨刀具单一铣刨效率低下，对恢复路面交通不利。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面局部修复铣刨装置，包括箱体，所述箱体的右侧下方固定设置有支撑轮，所述箱体的左侧下方固定设置有滚轮，所述箱体的上方右侧固定安装有壳体，所述壳体的上方开设有散热槽，三组所述散热槽上均设置有防尘网，所述壳体的左侧焊接有电机支撑座，所述箱体的后方左侧固定设置有连接板，所述电机支撑座和连接板之间固定连接有电机，所述箱体的左侧上方度倾斜焊接有推板，所述推板的两侧螺纹连接有把手，所述推板的顶端活动连接有转盘，所述转盘上的一边活动连接有摇把，所述转盘的下方活动连接有连杆，所述连杆设置在推板内部延伸至箱体的内部，该装置具有加热和铣刨的高效率铣刨装置，结构紧凑使用灵活，提高路面局部修复的工作效率。作为本技术一种优选的，所述壳体的内部设置有，所述的下方与箱体的内部固定高温管，所述高温管的外侧套接有隔热层。作为本技术一种优选的，所述电机的下方箱体的内部活动连接有升降杆，所述升降杆的下方活动连接有铣刨刀具。作为本技术一种优选的，所述转盘下方的连杆设置在推板内部向箱体内部延伸，所述箱体内部的升降杆与连杆之间传动连接。作为本技术一种优选的，所述铣刨刀具包括卡接盘、转轴和铣刨刀头，所述卡接盘与升降杆之间卡接连接，所述铣刨刀头等间距排布与转轴设置为一体。作为本技术一种优选的，所述箱体的下方左侧两边均设置有滚轮，所述箱体的下方右侧中间部位设置有一组支撑轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本案中升温箱加热到一定温度会向下方高温管传递热量，高温管的温度可以将路面修复的沥青加热便于铣刨，高温管外部套接有隔热层，防止内部温度过高导致内部其他元器件的损坏，沥青在高温管的加热后通过摇把转动转盘调节升降杆高度，使铣刨刀具能接触到要铣刨修复的路面，铣刨刀具在电机的带动下高速旋转将要修复的路面修至与其他路面一样平坦，实现加热和铣刨为一体的功能，提高工作效率。2、本案中铣刨刀具上设置的卡接盘，卡接盘卡接连接在升降杆的下方，便于铣刨刀具的拆卸与更换，多组铣刨刀头等间距均匀的排列在转轴上，转轴在电机的带动下高速转动，多组铣刨刀头提高铣刨效率，加快路面修复的速度，利于恢复交通安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的箱体内部结构示意图；图3为本技术的铣刨刀具结构示意图。图中：1、箱体；2、支撑轮；3、滚轮；4、升温箱壳体；5、散热槽；501、防尘网；6、电机支撑座；7、电机；8、连接板；9、推板；10、转盘；11、把手；12、升温箱；13、高温管；14、隔热层；15、升降杆；16、铣刨刀具；1601、卡接盘；1602、转轴；1603、铣刨刀头；17、摇把；18、连杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种路面局部修复铣刨装置，包括箱体1，箱体1的右侧下方固定设置有支撑轮2，箱体1的左侧下方固定设置有滚轮3，箱体1的上方右侧固定安装有升温箱壳体4，升温箱壳体4的上方开设有散热槽5，三组散热槽5上均设置有防尘网501，升温箱壳体4的左侧焊接有电机支撑座6，箱体1的后方左侧固定设置有连接板8，电机支撑座6和连接板8之间固定连接有电机7，箱体1的左侧上方45度倾斜焊接有推板9，推板9的两侧螺纹连接有把手11，推板9的顶端活动连接有转盘10，转盘10上的一边活动连接有摇把17，转盘10的下方活动连接有连杆18，连杆18设置在推板9内部延伸至箱体1的内部。本实施例中，箱体1起到支撑外部结构和保护内部结构的作用，箱体1左侧下方设置有两组滚轮3，右侧下方设置有一组支撑轮2，设置的滚轮3和支撑轮2可以将箱体1支撑的同时起到便于移动该装置工作，箱体1的左侧上方45度倾斜焊接有推板9，推板9上螺纹连接有把手11，通过把手11推动推板9可以将该装置推动，适用于任何路面地形，箱体1上方右侧设置有电机支撑座6，设置电机支撑座6可以将电机7支撑固定起来，电机7的输出端与铣刨刀具16的转轴设置在连接板8内部传动连接，箱体1的上方左侧设置有升温箱壳体4，升温箱壳体4起到保护内部升温箱12的作用，升温箱壳体4上开设有散热槽5，避免内部温度过高导致升温箱12使用寿命减短，三组散热槽5上均安装有防尘网501，保证散热的同时防止灰尘在内部堆积，升温箱12加热到一定温度会向下方高温管13传递热量，高温管13的温度可以将路面修复的沥青加热便于铣刨，高温管13外部套接有隔热层14，防止内部温度过高导致内部其他元器件的损坏，沥青在高温管13的加热后通过摇把17转动转盘10调节升降杆15高度，使铣刨刀具16能接触到要铣刨修复的路面，铣刨刀具16在电机7的带动下高速旋转将要修复的路面修至与其他路面一样平坦，该装置具有加热和铣刨的高效率铣刨装置，结构紧凑使用灵活，提高路面局部修复的工作效率。具体的，请参阅图2，升温箱壳体4的内部设置有升温箱12，升温箱12的下方与箱体1的内部固定高温管13，高温管13的外侧套接有隔热层14。本实施例中：升温箱12加热到一定温度会向下方高温管13传递热量，高温管13的温度可以将路面修复的沥青加热便于铣刨刀具16对路面进行修复，高温管13外部套接有隔热层14，防止内部温度过高导致内部其他元器件的损坏。具体的，请参阅图2，电机7的下方箱体1的内部活动连接有升降杆15，升降杆15的下方活动连接有铣刨刀具16。本实施例中：通过摇把17转动转盘10调节升降杆15高度，使铣刨刀具16能接触到要铣刨修复的路面，铣刨刀具16可以将局部损坏的路面再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面局部修复铣刨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右侧下方固定设置有支撑轮(2)，所述箱体(1)的左侧下方固定设置有滚轮(3)，所述箱体(1)的上方右侧固定安装有升温箱壳体(4)，所述升温箱壳体(4)的上方开设有散热槽(5)，三组所述散热槽(5)上均设置有防尘网(501)，所述升温箱壳体(4)的左侧焊接有电机支撑座(6)，所述箱体(1)的后方左侧固定设置有连接板(8)，所述电机支撑座(6)和连接板(8)之间固定连接有电机(7)，所述箱体(1)的左侧上方45度倾斜焊接有推板(9)，所述推板(9)的两侧螺纹连接有把手(11)，所述推板(9)的顶端活动连接有转盘(10)，所述转盘(10)上的一边活动连接有摇把(17)，所述转盘(10)的下方活动连接有连杆(18)，所述连杆(18)设置在推板(9)内部延伸至箱体(1)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面局部修复铣刨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右侧下方固定设置有支撑轮(2)，所述箱体(1)的左侧下方固定设置有滚轮(3)，所述箱体(1)的上方右侧固定安装有升温箱壳体(4)，所述升温箱壳体(4)的上方开设有散热槽(5)，三组所述散热槽(5)上均设置有防尘网(501)，所述升温箱壳体(4)的左侧焊接有电机支撑座(6)，所述箱体(1)的后方左侧固定设置有连接板(8)，所述电机支撑座(6)和连接板(8)之间固定连接有电机(7)，所述箱体(1)的左侧上方45度倾斜焊接有推板(9)，所述推板(9)的两侧螺纹连接有把手(11)，所述推板(9)的顶端活动连接有转盘(10)，所述转盘(10)上的一边活动连接有摇把(17)，所述转盘(10)的下方活动连接有连杆(18)，所述连杆(18)设置在推板(9)内部延伸至箱体(1)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种路面局部修复铣刨装置，其特征在于：所述升温箱壳体(4)的内部设置有升温箱(12)，所述升温箱(12)的下方与箱体(1)的内部固定高温管(13)，所述高温...

【专利技术属性】
技术研发人员：任小军，庄振宝，侯香玲，
申请(专利权)人：天津新展高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12