一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及工艺技术方案

本发明专利技术公开了一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及工艺，处理系统包括：中和氧化设备、气浮设备、超滤设备、板框压滤机；中和氧化设备包括气液混合喷嘴、紫外消毒灯、pH反馈装置、钠碱罐、PAC罐、PAM罐、鼓风机；气浮设备包括刮渣机；超滤设备包括管式陶瓷膜。整个工艺只在中和氧化设备中就完成了调节pH，氧化SO

【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及工艺
本专利技术涉及废水处理
，具体涉及一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及工艺。
技术介绍
船舶航行过程中会产生含有大量SOX、颗粒物等污染物的尾气，考虑环保问题，须对尾气进行一定的脱硫处理，而脱硫技术产生的脱硫废水同样会造成环境污染。为使船舶尾气脱硫洗涤废水达到相应的污水排放标准，应对脱硫洗涤水再进行工业处理。目前船用柴油机湿法废气脱硫方式主要为镁法和钠法，无论使用哪种方法和试剂必定都会产生脱硫洗涤废水。船舶尾气进入洗涤塔，气体中未燃尽的重油、颗粒物和酸性洗涤液将尾气中SO2溶于水中形成的亚硫酸盐、硫酸盐共同构成了需要处理的脱硫洗涤废水。因此需要设计一种高效的废气脱硫洗涤水处理工艺对脱硫洗涤水进行定时处理，以达到IMO关于洗涤水排放pH、PAHs、浊度、SOX、总油等指标，达到相应的污水排放标准。一些船舶废水处理装置和处理方法中，常采用吸附柱吸附的方法，这种工艺虽然对于脱硫废水的回收利用有一定的效果，但问题也比较多：占地面积大；设备故障率高；前处理工艺较复杂。吸附柱的处理量和和吸附水的流速是密切相关的，因此在满足脱硫洗涤废水排放标准的同时使得脱硫洗涤废水的处理量受到限制。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本专利技术的目的是提供一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及工艺。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其包含：中和氧化设备，其包含：钠碱罐、PAC罐、PAM罐、用于输送空气的鼓风机、紫外消毒灯；气浮设备；超滤设备；污泥罐；板框压滤机；第一加压提升泵，其连接所述的中和氧化设备和所述的气浮设备；第二加压提升泵，其连接所述的气浮设备与所述的超滤设备；废水经所述气浮设备处理后获得的下层废液被送入所述的超滤设备；排泥管，其连接所述的气浮设备和所述的污泥罐；废水经所述气浮设备处理后，上浮的油和废渣被送入所述的污泥罐；污泥提升泵，其连接所述的污泥罐和所述的板框压滤机；废水回流管，其连接所述的中和氧化设备和所述的超滤设备，浓缩后的高浓度废水回流至所述的中和氧化设备进行再处理。较佳地，所述的系统还包含：与所述钠碱罐连接的氢氧化钠蠕动泵。较佳地，所述的中和氧化设备还包含：pH反馈装置；所述的系统根据所述pH反馈装置提供的数值来调节所述氢氧化钠蠕动泵的流量。较佳地，所述的钠碱罐设于所述中和氧化设备的顶部。较佳地，所述的中和氧化设备还包含：用于搅拌的气液混合喷嘴；所述鼓风机输送的空气输送至所述的气液混合喷嘴。较佳地，所述的鼓风机设于所述中和氧化设备的底部。较佳地，所述的紫外消毒灯设于所述中和氧化设备的顶部两侧。较佳地，所述的气浮设备包含刮渣机。较佳地，所述的超滤设备选用管式陶瓷膜。本专利技术还提供了一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理工艺，其采用上述的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统对废水进行处理；所述的工艺包括：S1，脱硫洗涤废水进入所述的中和氧化设备，处理后的废水利用所述的第一加压提升泵送入所述的气浮设备中；S2，所述的气浮设备中，废水被分为上浮的油和废渣以及下层废液，上浮的油和废渣通过所述的排泥管送入所述的污泥罐中，下层废液通过所述的第二加压提升泵送入所述的超滤设备中；S3，所述污泥罐中的废渣通过所述污泥提升泵进入到所述板框压滤机中进行脱水；S4，废液经所述超滤设备处理，满足排放标准后的处理水进行排放，浓缩后的高浓度废水回流至所述中和氧化设备进行再处理。相对于现有技术，本专利技术的有益效果是：整个工艺只在中和氧化设备中就完成了调节pH，氧化SO32-，同时在中和氧化设备中可实现对废水搅拌与PAC、PAM充分混合的目的，节省了大量的空间；在一级气浮工艺后直接使用了超滤工艺，与传统工艺相比，既简化了工艺还减少了占地面积，缩减成本；该工艺超滤设备选用管式陶瓷膜，过滤通量大，效率高，成本低，膜的使用寿命长，清洗方便，出水水质同样能达到脱硫洗涤废水的排放标准，可满足IMO对船舶尾气脱硫洗涤水出水水质中pH、PAHs、浊度、SOX、总油等指标的排放要求。附图说明图1为本专利技术的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统及其工艺的简易示意图。图2为实施例的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统的示意图。附图标记说明：1、鼓风机；2、控制阀；3、进水管；4、pH反馈装置；5、第一进水口；6、氢氧化钠计量蠕动泵；7、钠碱罐；8、PAC罐；9、PAM罐；10、加药计量蠕动泵；11、气液混合喷嘴；12、中和氧化设备；13、第一出水口；14、进气口；15、紫外消毒灯；16、空气流量计；17、进气流量控制阀；18、第一加压提升泵；19、第一压力表；20、气浮设备；21、第二进水口；22、出泥口；23、第二出水口；24、污泥罐；25、刮渣机；26、第二加压提升泵；27、排泥管；28、第二压力表；29、浓水回流管；30、超滤设备；31、浓水出口；32、第三出水口；33、出水管；34、第三进水口；35、污泥提升泵；36、板框压滤机。具体实施方式以下结合附图和实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，为根据本专利技术的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理工艺的简易示意图。船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理工艺包括如下步骤：(1)脱硫洗涤废水经进水管进入中和氧化设备箱体，箱体底部通过鼓风机输送空气，气液两相均输送到设备内安装的气液混合喷嘴，通过进水管上的加药罐以及中和氧化设备顶部的钠碱罐添加氢氧化钠、PAC、PAM，利用气液混合喷嘴达到搅拌和氧化的作用，箱体内部顶部两侧安装紫外消毒灯，起到杀菌作用，降低细菌危害；(2)利用第一加压提升泵将氧化絮凝后的脱硫洗涤废水送入气浮设备中，上浮的油和废渣通过刮渣机将其与水分离，并通过排泥管送入污泥罐中，下层废液由第二加压提升泵送入超滤设备中；(3)污泥罐中的污泥通过污泥提升泵进入到板框压滤机中进行脱水，脱水后的干泥可直接运出；(4)经超滤设备超滤后的液体满足排放标准直接通过排水管排放，浓缩后的高浓度废水回流至中和氧化设备进行再处理。步骤(1)中，中和氧化设备箱体上部设有钠碱罐、进水管上设有PAC罐、PAM罐，钠碱罐通过氢氧化钠蠕动泵与中和氧化设备相连，且中和氧化设备中设有pH反馈装置，根据pH反馈装置提供的数值来调节钠碱罐蠕动泵的流量，使得废水在中和氧化设备中的pH值稳定在6.5～8.5；PAC罐、PAM罐通过加药蠕动泵连接于进水管上；中和氧化设备箱体底部设有进气口，鼓风机与进气口相连的管道上设置气体流量计和气体流量控制阀，可控制进气流量，气相和液相经设备内气液混合喷嘴进入中和氧化设备，进一步搅拌和氧化，利用空气中的氧气使得中和氧化设备中的SO32-完全被氧化为SO42-；中和氧化设备内部顶部两侧设有紫外消毒灯，起到杀菌消毒作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，包含：/n中和氧化设备，其包含：钠碱罐、PAC罐、PAM罐、用于输送空气的鼓风机、紫外消毒灯；/n气浮设备；/n超滤设备；/n污泥罐；/n板框压滤机；/n第一加压提升泵，其连接所述的中和氧化设备和所述的气浮设备；/n第二加压提升泵，其连接所述的气浮设备与所述的超滤设备；废水经所述气浮设备处理后获得的下层废液被送入所述的超滤设备；/n排泥管，其连接所述的气浮设备和所述的污泥罐；废水经所述气浮设备处理后，上浮的油和废渣被送入所述的污泥罐；/n污泥提升泵，其连接所述的污泥罐和所述的板框压滤机；/n废水回流管，其连接所述的中和氧化设备和所述的超滤设备，浓缩后的高浓度废水回流至所述的中和氧化设备进行再处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，包含：
中和氧化设备，其包含：钠碱罐、PAC罐、PAM罐、用于输送空气的鼓风机、紫外消毒灯；
气浮设备；
超滤设备；
污泥罐；
板框压滤机；
第一加压提升泵，其连接所述的中和氧化设备和所述的气浮设备；
第二加压提升泵，其连接所述的气浮设备与所述的超滤设备；废水经所述气浮设备处理后获得的下层废液被送入所述的超滤设备；
排泥管，其连接所述的气浮设备和所述的污泥罐；废水经所述气浮设备处理后，上浮的油和废渣被送入所述的污泥罐；
污泥提升泵，其连接所述的污泥罐和所述的板框压滤机；
废水回流管，其连接所述的中和氧化设备和所述的超滤设备，浓缩后的高浓度废水回流至所述的中和氧化设备进行再处理。


2.根据权利要求1所述的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，所述的系统还包含：与所述钠碱罐连接的氢氧化钠蠕动泵。


3.根据权利要求2所述的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，所述的中和氧化设备还包含：pH反馈装置；所述的系统根据所述pH反馈装置提供的数值来调节所述氢氧化钠蠕动泵的流量。


4.根据权利要求1所述的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，所述的钠碱罐设于所述中和氧化设备的顶部。


5.根据权利要求1所述的船舶尾气脱硫洗涤废水气浮超滤处理系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：薄艳霞，廖德祥，胡超，冯道伦，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：上海;31