用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘制造技术

本发明专利技术涉及交通工程技术领域，特别涉及用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘，标志牌托盘上设有标志牌定位柱、诱导路栏底座、立柱架和锥桶定位锥中的至少一种；标志牌定位柱包括两根竖杆，两根竖杆的形成倾斜共面；诱导路栏底座至少设置两个，每两个诱导路栏底座对称设置在标志牌托盘上表面两端；立柱架设置在标志牌托盘上表面一侧；锥桶定位锥的大端固定连接在标志牌托盘上表面于标志牌定位柱和诱导路栏底座之间。本发明专利技术可以合理利用仓库有限的空间，对借用对向通行标志牌按照性质分类整齐有序堆放。

【技术实现步骤摘要】
用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘
本专利技术涉及交通工程
，特别涉及用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘。
技术介绍
随着高速公路的蓬勃发展，标志牌的作用也在提高，标志牌作为公路的重要组成部分，在公路运营中起到非常重要的作用，可以有效的为车辆精确的指引方向，使车辆可以准确的避开危险，避免交通事故的发生，有效的保障了驾驶者的生命安全，同时也给驾驶者提供了一个安全的驾驶环境。目前，全国大部分高速公路管养工作中的应急物质管理对于借用对向通行标志牌一般都是随意摆放，不仅浪费仓库空间，而且标志牌摆放杂乱也影响存取，导致高速公路发生突发事件时，无法快速响应。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术目的在于提供了用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，可以合理利用仓库有限的空间，对借用对向通行标志牌按照性质分类整齐有序堆放。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘，所述标志牌托盘上设有标志牌定位柱、诱导路栏底座、立柱架和锥桶定位锥中的至少一种；所述标志牌定位柱包括设置在标志牌托盘上表面中部的两根竖杆，两根所述竖杆的形成倾斜共面以在两根竖杆之间沿标志牌托盘长度方向放置三角形标志牌、圆形标志牌和方形标志牌；所述诱导路栏底座至少设置两个，每两个诱导路栏底座对称设置在标志牌托盘上表面两端，两个对应的诱导路栏底座可分别供诱导标志牌两端插入以放置诱导标志牌；所述立柱架设置在标志牌托盘上表面一侧，且立柱架一端可供立柱插入，另一端用于支起立柱进行放置；所述锥桶定位锥的大端固定连接在标志牌托盘上表面于标志牌定位柱和诱导路栏底座之间以重叠放置锥桶。作为优选的，所述标志牌托盘包括多根横向延伸并沿纵向排列的细杆和多根纵向延伸并沿横向排列的粗杆，多根所述粗杆固定连接在多根细杆下表面。作为优选的，多根所述细杆两端对齐并通过钢片焊接固定。作为优选的，所述细杆下表面于每两根相邻粗杆之间均设有用于固定标志牌托盘的托盘定位锥。作为优选的，所述诱导路栏底座包括两块纵向并列设置且竖直固定连接在标志牌托盘上表面的挡板。作为优选的，两块所述挡板相对的一侧侧面均凸设有凸条以限制诱导标志牌横向移动。作为优选的，所述立柱架包括斜边朝上的梯形框架，所述梯形框架的矮端可供立柱一端插入，且梯形框架的高端上设有用于向上支起立柱的支架。作为优选的，两根所述竖杆下端通过位于标志牌托盘上方的连杆连接。作为优选的，所述锥桶定位锥尺寸大小与锥桶内部相适应，且锥桶定位锥顶部平整。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术提供的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，可根据在标志牌托盘上焊接的不同组合和数量的标志牌定位柱、诱导路栏底座、立柱架、锥桶定位锥，以放置不同形状高速路借用对向车道通行标志牌，从而能够有效对借用对向通行标志牌按照性质分类整齐有序堆放，以减小存放空间，方便存取。附图说明图1是实施例1的整体示意图；图2是实施例1放置标志牌状态下的整体示意图；图3是实施例2的整体示意图；图4是实施例2放置标志牌状态下的整体示意图；图5是实施例3的整体示意图；图6是实施例3放置标志牌状态下的整体示意图；图7是实施例4的整体示意图；图8是实施例4放置标志牌状态下的整体示意图。附图中，1、标志牌托盘；1-1、细杆；1-2、粗杆；2、托盘定位锥；3、标志牌定位柱；3-1、竖杆；3-2、连杆；4、诱导路栏底座；4-1挡板；4-2、凸条；5、立柱架；5-1、梯形框架；5-2、支架；6、锥桶定位锥；7、三角形标志牌；8、圆形标志牌；9、方形标志牌；10、诱导标志牌；11、立柱；12、锥桶。具体实施方式下面结合附图对本专利技术专利的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域所属的技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用型中的具体含义。实施例1参见图1和图2，本实施例提供的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘1，标志牌托盘1上设有五个沿标志牌托盘1宽度方向排列的标志牌定位柱3和一个设置在标志牌托盘1上表面一侧的立柱架5；标志牌定位柱3包括设置在标志牌托盘1上表面中部的两根竖杆3-1，两根竖杆3-1的形成倾斜共面以在两根竖杆3-1之间沿标志牌托盘1长度方向放置三角形标志牌7、圆形标志牌8和方形标志牌9；立柱架5设置在标志牌托盘1上表面一侧，且立柱架5一端可供立柱11插入，另一端用于支起立柱11进行放置。实施例2参见图3和图4，本实施例提供的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘1，标志牌托盘1上设有两个沿标志牌托盘1宽度方向排列的标志牌定位柱3、六个诱导路栏底座4和一个立柱架5；标志牌定位柱3包括设置在标志牌托盘1上表面中部的两根竖杆3-1，两根竖杆3-1的形成倾斜共面以在两根竖杆3-1之间沿标志牌托盘1长度方向放置三角形标志牌7、圆形标志牌8和方形标志牌9；六个诱导路栏底座4分别对称设置在标志牌托盘1上表面两端，每两个对应的诱导路栏底座4可分别供诱导标志牌10两端插入以放置诱导标志牌10；立柱架5设置在标志牌托盘1上表面一侧，且立柱架5一端可供立柱11插入，另一端用于支起立柱11进行放置。实施例3参见图5和图6，本实施例提供的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘1，标志牌托盘1上设有五个沿标志牌托盘1宽度方向排列的标志牌定位柱3和四个诱导路栏底座4；标志牌定位柱3包括设置在标志牌托盘1上表面中部的两根竖杆3-1，两根竖杆3-1的形成倾斜共面以在两根竖杆3-1之间沿标志牌托盘1长度方向放置三角形标志牌7、圆形标志牌8和方形标志牌9；四个诱导路栏底座4分别对称设置在标志牌托盘1上表面两端，每两个对应的诱导路栏底座4可分别供诱导标志牌10两端插入以放置诱导标志牌10。实施例4参见图7和图8，本实施例提供的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，包括标志牌托盘1，标志牌托本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，其特征在于：包括标志牌托盘(1)，所述标志牌托盘(1)上设有标志牌定位柱(3)、诱导路栏底座(4)、立柱架(5)和锥桶定位锥(6)中的至少一种；所述标志牌定位柱(3)包括设置在标志牌托盘(1)上表面中部的两根竖杆(3-1)，两根所述竖杆(3-1)的形成倾斜共面以在两根竖杆(3-1)之间沿标志牌托盘(1)长度方向放置三角形标志牌(7)、圆形标志牌(8)和方形标志牌(9)；所述诱导路栏底座(4)至少设置两个，每两个诱导路栏底座(4)对称设置在标志牌托盘(1)上表面两端，两个对应的诱导路栏底座(4)可分别供诱导标志牌(10)两端插入以放置诱导标志牌(10)；所述立柱架(5)设置在标志牌托盘(1)上表面一侧，且立柱架(5)一端可供立柱(11)插入，另一端用于支起立柱(11)进行放置；所述锥桶定位锥(6)的大端固定连接在标志牌托盘(1)上表面于标志牌定位柱(3)和诱导路栏底座(4)之间以重叠放置锥桶(12)。/n

【技术特征摘要】
1.用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，其特征在于：包括标志牌托盘(1)，所述标志牌托盘(1)上设有标志牌定位柱(3)、诱导路栏底座(4)、立柱架(5)和锥桶定位锥(6)中的至少一种；所述标志牌定位柱(3)包括设置在标志牌托盘(1)上表面中部的两根竖杆(3-1)，两根所述竖杆(3-1)的形成倾斜共面以在两根竖杆(3-1)之间沿标志牌托盘(1)长度方向放置三角形标志牌(7)、圆形标志牌(8)和方形标志牌(9)；所述诱导路栏底座(4)至少设置两个，每两个诱导路栏底座(4)对称设置在标志牌托盘(1)上表面两端，两个对应的诱导路栏底座(4)可分别供诱导标志牌(10)两端插入以放置诱导标志牌(10)；所述立柱架(5)设置在标志牌托盘(1)上表面一侧，且立柱架(5)一端可供立柱(11)插入，另一端用于支起立柱(11)进行放置；所述锥桶定位锥(6)的大端固定连接在标志牌托盘(1)上表面于标志牌定位柱(3)和诱导路栏底座(4)之间以重叠放置锥桶(12)。


2.根据权利要求1所述的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，其特征在于：所述标志牌托盘(1)包括多根横向延伸并沿纵向排列的细杆(1-1)和多根纵向延伸并沿横向排列的粗杆(1-2)，多根所述粗杆(1-2)固定连接在多根细杆(1-1)下表面。


3.根据权利要求2所述的用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘，其特征在于：多根所述细杆(1-1)两端对齐并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王骥月，朱留存，陈明友，麦冬，邓浩锋，武宏伟，
申请(专利权)人：北部湾大学，
类型：发明
国别省市：广西;45