【技术实现步骤摘要】
一种上心盘热处理吊架
本技术涉及一种上心盘热处理吊架。
技术介绍
铁路货车用上心盘组件是铁路车辆的关键部件之一,该上心盘组件主要用于传递车体与转向架之间的作用力。而上心盘在生产的过程中需要经过热处理,而目前在对上心盘进行热处理时,因为上心盘较重,为了安全经常是一个工件一个工件的进行热处理,十分浪费时间,降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种上心盘热处理吊架,解决上述的问题。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术一种上心盘热处理吊架,包括起吊架和承托架,所述承托架上竖直的安装有多组相对设置的工件挡板,相邻两组的所述工件挡板之间的间距相等,所述承托架的下方设有支撑腿,所述起吊架的一侧为开口,所述承托架从所述起吊架开口的一端插入所述起吊架的内部,使所述起吊架的下端架在所述承托架上,所述承托架的底部开设有与所述起吊架底部的支撑杆相匹配的卡槽;所述起吊架的顶端安装有吊钩。进一步的,所述工件挡板的一端焊接在所述承托架上。进一步的,所述起吊架开口一端的底部上设有挡板。进一步的,所述吊钩通过吊钩底板安装在所述起吊架上。进一步的,所述起吊架为工字钢焊接形成。进一步的,所述支撑腿的高度大于所述起吊架的底部工字钢的高度。与现有技术相比,本技术的有益技术效果:本技术能够将上心盘卡在两个相邻的工件挡板之间形成的间隙内,使承托架能够一次性卡住多个上心盘,利用起重机吊起起吊架,使多个上心盘能够同时进行热处理,提高了工作效率,并且能够快 ...
【技术保护点】
1.一种上心盘热处理吊架,其特征在于:包括起吊架(1)和承托架(2),所述承托架(2)上竖直的安装有多组相对设置的工件挡板(3),相邻两组的所述工件挡板(3)之间的间距相等,所述承托架(2)的下方设有支撑腿(4),所述起吊架(1)的一侧为开口,所述承托架(2)从所述起吊架(1)开口的一端插入所述起吊架(1)的内部,使所述起吊架(1)的下端架在所述承托架(2)上,所述承托架(2)的底部开设有与所述起吊架(1)底部的支撑杆相匹配的卡槽(8);所述起吊架(1)的顶端安装有吊钩(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种上心盘热处理吊架,其特征在于:包括起吊架(1)和承托架(2),所述承托架(2)上竖直的安装有多组相对设置的工件挡板(3),相邻两组的所述工件挡板(3)之间的间距相等,所述承托架(2)的下方设有支撑腿(4),所述起吊架(1)的一侧为开口,所述承托架(2)从所述起吊架(1)开口的一端插入所述起吊架(1)的内部,使所述起吊架(1)的下端架在所述承托架(2)上,所述承托架(2)的底部开设有与所述起吊架(1)底部的支撑杆相匹配的卡槽(8);所述起吊架(1)的顶端安装有吊钩(5)。
2.根据权利要求1所述的上心盘热处理吊架,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭勇,田宇,陈振,刘松伟,邓淋方,马丽,何颜群,张超,
申请(专利权)人:衡水中裕铁信装备工程有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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