一种控制车载香氛释放装置的方法及车载香氛系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种控制车载香氛释放装置的方法及车载香氛系统，至少包括以下步骤：构建车内香氛气味强度数据库，车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速；获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，根据预设的匹配条件调用与香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级；根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令并发送至车载香氛释放装置。采用本发明专利技术技术方案，能够根据用户需求调节车内的香氛气味强度，满足用户的多元化个性需求。

【技术实现步骤摘要】
一种控制车载香氛释放装置的方法及车载香氛系统
本专利技术涉及车载香氛
，具体涉及一种控制车载香氛释放装置的方法及车载香氛系统。
技术介绍
众所周知，车内气味不适一直是车主和乘客的一大困扰，据汽车行业市场咨询机构发布的中国新车质量研究报告显示，“令人不愉快的气味”在2015以来一直是中国新车质量最严重的问题。车内气味过重，轻则影响成员心情，重则危害身体健康。为提高产品竞争力，提升车内嗅觉感官品质，满足消费者需求，国内外各大车企均加大了对车内气味的管控力度，其中一种方法是车内设置车载香氛系统，通过香氛发生器在车内释放香味来达到车内气味舒适度的提升。在对现有技术的研究过程中，本专利技术的专利技术人发现，部分车型中的香氛发生器释放的香味非常弱，乘员甚至闻不到香味，或者香氛发生器释放的香味不明显从而难以被乘员感受，即车辆中的香氛释放无法满足部分嗅觉不灵敏或者喜欢不同场景下香味浓度高低的乘员的需求，显得产品缺少灵活性和丰富感，由此可知，现有的车载香氛系统并不能满足乘员多元化的个性需求。
技术实现思路
本专利技术提供一种控制车载香氛释放装置的方法，该香氛释放方法能够根据用户需求调节车内的香氛气味强度，满足用户的多元化个性需求，有利于提高用户的乘车体验。为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种控制车载香氛释放装置的方法，至少包括以下步骤：构建车内香氛气味强度数据库，所述车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，所述香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速；获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，根据预设的匹配条件调用所述车内香氛气味强度数据库中的与所述香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级；根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令，并将所述香氛气味强度调节指令发送至所述车载香氛释放装置。作为优选方案，所述构建车内香氛气味强度数据库具体包括，根据香氛释放强度试验标定数据构建车内香氛气味强度数据库，所述香氛释放强度试验标定数据包括：对香氛气味强度评价数据进行试验和标定后的气味强度数据。作为优选方案，所述车载香氛释放装置包括用于改变香料类型的香型选择模块，所述方法还包括：根据车载用户控制终端发出的香型选择信息向所述香型选择模块发送香型切换指令。作为优选方案，一所述气味强度等级为第一气味强度等级，表示强烈程度为无气味；一所述气味强度等级为第二气味强度等级，表示强度程度为有不明显气味，且无干扰性气味；一所述气味强度等级为第三气味强度等级，表示有明显气味，且无干扰性气味；一所述气味强度等级为第四气味强度等级，表示有明显气味，且有干扰性气味；一所述气味强度等级为第五气味强度等级，表示有强烈干扰性气味；一所述气味强度等级为第六气味强度等级，表示有不可忍受的气味。作为优选方案，所述香氛释放强度影响参数还包括车内温度、香料挥发度和香氛整体运行时间。为了实现相同的目的，本专利技术实施例还提供了一种车载香氛系统，用于执行上述的控制车载香氛释放装置的方法，包括：数据库构建模块，用于根据香氛释放强度试验标定数据构建车内香氛气味强度数据库，所述车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，所述香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速；第二车载香氛控制模块，用于获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，根据预设的匹配条件调用所述车内香氛气味强度数据库中的与所述香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级；第二车载香氛控制模块，用于根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令，并将所述香氛气味强度调节指令发送至所述车载香氛释放装置。作为优选方案，所述车载香氛释放装置包括香氛发生器和用于将所述香氛发生器产生的香氛扩散在车内的风机；所述香氛发生器根据所述香氛气味强度调节指令调节香氛释放时间和香氛停顿时间；所述风机根据所述香氛气味强度调节指令调节风机的转速大小。作为优选方案，所述香氛发生器内设有包括多个香料容器，各所述香料容器内分别放置有不同香味的香料。作为优选方案，还包括用于显示香氛气味强度和/或香料类别的显示屏。作为优选方案，所述车载用户终端包括香料选择操作单元和气味强度等级选择操作单元。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：该车载香氛系统内构建有气味强度数据库，当用户需要选择不同的气味强度等级的香氛时，车载香氛控制装置获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，并调用车内香氛气味强度数据库中的与香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级，根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令，并将香氛气味强度调节指令发送至车载香氛释放装置，由此使得车载香氛释放装置释放对应的气味强度等级的香氛，由此可知，上述控制车载香氛释放装置的方法能够根据用户需求调节车载香氛释放装置，从而得到不同气味强度等级的香氛，由此满足用户的多元化个性需求，同时，改变香氛的气味强度等级主要通过香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速来实现，从而使得该方法操作简易且实用性强。附图说明图1为本专利技术实施例中控制车载香氛释放装置的方法的流程示意图。图2为本专利技术实施例中车载香氛系统的结构示意图。图3为本专利技术应用该控制车载香氛释放装置的方法的一个具体实施例。图4为本专利技术实施例中气味强度等级的划分及对应的标定数据。图中：100、车载香氛系统；1、车载香氛控制装置；2、香氛发生器；21、香料容器；3、风机；4、显示屏；5、香料选择操作单元；6、气味强度等级选择操作单元。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应当理解的是，本专利技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本专利技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。请参见图1，本专利技术优选实施例提供了一种控制车载香氛释放装置的方法，至少包括以下步骤：S101、构建车内香氛气味强度数据库，所述车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，所述香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机3转速，需要指出的是，香氛释放时间、香氛停顿时间和风机3转速分别通过对车载香氛释放装置进行独立调控，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制车载香氛释放装置的方法，其特征在于，至少包括以下步骤：/n构建车内香氛气味强度数据库，所述车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，所述香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速；/n获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，根据预设的匹配条件调用所述车内香氛气味强度数据库中的与所述香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级；/n根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令，并将所述香氛气味强度调节指令发送至所述车载香氛释放装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种控制车载香氛释放装置的方法，其特征在于，至少包括以下步骤：
构建车内香氛气味强度数据库，所述车内香氛气味强度数据库包括数个气味强度等级以及对应每一气味强度等级的香氛释放强度影响参数，所述香氛释放强度影响参数至少包括：香氛释放时间、香氛停顿时间和风机转速；
获取车载用户控制终端发出的香氛气味强度调节信息，根据预设的匹配条件调用所述车内香氛气味强度数据库中的与所述香氛气味强度调节信息相匹配的气味强度等级；
根据调用出的气味强度等级所对应的香氛释放强度影响参数生成香氛气味强度调节指令，并将所述香氛气味强度调节指令发送至所述车载香氛释放装置。


2.如权利要求1所述的控制车载香氛释放装置的方法，其特征在于，所述构建车内香氛气味强度数据库具体包括，
根据香氛释放强度试验标定数据构建车内香氛气味强度数据库，所述香氛释放强度试验标定数据包括：
对香氛气味强度评价数据进行试验和标定后的气味强度数据。


3.如权利要求1所述的控制车载香氛释放装置的方法，其特征在于，
所述车载香氛释放装置包括用于改变香料类型的香型选择模块，所述方法还包括：
根据车载用户控制终端发出的香型选择信息向所述香型选择模块发送香型切换指令。


4.如权利要求1所述的控制车载香氛释放装置的方法，其特征在于，
一所述气味强度等级为第一气味强度等级，表示强烈程度为无气味；
一所述气味强度等级为第二气味强度等级，表示强度程度为有不明显气味，且无干扰性气味；
一所述气味强度等级为第三气味强度等级，表示有明显气味，且无干扰性气味；
一所述气味强度等级为第四气味强度等级，表示有明显气味，且有干扰性气味；
一所述气味强度等级为第五气味强度等级，表示有强烈干扰性气味；
一所述气味强度等级为第六气味强度等级，表示有不可忍受的气味。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐树峰，徐晓强，陈麒琳，蒋宝林，赵雪莹，古华，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44