一种高铁用垃圾箱制造技术

本实用新型专利技术提出一种高铁用垃圾箱，其包括箱体和顶盖，箱体上分别设置第一腔和第二腔以实现对不同类别垃圾的存放，设置在第二腔内的隔板将第二腔的存放空间进行划分，隔板上设置的通风槽可有效实现对第二腔内相邻腔室存放垃圾的通风，保证气流流通性能，通风槽的长度尺寸自上向下逐渐减小，继而可在实现通风的同时防止位于下方的垃圾在受压状态下经由通风槽移动至相邻腔室，防止垃圾在相邻腔室内发生串扰以提高垃圾存放稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用垃圾箱
本技术涉及高铁车厢设备
，尤其涉及一种高铁用垃圾箱。
技术介绍
高铁动车已成为人们出行的重要交通工具之一，而垃圾箱是高铁动车中的重要装置，用于存放垃圾，进而保证车厢内的清洁卫生。但现有高铁用垃圾箱无法有效实现垃圾分类，且在垃圾箱内的通风效果较差，若垃圾长时间不排放将滋生细菌。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种高铁用垃圾箱以实现垃圾分类且保证相邻垃圾存储腔室内的通风性能和垃圾存放稳定性，防止垃圾在相邻腔室内发生串扰。为实现上述目的，本技术提供一种高铁用垃圾箱，其包括箱体和顶盖；所述箱体的下部设置第一腔，所述箱体的上部设置第二腔，所述第一腔和所述第二腔相互独立设置；所述第一腔内连接存储盒，所述存储盒的底部与所述第一腔的底部通过转轴相连，所述存储盒可绕所述转轴转动于所述第一腔内，所述存储盒的上部为开口设置；所述第二腔内设置隔板，由所述隔板将所述第二腔内划分为两部分空间，所述隔板沿竖直方向设置，所述隔板上设置通风槽，多个所述通风槽沿竖直方向间隔设置，所述通风槽的长度尺寸在所述隔板的竖直方向上自上向下逐渐减小。进一步地，所述通风槽连通于由所述隔板在所述第二腔内所划分的两部分空间。进一步地，所述顶盖转动连接于所述箱体的上部，由所述顶盖的转动以实现对所述第二腔的打开或关闭。进一步地，所述箱体的外壁上设置把手。进一步地，所述箱体的底部设置滚轮。与相关技术相比，本技术提出的一种高铁用垃圾箱，其有益效果在于：箱体上分别设置第一腔和第二腔以实现对不同类别垃圾的存放，设置在第二腔内的隔板将第二腔的存放空间进行划分，隔板上设置的通风槽可有效实现对第二腔内相邻腔室存放垃圾的通风，保证气流流通性能，通风槽的长度尺寸自上向下逐渐减小，继而可在实现通风的同时防止位于下方的垃圾在受压状态下经由通风槽移动至相邻腔室，防止垃圾在相邻腔室内发生串扰以提高垃圾存放稳定性。附图说明图1为本技术实施例中高铁用垃圾箱的结构示意图；图2为本技术实施例中高铁用垃圾箱的另一角度的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。请参见图1－2所示，本技术提供一种高铁用垃圾箱，其包括箱体10和顶盖20，箱体10的外壁上设置把手31，箱体10的底部设置滚轮32，由此可方便用户使用操作。顶盖20转动连接于箱体10的上部，由顶盖20的转动以实现对第二腔12的打开或关闭。箱体10的下部设置第一腔11，箱体10的上部设置第二腔12，第一腔11和第二腔12相互独立设置，以分别实现对不同类别垃圾的存放。第一腔11内连接存储盒41，存储盒41的底部与第一腔11的底部通过转轴相连，存储盒41可绕转轴转动于第一腔11内，存储盒41的上部为开口设置，第二腔12内设置隔板50，由隔板50将第二腔12内划分为两部分空间，隔板50沿竖直方向设置，隔板50上设置通风槽51，多个通风槽51沿竖直方向间隔设置，通风槽51连通于由隔板50在第二腔12内所划分的两部分空间，隔板50上设置的通风槽51可有效实现对第二腔12内相邻腔室存放垃圾的通风，保证气流流通性能。通风槽51的长度尺寸在隔板50的竖直方向上自上向下逐渐减小，继而可在实现通风的同时防止位于下方的垃圾在受压状态下经由通风槽51移动至相邻腔室，防止垃圾在相邻腔室内发生串扰以提高垃圾存放稳定性。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁用垃圾箱，其特征在于，其包括箱体和顶盖；/n所述箱体的下部设置第一腔，所述箱体的上部设置第二腔，所述第一腔和所述第二腔相互独立设置；/n所述第一腔内连接存储盒，所述存储盒的底部与所述第一腔的底部通过转轴相连，所述存储盒可绕所述转轴转动于所述第一腔内，所述存储盒的上部为开口设置；/n所述第二腔内设置隔板，由所述隔板将所述第二腔内划分为两部分空间，所述隔板沿竖直方向设置，所述隔板上设置通风槽，多个所述通风槽沿竖直方向间隔设置，所述通风槽的长度尺寸在所述隔板的竖直方向上自上向下逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁用垃圾箱，其特征在于，其包括箱体和顶盖；
所述箱体的下部设置第一腔，所述箱体的上部设置第二腔，所述第一腔和所述第二腔相互独立设置；
所述第一腔内连接存储盒，所述存储盒的底部与所述第一腔的底部通过转轴相连，所述存储盒可绕所述转轴转动于所述第一腔内，所述存储盒的上部为开口设置；
所述第二腔内设置隔板，由所述隔板将所述第二腔内划分为两部分空间，所述隔板沿竖直方向设置，所述隔板上设置通风槽，多个所述通风槽沿竖直方向间隔设置，所述通风槽的长度尺寸在所述隔板的竖直方向上自...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮凤权，李伟杰，季锋光，
申请(专利权)人：青岛康平高铁科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37