一种除锈打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于除锈打磨装置技术领域，公开了一种除锈打磨装置，包括车体、调节机构、减震连接装置和除锈机构，车体底部设置有第一磨机安装部；调节机构包括支架、调节杆和调节块，支架固定安装于车体上；调节杆竖直穿设于车体和支架，且与车体和支架转动连接，调节杆外周设置有外螺纹；调节块上设置有调节杆安装孔，调节杆与调节杆安装孔螺纹连接，调节杆转动时，能够带动调节块在支架与车体间上下移动；减震连接装置的一端与调节块固定连接；除锈机构安装于减震连接装置的另一端。该除锈打磨装置能够同时进行除锈与打磨作业，除锈强度统一且效果好；能够有效减少从除锈机构传至作业人员处的振动，避免操作人员长时间接触振动，防范振动病的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种除锈打磨装置
本专利技术涉及除锈打磨装置
，尤其涉及一种除锈打磨装置。
技术介绍
海上设备长期处于湿度大、盐分高的特殊环境下，其设施结构及设备的腐蚀速率明显高于常规环境，导致海上设备防腐工作强度大、频次高，加大了海上作业人员的工作强度。目前，海上防腐作业主要有两种方式，其一是针对腐蚀面积大、腐蚀严重区域需要彻底防腐，通常采用喷砂方式，作业工程量大，需要配套其他附属工具及材料，且作业成本高、扬尘大，对现场环境影响大；其二是利用针枪、磨机等，针对局部腐蚀区域进行除锈、打磨作业，由于各作业人员对针枪、磨机使用力度的不同，导致区域内打磨程度不同，日后的腐蚀集中爆发于打磨不足的地方，作业人员长时蹲姿作业易疲劳，针枪振动大易使手部麻痹导致作业人员患上振动病，且长期近距离接触打磨产生的粉尘易患尘肺病，严重影响海上作业人员的生命安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种除锈打磨装置，能够同时进行除锈与打磨作业，除锈强度统一且效果好；能够有效减少从除锈机构传至作业人员处的振动，避免操作人员长时间接触振动。为达此目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除锈打磨装置，其特征在于，包括：/n车体(1)，所述车体(1)底部设置有第一磨机安装部(11)，用于安装磨机；/n调节机构(2)，所述调节机构(2)包括：/n支架(21)，所述支架(21)固定安装于所述车体(1)上；/n调节杆(22)，所述调节杆(22)竖直穿设于所述车体(1)和所述支架(21)，且与所述车体(1)和所述支架(21)转动连接，所述调节杆(22)外周设置有外螺纹；以及/n调节块(23)，所述调节块(23)上设置有调节杆安装孔(232)，所述调节杆(22)与所述调节杆安装孔(232)螺纹连接，所述调节杆(22)转动时，能够带动所述调节块(23)在所述支架(21)与所述车体(...

【技术特征摘要】
1.一种除锈打磨装置，其特征在于，包括：
车体(1)，所述车体(1)底部设置有第一磨机安装部(11)，用于安装磨机；
调节机构(2)，所述调节机构(2)包括：
支架(21)，所述支架(21)固定安装于所述车体(1)上；
调节杆(22)，所述调节杆(22)竖直穿设于所述车体(1)和所述支架(21)，且与所述车体(1)和所述支架(21)转动连接，所述调节杆(22)外周设置有外螺纹；以及
调节块(23)，所述调节块(23)上设置有调节杆安装孔(232)，所述调节杆(22)与所述调节杆安装孔(232)螺纹连接，所述调节杆(22)转动时，能够带动所述调节块(23)在所述支架(21)与所述车体(1)间上下移动；
减震连接装置(3)，所述减震连接装置(3)的一端与所述调节块(23)固定连接；以及
除锈机构(4)，安装于所述减震连接装置(3)的另一端。


2.根据权利要求1所述的除锈打磨装置，其特征在于，所述除锈机构(4)包括转接件(41)和第一除锈头(42)，所述转接件(41)与所述减震连接装置(3)的另一端固定连接，所述转接件(41)和所述除锈头(42)通过紧固件固定连接，所述除锈头(42)上设置有第一针枪安装部(421)和第二磨机安装部(422)，所述第一针枪安装部(421)和所述第二磨机安装部(422)分别用于安装针枪和磨机。


3.根据权利要求2所述的除锈打磨装置，其特征在于，所述减震连接装置(3)包括减震弹簧(31)、螺纹孔板(32)、锁止螺帽(33)和丝杆(34)，所述减震弹簧(31)的两端分别与所述调节块(23)和所述螺纹孔板(32)固定连接；所述丝杆(34)的一端固定安装于所述转接件(41)，所述螺纹孔板(32)和所述锁止螺帽(33)分别与所述丝杆(34)螺纹连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：林锦杰，蒋孟生，陈秋实，黄贵平，
申请(专利权)人：中海石油中国有限公司深圳分公司，
类型：发明
国别省市：广东;44