一种汽车尾门锁加强板制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车尾门锁加强板，涉及汽车零配件领域。该汽车尾门锁加强板，包括第一焊接连接处和第二焊接连接处，第二焊接连接处顶部设有辅助焊接连接处，辅助焊接连接处与第二焊接连接处之间设有铰接座，辅助焊接连接处一侧设有限制框，限制框底部设有安装框，限制框顶部设有螺丝杆，安装框上开设有多个螺丝孔。该汽车尾门锁加强板通过调整螺丝杆旋入到不同位置的螺丝孔的内部，辅助焊接连接处的底部与第二焊接连接处之间是通过铰接座进行活动连接的，限制框和安装框的相对插入深度改变时，辅助焊接连接处的朝向角度发生改变，此时可以方便的对不同角度的车门板进行适应，从而方便的对不同造型的车门板进行稳定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门锁加强板
本技术涉及汽车零配件
，具体为一种汽车尾门锁加强板。
技术介绍
汽车尾门的弯曲刚度是一项重要的考察指标，在进行汽车尾门锁的安装的时候，为提高安装强度，一般会在车身上焊接一个加强板用于对尾门锁的安装。一般的加强板在使用的时候，在对车身外板进行连接的时候，由于车身外板在设计时，为满足人们的视觉需要，其形状多样，连接块与外板的连接角度不一，一般的加强板不能适应多种角度的调整。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车尾门锁加强板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车尾门锁加强板，包括第一焊接连接处和第二焊接连接处，所述第一焊接连接处与第二焊接连接处上均设有加强筋，所述加强筋与第一焊接连接处和第二焊接连接处焊接，所述第二焊接连接处顶部设有辅助焊接连接处，所述辅助焊接连接处与第二焊接连接处之间设有铰接座，所述第二焊接连接处与辅助焊接连接处之间通过铰接座活动连接，所述辅助焊接连接处一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾门锁加强板，包括第一焊接连接处(1)和第二焊接连接处(2)，其特征在于：所述第一焊接连接处(1)与第二焊接连接处(2)上均设有加强筋(4)，所述加强筋(4)与第一焊接连接处(1)和第二焊接连接处(2)焊接，所述第二焊接连接处(2)顶部设有辅助焊接连接处(3)，所述辅助焊接连接处(3)与第二焊接连接处(2)之间设有铰接座(5)，所述第二焊接连接处(2)与辅助焊接连接处(3)之间通过铰接座(5)活动连接，所述辅助焊接连接处(3)一侧设有限制框(6)，所述限制框(6)与辅助焊接连接处(3)固定连接，所述限制框(6)底部设有安装框(7)，所述安装框(7)与限制框(6)活动插接，所述限制框...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门锁加强板，包括第一焊接连接处(1)和第二焊接连接处(2)，其特征在于：所述第一焊接连接处(1)与第二焊接连接处(2)上均设有加强筋(4)，所述加强筋(4)与第一焊接连接处(1)和第二焊接连接处(2)焊接，所述第二焊接连接处(2)顶部设有辅助焊接连接处(3)，所述辅助焊接连接处(3)与第二焊接连接处(2)之间设有铰接座(5)，所述第二焊接连接处(2)与辅助焊接连接处(3)之间通过铰接座(5)活动连接，所述辅助焊接连接处(3)一侧设有限制框(6)，所述限制框(6)与辅助焊接连接处(3)固定连接，所述限制框(6)底部设有安装框(7)，所述安装框(7)与限制框(6)活动插接，所述限制框(6)顶部设有螺丝杆(8)，所述安装框(7)上开设有多个螺丝孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门锁加强板，其特征在于：所述第二焊接连接处(2)设在第一焊接连接处(1)底部，所述第二焊接连接处(2)与第一焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈禹良，
申请(专利权)人：上海众大汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31