一种汽车中控仪表框架冲压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车中控仪表框架冲压装置，包括支撑座和工作台，支撑座上固定设有工作台，工作台的中部放置有下模具，且下模具与工作台之间通过固定装置A连接，工作台的表面四周均设有支撑柱，多个支撑柱之间固定设有支撑板，支撑板的下方设有连接板，且支撑板与连接板之间通过液压装置连接，连接板的底部设有与下模具配合的上模具，且连接板与上模具之间通过固定装置B连接，上模具的一侧活动设有防护板，本发明专利技术通过固定装置A配合固定装置B的设置，可以分别将不同大小的下模具和上模具固定在工作台和连接板上，从而方便对不同大小的下模具和上模具进行安装和拆卸，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控仪表框架冲压装置
本专利技术涉及汽车中控仪表框架冲压
，尤其涉及一种汽车中控仪表框架冲压装置。
技术介绍
汽车仪表主要是用来反应汽车内部机器的运行状态，汽车仪表在安装在汽车上时，一般需要通过仪表框架进行支撑，现有的汽车中控仪表框架一般是采用冲压装置进行冲压成型的。现有的冲压装置一般都是通过一些螺栓和限位装置，将上模具和下模具固定在冲压装置上，但是这样的方式非常的不便对上模具和下模具进行拆卸和安装，并且现有的冲压装置在冲压成型的过程中，一般工作人员是坐在冲压装置前方的，而冲压产生的碎屑四溅，容易对工作人员产生危害，为此，我们提出一种汽车中控仪表框架冲压装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车中控仪表框架冲压装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车中控仪表框架冲压装置，包括支撑座和工作台，支撑座上固定设有工作台，所述工作台的中部放置有下模具，且下模具与工作台之间通过固定装置A连接，所述工作台的表面四周均设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中控仪表框架冲压装置，包括支撑座(1)和工作台(2)，支撑座(1)上固定设有工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)的中部放置有下模具(3)，且下模具(3)与工作台(2)之间通过固定装置A(4)连接，所述工作台(2)的表面四周均设有支撑柱(5)，多个所述支撑柱(5)之间固定设有支撑板(6)，所述支撑板(6)的下方设有连接板(7)，且支撑板(6)与连接板(7)之间通过液压装置连接，所述连接板(7)的底部设有与下模具(3)配合的上模具(8)，且连接板(7)与上模具(8)之间通过固定装置B(9)连接，所述上模具(8)的一侧活动设有防护板(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控仪表框架冲压装置，包括支撑座(1)和工作台(2)，支撑座(1)上固定设有工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)的中部放置有下模具(3)，且下模具(3)与工作台(2)之间通过固定装置A(4)连接，所述工作台(2)的表面四周均设有支撑柱(5)，多个所述支撑柱(5)之间固定设有支撑板(6)，所述支撑板(6)的下方设有连接板(7)，且支撑板(6)与连接板(7)之间通过液压装置连接，所述连接板(7)的底部设有与下模具(3)配合的上模具(8)，且连接板(7)与上模具(8)之间通过固定装置B(9)连接，所述上模具(8)的一侧活动设有防护板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车中控仪表框架冲压装置，其特征在于，所述固定装置A(4)包括固定板(41)，所述工作台(2)上固定设有一组对称的固定板(41)，两个所述固定板(41)上均螺接有转动杆(42)，两个所述转动杆(42)一端均固定设有转动柄(43)，两个所述转动杆(42)的另一端均转动设有挤压板(44)，且挤压板(44)的两侧均固定设有辅助支杆(46)，所述辅助支杆(46)贯穿固定板(41)，两个所述挤压板(44)的内侧设有下模具(3)，且挤压板(44)的内侧设有若干均匀排列的限位插杆(45)，所述下模具(3)的侧壁设有与限位插杆(45)配合的限位插槽。


3.根据权利要求2所述的一种汽车中控仪表框架冲压装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宏杰，
申请(专利权)人：湖州博玛智能机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33