一种压合组装治具结构制造技术

技术编号:29117583 阅读:11 留言:0更新日期:2021-07-02 22:09
本实用新型专利技术公开了一种压合组装治具结构,其固定支撑板开设支撑板通孔,固定支撑板上表面螺装固定安装座,固定安装座开设安装座容置腔;固定安装座上表面螺装定位放置块,定位放置块开设定位放置槽;固定安装座铰装左、右侧压合摆杆,左侧压合摆杆上端部为左侧压合部,右侧压合摆杆上端部为右侧压合部;左、右侧压合摆杆的下端部之间装设横向弹簧;支撑板通孔内嵌装有由驱动气缸驱动的升降驱动块,升降驱动块上端部设置左、右侧驱动部,左侧驱动部设置左侧斜面,右侧驱动部设置右侧斜面。通过上述结构设计,本实用新型专利技术能够高效地完成压合组装作业,即本实用新型专利技术具有结构设计新颖、自动化程度高、压合作业效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种压合组装治具结构
本技术涉及治具
,尤其涉及一种压合组装治具结构。
技术介绍
在产品压合过程中,现有技术普遍采用人工作业的方式将两个产品压合于一起,即工作人员借助简单工具将两个产品进行压合。对于上述人工压合组装方式而言,其存在自动化程度低、工作效率低、人工成本高的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种压合组装治具结构,该压合组装治具结构设计新颖、自动化程度高、压合作业效率高。为达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现。一种压合组装治具结构,包括有机架,机架装设有呈水平横向布置的固定支撑板,固定支撑板开设有上下完全贯穿的支撑板通孔,固定支撑板的上表面于支撑板通孔的上端侧螺装有固定安装座,固定安装座开设有上下完全贯穿且与支撑板通孔连通的安装座容置腔;固定安装座的上表面螺装有位于安装座容置腔上端开口处的定位放置块,定位放置块开设有朝上开口的定位放置槽;固定安装座于定位放置块的左端侧铰装有呈竖向布置的左侧压合摆杆,固定安装座于定位放置块的右端侧铰装有呈竖向布置的右侧压合摆杆,左侧压合摆杆与右侧压合摆杆左右正对布置,左侧压合摆杆的上端部、右侧压合摆杆的上端部分别延伸至定位放置块的上端侧,左侧压合摆杆的下端部、右侧压合摆杆的下端部分别伸入至固定安装座的安装座容置腔内;左侧压合摆杆的上端部为朝定位放置块侧倾斜延伸的左侧压合部,右侧压合摆杆的上端部为朝定位放置块侧倾斜延伸的右侧压合部;左侧压合摆杆的下端部与右侧压合摆杆的下端部之间装设有横向弹簧,横向弹簧的左端部与左侧压合摆杆的下端部抵接,横向弹簧的右端部与右侧压合摆杆的下端部抵接;固定支撑板的支撑板通孔内嵌装有升降驱动块,固定支撑板螺装有位于升降驱动块下方的气缸安装座,气缸安装座螺装有上下动作的驱动气缸,驱动气缸的活塞杆外延端部与升降驱动块的下端部连接;升降驱动块的上端部设置有左侧驱动部、位于左侧驱动部右端侧的右侧驱动部,左侧驱动部设置有法线方向朝向右上方的左侧斜面,右侧驱动部设置有法线方向朝向左上方的右侧斜面,左侧压合摆杆的下端部与左侧斜面触接,右侧压合摆杆的下端部与右侧斜面触接。其中,所述固定安装座与所述气缸安装座之间装设有呈竖向布置的导柱,导柱的上端部螺装于固定安装座,导柱的下端部螺装于气缸安装座;所述升降驱动块开设有上下完全贯穿的导向孔,导柱嵌插于升降驱动块的导向孔内。其中,所述左侧压合摆杆的下端部对应所述横向弹簧螺装有左侧定位块,所述右侧压合摆杆的下端部对应横向弹簧螺装有右侧定位块,横向弹簧的左端部套装于左侧定位块的外围,横向弹簧的右端部套装于右侧定位块的外围。其中,所述固定安装座对应所述左侧压合摆杆螺装有左侧铰接座,左侧压合摆杆的中部通过枢轴铰装于左侧铰接座;固定安装座对应所述右侧压合摆杆螺装有右侧铰接座,右侧压合摆杆的中部通过枢轴铰装于右侧铰接座。本技术的有益效果为:本技术所述的一种压合组装治具结构,其包括有机架,机架装设有呈水平横向布置的固定支撑板,固定支撑板开设有上下完全贯穿的支撑板通孔,固定支撑板的上表面于支撑板通孔的上端侧螺装有固定安装座,固定安装座开设有上下完全贯穿且与支撑板通孔连通的安装座容置腔;固定安装座的上表面螺装有位于安装座容置腔上端开口处的定位放置块,定位放置块开设有朝上开口的定位放置槽;固定安装座于定位放置块的左端侧铰装有呈竖向布置的左侧压合摆杆,固定安装座于定位放置块的右端侧铰装有呈竖向布置的右侧压合摆杆,左侧压合摆杆与右侧压合摆杆左右正对布置,左侧压合摆杆的上端部、右侧压合摆杆的上端部分别延伸至定位放置块的上端侧,左侧压合摆杆的下端部、右侧压合摆杆的下端部分别伸入至固定安装座的安装座容置腔内;左侧压合摆杆的上端部为朝定位放置块侧倾斜延伸的左侧压合部,右侧压合摆杆的上端部为朝定位放置块侧倾斜延伸的右侧压合部;左侧压合摆杆的下端部与右侧压合摆杆的下端部之间装设有横向弹簧,横向弹簧的左端部与左侧压合摆杆的下端部抵接,横向弹簧的右端部与右侧压合摆杆的下端部抵接;固定支撑板的支撑板通孔内嵌装有升降驱动块,固定支撑板螺装有位于升降驱动块下方的气缸安装座,气缸安装座螺装有上下动作的驱动气缸,驱动气缸的活塞杆外延端部与升降驱动块的下端部连接;升降驱动块的上端部设置有左侧驱动部、位于左侧驱动部右端侧的右侧驱动部,左侧驱动部设置有法线方向朝向右上方的左侧斜面,右侧驱动部设置有法线方向朝向左上方的右侧斜面,左侧压合摆杆的下端部与左侧斜面触接,右侧压合摆杆的下端部与右侧斜面触接。通过上述结构设计,本技术能够高效地完成压合组装作业,即本技术具有结构设计新颖、自动化程度高、压合作业效率高的优点。附图说明下面利用附图来对本技术进行进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图1为本技术的结构示意图。在图1中包括有:1——固定支撑板11——支撑板通孔2——固定安装座21——安装座容置腔3——定位放置块31——定位放置槽41——左侧压合摆杆411——左侧压合部42——右侧压合摆杆421——右侧压合部51——横向弹簧52——左侧定位块53——右侧定位块6——升降驱动块61——左侧驱动部611——左侧斜面62——右侧驱动部621——右侧斜面71——气缸安装座72——驱动气缸8——导柱91——左侧铰接座92——右侧铰接座93——枢轴。具体实施方式下面结合具体的实施方式来对本技术进行说明。如图1所示,一种压合组装治具结构,其包括有机架,机架装设有呈水平横向布置的固定支撑板1,固定支撑板1开设有上下完全贯穿的支撑板通孔11,固定支撑板1的上表面于支撑板通孔11的上端侧螺装有固定安装座2,固定安装座2开设有上下完全贯穿且与支撑板通孔11连通的安装座容置腔21。进一步,固定安装座2的上表面螺装有位于安装座容置腔21上端开口处的定位放置块3,定位放置块3开设有朝上开口的定位放置槽31;固定安装座2于定位放置块3的左端侧铰装有呈竖向布置的左侧压合摆杆41,固定安装座2于定位放置块3的右端侧铰装有呈竖向布置的右侧压合摆杆42,左侧压合摆杆41与右侧压合摆杆42左右正对布置,左侧压合摆杆41的上端部、右侧压合摆杆42的上端部分别延伸至定位放置块3的上端侧,左侧压合摆杆41的下端部、右侧压合摆杆42的下端部分别伸入至固定安装座2的安装座容置腔21内;左侧压合摆杆41的上端部为朝定位放置块3侧倾斜延伸的左侧压合部411,右侧压合摆杆42的上端部为朝定位放置块3侧倾斜延伸的右侧压合部421;左侧压合摆杆41的下端部与右侧压合摆杆42的下端部之间装设有横向弹簧51,横向弹簧51的左端部与左侧压合摆杆41的下端部抵接,横向弹簧51的右端部与右侧压合摆杆42的下端部抵接。优选的,本技术的左侧压合摆杆41、右侧压合摆臂可以采用下述结构实现铰装配装连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压合组装治具结构,其特征在于:包括有机架,机架装设有呈水平横向布置的固定支撑板(1),固定支撑板(1)开设有上下完全贯穿的支撑板通孔(11),固定支撑板(1)的上表面于支撑板通孔(11)的上端侧螺装有固定安装座(2),固定安装座(2)开设有上下完全贯穿且与支撑板通孔(11)连通的安装座容置腔(21);/n固定安装座(2)的上表面螺装有位于安装座容置腔(21)上端开口处的定位放置块(3),定位放置块(3)开设有朝上开口的定位放置槽(31);固定安装座(2)于定位放置块(3)的左端侧铰装有呈竖向布置的左侧压合摆杆(41),固定安装座(2)于定位放置块(3)的右端侧铰装有呈竖向布置的右侧压合摆杆(42),左侧压合摆杆(41)与右侧压合摆杆(42)左右正对布置,左侧压合摆杆(41)的上端部、右侧压合摆杆(42)的上端部分别延伸至定位放置块(3)的上端侧,左侧压合摆杆(41)的下端部、右侧压合摆杆(42)的下端部分别伸入至固定安装座(2)的安装座容置腔(21)内;左侧压合摆杆(41)的上端部为朝定位放置块(3)侧倾斜延伸的左侧压合部(411),右侧压合摆杆(42)的上端部为朝定位放置块(3)侧倾斜延伸的右侧压合部(421);左侧压合摆杆(41)的下端部与右侧压合摆杆(42)的下端部之间装设有横向弹簧(51),横向弹簧(51)的左端部与左侧压合摆杆(41)的下端部抵接,横向弹簧(51)的右端部与右侧压合摆杆(42)的下端部抵接;/n固定支撑板(1)的支撑板通孔(11)内嵌装有升降驱动块(6),固定支撑板(1)螺装有位于升降驱动块(6)下方的气缸安装座(71),气缸安装座(71)螺装有上下动作的驱动气缸(72),驱动气缸(72)的活塞杆外延端部与升降驱动块(6)的下端部连接;升降驱动块(6)的上端部设置有左侧驱动部(61)、位于左侧驱动部(61)右端侧的右侧驱动部(62),左侧驱动部(61)设置有法线方向朝向右上方的左侧斜面(611),右侧驱动部(62)设置有法线方向朝向左上方的右侧斜面(621),左侧压合摆杆(41)的下端部与左侧斜面(611)触接,右侧压合摆杆(42)的下端部与右侧斜面(621)触接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压合组装治具结构,其特征在于:包括有机架,机架装设有呈水平横向布置的固定支撑板(1),固定支撑板(1)开设有上下完全贯穿的支撑板通孔(11),固定支撑板(1)的上表面于支撑板通孔(11)的上端侧螺装有固定安装座(2),固定安装座(2)开设有上下完全贯穿且与支撑板通孔(11)连通的安装座容置腔(21);
固定安装座(2)的上表面螺装有位于安装座容置腔(21)上端开口处的定位放置块(3),定位放置块(3)开设有朝上开口的定位放置槽(31);固定安装座(2)于定位放置块(3)的左端侧铰装有呈竖向布置的左侧压合摆杆(41),固定安装座(2)于定位放置块(3)的右端侧铰装有呈竖向布置的右侧压合摆杆(42),左侧压合摆杆(41)与右侧压合摆杆(42)左右正对布置,左侧压合摆杆(41)的上端部、右侧压合摆杆(42)的上端部分别延伸至定位放置块(3)的上端侧,左侧压合摆杆(41)的下端部、右侧压合摆杆(42)的下端部分别伸入至固定安装座(2)的安装座容置腔(21)内;左侧压合摆杆(41)的上端部为朝定位放置块(3)侧倾斜延伸的左侧压合部(411),右侧压合摆杆(42)的上端部为朝定位放置块(3)侧倾斜延伸的右侧压合部(421);左侧压合摆杆(41)的下端部与右侧压合摆杆(42)的下端部之间装设有横向弹簧(51),横向弹簧(51)的左端部与左侧压合摆杆(41)的下端部抵接,横向弹簧(51)的右端部与右侧压合摆杆(42)的下端部抵接;
固定支撑板(1)的支撑板通孔(11)内嵌装有升降驱动块(6),固定支撑板(1)螺装有位于升降驱动块(6)下方的气缸安装座(71),气缸安装座(71)螺装有上下动作的驱动气缸(72),驱动气缸(72)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄生建龙水妹
申请(专利权)人:广东龙泽科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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