一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，包括涂油工装机架，所述涂油工装机架包括基准板和平行于所述基准板的导轨板，所述基准板上端面连接有导轨固定机构，所述导轨固定机构包括设置于安装座上的导轨仿形工装，所述导轨仿形工装内侧设置有定位销。本实用新型专利技术设计设计导轨固定机构，通过导轨仿形工装的凹部与汽车天窗导轨外表面卡合初步粗定为汽车天窗导轨的位置，两条平行对称设置的导轨仿形工装分别具有对应左右导轨汽车天窗的方向标识部，区分不同侧的汽车天窗导轨；通过定位销进一步精准定位。

【技术实现步骤摘要】
一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置
本技术涉及汽车加工设备
，尤其涉及一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置。
技术介绍
在汽车天窗生产线上，其中导轨涂油步骤需用到导轨涂油工装。但现有技术中，导轨涂油步骤中左右导轨由人工手动操作装配完成，不易对导轨进行校准，工作效率较低。如国内申请号为CN201910603004.1的技术专利公布了一种导轨滑槽式航向标线校准装置，导轨滑槽式航向标线校准装置可以提供机上校准航向标线的基准。但在由于汽车天窗导轨具有一定弧度性，具体在汽车天窗领域并不适用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置置，用以解决现有技术中存在的问题。为实现技术目的，本技术采用了如下技术方案：一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，包括涂油工装机架，所述涂油工装机架包括基准板和平行于所述基准板的导轨板，所述基准板上端面连接有导轨固定机构，所述导轨板下端面连接有至少一条安装导轨，所述安装导轨上装置有相对所述安装导轨可移动的涂油头机构，所述涂油头机构包括设置于最底部的涂油头；所述导轨固定机构包括设置于安装座上的导轨仿形工装，所述导轨仿形工装内侧设置有定位销。作为本技术的优选，所述导轨仿形工装具有凹部，所述凹部能够与汽车天窗导轨外表面卡合。作为本技术的优选，所述凹部向上凸出设有多个吸盘，所述吸盘能够与汽车天窗导轨外表面连接。作为本技术的优选，所述吸盘的高度不高于同一位置处所述凹部与汽车天窗导轨外表面连接处的最高高度。作为本技术的优选，多个所述吸盘分布在所述凹部不同位置，且所述吸盘高度之间的高度对应汽车天窗导轨设置，可高度不同。作为本技术的优选，所述凹部对应所述吸盘设置有吸盘安装孔。作为本技术的优选，所述导轨仿形工装数量为2，对称设置在所述导轨仿形工装的两侧。作为本技术的优选，所述定位销装置于所述凹部内侧的一端。作为本技术的优选，所述导轨仿形工装的一端设置有凸出或凹进的方向标识部。作为本技术的优选，所述定位销设置于靠近所述方向标识部的一端。本技术的有益效果在于：设计导轨固定机构，通过导轨仿形工装的凹部与汽车天窗导轨外表面卡合初步粗定为汽车天窗导轨的位置，两条平行对称设置的导轨仿形工装分别具有对应左右导轨汽车天窗的方向标识部，区分不同侧的汽车天窗导轨；通过定位销进一步精准定位；同时通过吸盘固定汽车天窗导轨保证工位工作时稳定性，由于汽车天窗导轨具有一定弧度性，不同高度的吸盘对应汽车天窗导轨形状设置连接汽车天窗导轨，进一步保障工作稳定高效性。附图说明图1为本技术涂油工装的结构示意图；图2为本技术导轨固定机构的结构示意图；图3为本技术涂油头机构的局部结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述：如图1-2所示的一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，包括涂油工装机架1，所述涂油工装机架1包括基准板11和平行于所述基准板11的导轨板12，所述基准板11上端面连接有导轨固定机构2，所述导轨板12下端面连接有至少一条安装导轨3，所述安装导轨3上装置有相对所述安装导轨3可移动的涂油头机构4，所述涂油头机构4包括设置于最底部的涂油头41。所述导轨固定机构2包括设置于安装座21上的导轨仿形工装5，所述导轨仿形工装5内侧设置有定位销51。通过定位销51进一步精准定位。其中，所述导轨仿形工装5的一端设置有凸出或凹进的方向标识部53。设计导轨固定机构2，通过导轨仿形工装5的凹部50与汽车天窗导轨外表面卡合初步粗定为汽车天窗导轨的位置，两条平行对称设置的导轨仿形工装5分别具有对应左右导轨汽车天窗的方向标识部53，区分不同侧的汽车天窗导轨。在本实施例中，所述导轨仿形工装5具有凹部50，所述凹部50能够与汽车天窗导轨外表面卡合在本实施例中，所述凹部50向上凸出设有多个吸盘52，所述吸盘52能够与汽车天窗导轨外表面连接。同时通过吸盘52固定汽车天窗导轨保证工位工作时稳定性.在本实施例中，所述吸盘52的高度不高于同一位置处所述凹部50与汽车天窗导轨外表面连接处的最高高度。其中，多个所述吸盘52分布在所述凹部50不同位置，且所述吸盘52高度之间的高度对应汽车天窗导轨设置，可高度不同。由于汽车天窗导轨具有一定弧度性，不同高度的吸盘52对应汽车天窗导轨形状设置连接汽车天窗导轨，进一步保障工作稳定高效性。在本实施例中，所述凹部50对应所述吸盘52设置有吸盘安装孔。在本实施例中，所述导轨仿形工装5数量为2，对称设置在所述导轨仿形工装5的两侧。在本实施例中，所述定位销51装置于所述凹部50内侧的一端。所述定位销51设置于靠近所述方向标识部53的一端。以上实施例只是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，其特征在于，包括涂油工装机架（1），所述涂油工装机架（1）包括基准板（11）和平行于所述基准板（11）的导轨板（12），所述基准板（11）上端面连接有导轨固定机构（2），所述导轨板（12）下端面连接有至少一条安装导轨（3），所述安装导轨（3）上装置有相对所述安装导轨（3）可移动的涂油头机构（4），所述涂油头机构（4）包括设置于最底部的涂油头（41）；/n所述导轨固定机构（2）包括设置于安装座（21）上的导轨仿形工装（5），所述导轨仿形工装（5）内侧设置有定位销（51）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，其特征在于，包括涂油工装机架（1），所述涂油工装机架（1）包括基准板（11）和平行于所述基准板（11）的导轨板（12），所述基准板（11）上端面连接有导轨固定机构（2），所述导轨板（12）下端面连接有至少一条安装导轨（3），所述安装导轨（3）上装置有相对所述安装导轨（3）可移动的涂油头机构（4），所述涂油头机构（4）包括设置于最底部的涂油头（41）；
所述导轨固定机构（2）包括设置于安装座（21）上的导轨仿形工装（5），所述导轨仿形工装（5）内侧设置有定位销（51）。


2.根据权利要求1所述的一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，其特征在于，所述导轨仿形工装（5）具有凹部（50），所述凹部（50）能够与汽车天窗导轨外表面卡合。


3.根据权利要求2所述的一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，其特征在于，所述凹部（50）向上凸出设有多个吸盘（52），所述吸盘（52）能够与汽车天窗导轨外表面连接。


4.根据权利要求3所述的一种自动生产线导轨涂油工位导轨校准装置，其特征在于，所述吸盘（52）的高度不高于同一位置处所述凹部（50）与汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：董志伟，郭志远，贾利忠，冯伟伟，朱冬，严政，毕燕南，年梦伟，应嘉瑜，窦永鹏，
申请(专利权)人：浙江欧比乐智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33