一种天窗主副配合生产线制造技术

本实用新型专利技术属于汽车加工设备领域，具体涉及一种天窗主副配合生产线。包括相互配合的主线生产子系统和辅线生产子系统，所述主线生产子系统包括上料工位、加工工位、测试工位和下料工位，所述上料工位、所述加工工位、所述测试工位和所述下料工位通过输送装置首尾相接呈回字形流转结构；所述辅线生产子系统包括周转料车方式依次设置的导轨涂油工位、线束装配工位、机械组装配工位、后框架装配工位、遮阳帘装配工位、前框架装配工位和框架拼装工位。本实用新型专利技术设置主线生产子系统和辅线生产子系统相辅相成的配合结构设置，完成整个生产流程，辅线生产子系统以周转料车方式设置，可灵活进行辅料的配合生产，在主线生产子系统需要更换辅料时可以及时输送至，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种天窗主副配合生产线


[0001]本技术属于汽车加工设备领域，具体涉及一种天窗主副配合生产线。

技术介绍

[0002]全景天窗的生产，在将玻璃安装在外框上并由螺丝固定后，需要检测全景天窗外观、安装附件然后再进行防夹力测试、异音测试与高度及高度差测试，测试合格的全景天窗才可以作为成品全景天窗进行存储打包。
[0003]国内申请号为CN201510097800.4的技术专利公布了一种全景天窗生产线。其生产线的生产方式为直线流转型设置，虽然降低全景天窗生产及测试的人工劳动强度，提高全景天窗生产及测试效率，但一旦在生产线环节中某处发生问题，需进行返工时就会大大降低生产效率。
[0004]但该实用针对的应用场景的不足，我们希望有一种更灵活，完成不同方向的作业任务，以方便提高工作效率，同时该结构装置还能不仅限于在汽车天窗生产线中使用。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足之处本技术提供一种天窗主副配合生产线，本技术的具体技术方案如下：
[0006]一种天窗主副配合生产线，包括相互配合的主线生产子系统和辅线生产子系统，所述主线生产子系统各工位通过输送装置首尾相接呈回字形流转结构；所述辅线生产子系统包括周转料车方式依次设置的导轨涂油工位、线束装配工位、机械组装配工位、后框架装配工位、遮阳帘装配工位、前框架装配工位和框架拼装工位。
[0007]作为本技术的优选，所述主线生产子系统包括上料工位、加工工位、测试工位和下料工位；
[0008]所述上料工位包括框架装配工位和清洁底涂工位；
[0009]所述框架装配工位包括防尘机架和涂油头机构，所述涂油头机构包括竖直设置的竖直导轨(1112-1)，所述竖直导轨(1112-1)上套接Z向电缸(1112-2)，所述Z向电缸(1112-2)上固定连接有涂油雾化阀。
[0010]作为本技术的优选，所述涂油雾化阀的数量为4。
[0011]作为本技术的优选，所加工工位包括电机安装工位、初始化工位、内密封条装配工位、防错工位、玻璃装配工位和挡风网装配工位；
[0012]所述电机安装工位尾部与所述清洁底涂工位首部相连，所述电机安装工位尾部与所述初始化工位首部相连，且所述电机安装工位、所述清洁底涂工位和所述初始化工位均处于一条直线上；
[0013]所述初始化工位尾部与所述内密封条装配工位首部垂直相连，所述内密封条装配工位尾部与所述防错工位首部垂直相连；
[0014]所述防错工位尾部与所述玻璃装配工位首部相连，所述玻璃装配工位
[0015]尾部与所述挡风网装配工位首部相连，且所述防错工位、所述玻璃装配工位和所述挡风网装配工位均处于一条直线上。
[0016]作为本技术的优选，所述内密封条装配工位包括用于固定托盘的托盘定位机构和用于注胶的注胶机器人；所述注胶机器人端部设置有注胶枪。
[0017]作为本技术的优选，所述内密封条装配工位还包括在外层设置的防尘护栏。
[0018]作为本技术的优选，所述挡风网装配工位包括在X/Z/Y轴上能够移动的扭矩枪和传感检测装置，所述扭矩枪装置在机械导轨架上，所述机械导轨架包括X向移动线轨和Y向移动线轨。
[0019]作为本技术的优选，所述测试工位包括测面差工位、功能测试工位和噪音测试工位；
[0020]所述测面差工位首部与所述挡风网装配工位尾部垂直连接，所述测面差工位首部与所述功能测试工位尾部垂直连接，所述噪音测试工位首部与所述测面差工位尾部垂直连接。
[0021]作为本技术的优选，所述下料工位首部与所述噪音测试工位尾部垂直连接，所述下料工位尾部与所述框架装配工位首部垂直连接。
[0022]本技术方案的优点在于：
[0023]设置主线生产子系统和辅线生产子系统相辅相成的配合结构设置，完成整个生产流程，辅线生产子系统以周转料车方式设置，可灵活进行辅料的配合生产，在主线生产子系统需要更换辅料时可以及时输送至，提高工作效率；同时主线生产子系统各工位首尾相接，呈回字形流转结构，在工位排布上进一步缩短流转路径，提升工作时的流转速度，相隔工位之间距离更短，在检验失败需返工时，可以更快到达需要的工位。
附图说明
[0024]图1为本技术一种天窗主副配合生产线的示意图；
[0025]图2为本技术框架装配工位的结构图；
[0026]图3为本技术涂油头机构的结构图；
[0027]图4为本技术内密封条装配工位的结构图。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图，通过具体实施例对本技术作进一步说明。
[0029]实施例1
[0030]如图1所示，一种天窗主副配合生产线，包括相互配合的主线生产子系统和辅线生产子系统，所述主线生产子系统各工位通过输送装置3首尾相接呈回字形流转结构；所述辅线生产子系统包括周转料车方式依次设置的导轨涂油工位21、线束装配工位22、机械组装配工位23、后框架装配工位24、遮阳帘装配工位25、前框架装配工位26和框架拼装工位27。
[0031]进一步的，所述主线生产子系统包括上料工位11、加工工位12、测试工位13和下料工位14。
[0032]设置主线生产子系统和辅线生产子系统相辅相成的配合结构设置，完成整个生产流程，辅线生产子系统以周转料车方式设置，可灵活进行辅料的配合生产，在主线生产子系
统需要更换辅料时可以及时输送至，提高工作效率；同时主线生产子系统各工位首尾相接，呈回字形流转结构，在工位排布上进一步缩短流转路径，提升工作时的流转速度，相隔工位之间距离更短，在检验失败需返工时，可以更快到达需要的工位。
[0033]实施例2
[0034]基于实施例1，与实施例1不同之处在于，如图1-4所示，所述上料工位11包括框架装配工位111和清洁底涂工位112；
[0035]所述框架装配工位111包括防尘机架1111和涂油头机构1112，所述涂油头机构1112包括竖直设置的竖直导轨1112-1，所述竖直导轨1112-1上套接Z向电缸1112-2，所述Z向电缸1112-2上固定连接有涂油雾化阀1112-3。所述涂油雾化阀1112-3的数量为4。所述涂油雾化阀1112-3喷出雾化的喷涂油，在导轨上均匀喷涂，保证喷涂的均匀性。
[0036]进一步的，所加工工位12包括电机安装工位121、初始化工位122、内密封条装配工位123、防错工位124、玻璃装配工位125和挡风网装配工位126；
[0037]所述电机安装工位121尾部与所述清洁底涂工位112首部相连，所述电机安装工位121尾部与所述初始化工位122首部相连，且所述电机安装工位121、所述清洁底涂工位112和所述初始化工位122均处于一条直线上；
[0038]所述初始化工位122尾部与所述内密封条装配工位123首部垂直相连，所述内密封条装配工位123尾部与所述防错工位124首部垂直相连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天窗主副配合生产线，其特征在于，包括相互配合的主线生产子系统和辅线生产子系统，所述主线生产子系统各工位通过输送装置（3）首尾相接呈回字形流转结构；所述辅线生产子系统包括周转料车方式依次设置的导轨涂油工位（21）、线束装配工位（22）、机械组装配工位（23）、后框架装配工位（24）、遮阳帘装配工位（25）、前框架装配工位（26）和框架拼装工位（27）。2.根据权利要求1所述的一种天窗主副配合生产线，其特征在于，所述主线生产子系统包括上料工位（11）、加工工位（12）、测试工位（13）和下料工位（14）；所述上料工位（11）包括框架装配工位（111）和清洁底涂工位（112）；所述框架装配工位（111）包括防尘机架（1111）和涂油头机构（1112），所述涂油头机构（1112）包括竖直设置的竖直导轨(1112-1)，所述竖直导轨(1112-1)上套接Z向电缸(1112-2)，所述Z向电缸(1112-2)上固定连接有涂油雾化阀（1112-3）。3.根据权利要求2所述的一种天窗主副配合生产线，其特征在于，所述涂油雾化阀（1112-3）的数量为4。4.根据权利要求2所述的一种天窗主副配合生产线，其特征在于，所加工工位（12）包括电机安装工位（121）、初始化工位（122）、内密封条装配工位（123）、防错工位（124）、玻璃装配工位（125）和挡风网装配工位（126）；所述电机安装工位（121）尾部与所述清洁底涂工位（112）首部相连，所述电机安装工位（121）尾部与所述初始化工位（122）首部相连，且所述电机安装工位（121）、所述清洁底涂工位（112）和所述初始化工位（122）均处于一条直线上；所述初始化工位（122）尾部与所述内密封条装配工位（123）首部...

【专利技术属性】
技术研发人员：董志伟，郭志远，贾利忠，冯伟伟，朱冬，严政，毕燕南，年梦伟，应嘉瑜，窦永鹏，
申请(专利权)人：浙江欧比乐智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：