【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂用多功能无损检测装置
本技术涉及轮毂检测设备
，具体为一种汽车轮毂用多功能无损检测装置。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。传统汽车轮毂用多功能无损检测装置多种多样，但是仍然存在一些问题：1、传统的汽车轮毂用测装置大都无法同时检测轮毂的多个侧面，使得检测时需要多弧面和平面进行多次检测，浪费了工作时间且效率不高。2、传统的汽车轮毂用测装置...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂用多功能无损检测装置，包括移动滚轮(1)和拉伸柱(6)，其特征在于：所述移动滚轮(1)旋转设置在夹轮架(20)内侧，所述夹轮架(20)顶端旋转连接着连接环(18)，所述连接环(18)固定设置在支撑基台(2)底端，所述连接环(18)一侧固定设置有限位块(19)，所述支撑基台(2)两侧壁外固定设置着凸柱(4)，所述凸柱(4)上端平行固定设置着两组安装立架(5)，所述支撑基台(2)顶端内侧固定有滑道(3)，所述滑道(3)上端设置有圆形槽，且圆形槽内设置有固定台(8)，所述固定台(8)中央处上端固定设置有插接柱(9)，所述固定台(8)上端设置着待测轮毂(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂用多功能无损检测装置，包括移动滚轮(1)和拉伸柱(6)，其特征在于：所述移动滚轮(1)旋转设置在夹轮架(20)内侧，所述夹轮架(20)顶端旋转连接着连接环(18)，所述连接环(18)固定设置在支撑基台(2)底端，所述连接环(18)一侧固定设置有限位块(19)，所述支撑基台(2)两侧壁外固定设置着凸柱(4)，所述凸柱(4)上端平行固定设置着两组安装立架(5)，所述支撑基台(2)顶端内侧固定有滑道(3)，所述滑道(3)上端设置有圆形槽，且圆形槽内设置有固定台(8)，所述固定台(8)中央处上端固定设置有插接柱(9)，所述固定台(8)上端设置着待测轮毂(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用多功能无损检测装置，其特征在于：所述安装立架(5)两侧架身内部滑动设置着拉伸柱(6)，所述安装立架(5)顶端架身中央固定设置着检测电机(7)，所述检测电机(7)底端输出端连接着检测转片(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂用多功能无损检测装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李德军，
申请(专利权)人：镇江亚鑫龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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