一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统技术方案

本申请涉及一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统，包括支架，支架上设置有用于使支架移动的移动装置；还包括模板系统，模板系统包括第一沟槽模板、第二沟槽模板、第三沟槽模板和侧壁模板，第一沟槽模板、第二沟槽模板和第三沟槽模板均由两块板体组成；支架上设置有支撑部，支撑部上沿着支撑部的长度方向开设有滑移槽，滑移槽沿竖直方向贯穿支撑部设置；第一沟槽模板、第二沟槽模板、第三沟槽模板和侧壁模板与支撑部之间设置有调节装置，调节装置用于调节第一沟槽模板、第二沟槽模板、第三沟槽模板和侧壁模板的位置。本申请具有便于调整模板系统的位置的效果。模板系统的位置的效果。模板系统的位置的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统


[0001]本申请涉及建筑施工设备的领域，尤其是涉及一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统。

技术介绍

[0002]随着国内高速铁路的快速发展，水沟电缆槽作为高速铁路隧道内重要的附属工程，承担有排水、控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护等功能，在高速铁路运行中起到重要作用，也使得施工单位对其施工的要求越来越高，水沟电缆槽模板台车则是专用于浇筑水沟电缆槽的设备。
[0003]现有的授权公告号为CN208885306U的中国专利文献公开了一种水沟电缆槽施工移动模架，包括桁架系统、模板系统、行走系统、液压系统和支撑系统，所述桁架系统两侧通过支架和水平调整装置与液压系统相连，所述液压系统下端与模板系统相连，所述模板系统包括第一电缆槽模板、第二电缆槽模板、第三电缆槽模板和侧壁模板，所述第一电缆槽模板、第二电缆槽模板和第三电缆槽模板与通过油缸与水平调整装置相连，所述侧壁模板通过油缸与支架和桁架系统相连，所述桁架系统下端设有行走系统，所述桁架系统下端与支撑系统转动连接，所述支撑系统还与侧壁模板及地面转动连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)上设置有用于使支架(1)移动的移动装置(2)；还包括模板系统(3)，所述模板系统(3)包括第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)、第三沟槽模板(33)和侧壁模板(34)，所述第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)和第三沟槽模板(33)均由两块板体组成；所述支架(1)上设置有支撑部(4)，所述支撑部(4)上沿着支撑部(4)的长度方向开设有滑移槽(41)，所述滑移槽(41)沿竖直方向贯穿支撑部(4)设置；所述第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)、第三沟槽模板(33)和侧壁模板(34)与支撑部(4)之间设置有调节装置，所述调节装置用于调节第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)、第三沟槽模板(33)和侧壁模板(34)的位置。2.根据权利要求1所述的一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统，其特征在于：所述调节装置包括多组调节杆(5)，多组所述调节杆(5)均穿设于滑移槽(41)内，每组所述调节杆(5)与对应的第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)、第三沟槽模板(33)或侧壁模板(34)固定连接，所述调节杆(5)上固定连接有抵接部(51)，所述抵接部(51)抵接在支撑部(4)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统，其特征在于：所述调节杆(5)上螺纹连接有抵紧螺母(52)，所述抵紧螺母(52)抵紧在抵接部(51)上。4.根据权利要求1所述的一种一体式隧道水沟电缆槽移动滑模系统，其特征在于：所述第一沟槽模板(31)、第二沟槽模板(32)、第三沟槽模板(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪斌，唐薇，刘允中，盛海波，夏凤姣，
申请(专利权)人：湖南华鑫美好公路环境建设有限公司，
类型：发明
国别省市：