一种高耐磨性的航空钢丝绳制造技术

本实用新型专利技术涉及航空钢丝绳技术领域，且公开了一种高耐磨性的航空钢丝绳，包括航空钢丝绳，所述航空钢丝绳的一侧连接有缓冲座，所述缓冲座的一侧连接有缓冲套，所述缓冲套的内部设置有弹簧，其中，所述航空钢丝绳靠近缓冲座的一侧连接有挂链，所述挂链的一侧固定有第一安装块，所述航空钢丝绳的另一侧挂链固定有第二安装块。该一种高耐磨性的航空钢丝绳，通过设置卡块，将第二安装块移动到第一安装块的一侧，第二安装块带动连接杆移动到连接杆槽的内部，转动丝杆，丝杆带动滑块移动，滑块带动卡块移动，使得卡块从安装槽移动到卡槽的内部，对第二安装块进行固定，便于对航空钢丝绳进延长。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨性的航空钢丝绳
本技术涉及航空钢丝绳
，具体为一种高耐磨性的航空钢丝绳。
技术介绍
航空钢丝绳主要用以控制飞机的方向舵、副翼、引擎、着陆齿轮、罗盘针矫正器等，航空钢丝绳由于使用环境特殊、要求安全可靠并能长时间使用，要比一般普通钢丝绳更高的性能要求。目前的高耐磨性的航空钢丝绳虽然种类和数量非常多，但现有的高耐磨性的航空钢丝绳仍存在了一定的问题，对高耐磨性的航空钢丝绳的使用带来一定的不便。但是大多数的高耐磨性的航空钢丝绳在使用的过程中，大都不便对其延长，影响使用效果，这很大程度的限制了高耐磨性的航空钢丝绳的使用范围，因此迫切需要能改进高耐磨性的航空钢丝绳结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种高耐磨性的航空钢丝绳，解决了高耐磨性的航空钢丝绳在使用的过程中，大都不便对其延长，影响使用效果的问题。本技术提供如下技术方案：一种高耐磨性的航空钢丝绳，包括航空钢丝绳，所述航空钢丝绳的一侧连接有缓冲座，所述缓冲座的一侧连接有缓冲套，所述缓冲套的内部设置有弹簧，其中，所述航空钢丝绳靠近缓冲座的一侧连接有挂链，所述挂链的一侧固定有第一安装块，所述航空钢丝绳的另一侧挂链固定有第二安装块，所述第二安装块靠近第一安装块的一侧固定有连接杆，所述第一安装块靠近连接杆的一侧开设有连接杆槽；所述第一安装块靠近连接杆槽的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的内部贯穿有丝杆，所述第一安装块靠近丝杆的一侧开设有丝杆槽，所述滑块远离滑槽的一侧连接有卡块，所述第一安装块靠近卡块的一侧开设有安装槽，所述连接杆靠近卡块的一侧开设有卡槽。优选的，所述弹簧的两侧均连接有缓冲座，所述缓冲座与缓冲座之间通过弹簧构成弹性结构。优选的，所述滑块共设置有两个，且滑块与滑槽的截面均为T形。优选的，所述丝杆贯穿于两处滑块，且滑槽共开设有两处，而且丝杆设置在两处滑槽内部螺纹的纹路相反。优选的，所述卡块的截面为L形，且卡块靠近卡槽一侧的外部尺寸与卡槽的内部尺寸相吻合。优选的，所述安装槽的竖向长度大于卡块的竖向长度。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该一种高耐磨性的航空钢丝绳，通过设置卡块，将第二安装块移动到第一安装块的一侧，第二安装块带动连接杆移动到连接杆槽的内部，转动丝杆，丝杆带动滑块移动，滑块带动卡块移动，使得卡块从安装槽移动到卡槽的内部，对第二安装块进行固定，便于对航空钢丝绳进延长。2、该一种高耐磨性的航空钢丝绳，通过设置弹簧，拉动航空钢丝绳，航空钢丝绳一侧的弹簧拉伸，缓冲座与缓冲座之间通过弹簧构成的弹性结构避免航空钢丝绳因受力过大导致断裂，同时，便于起到一个缓冲的作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接杆剖面结构示意图；图3为本技术1中A处局部放大结构示意图。图中：1、航空钢丝绳；2、缓冲座；3、缓冲套；4、弹簧；5、挂链；6、第一安装块；7、第二安装块；8、连接杆；9、连接杆槽；10、滑槽；11、滑块；12、丝杆；13、丝杆槽；14、卡块；15、安装槽；16、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种高耐磨性的航空钢丝绳，包括航空钢丝绳1、缓冲座2、缓冲套3、弹簧4、挂链5、第一安装块6、第二安装块7、连接杆8、连接杆槽9、滑槽10、滑块11、丝杆12、丝杆槽13、卡块14、安装槽15和卡槽16，航空钢丝绳1的一侧连接有缓冲座2，缓冲座2的一侧连接有缓冲套3，缓冲套3的内部设置有弹簧4，弹簧4的两侧均连接有缓冲座2，缓冲座2与缓冲座2之间通过弹簧4构成弹性结构，拉动航空钢丝绳1，航空钢丝绳1一侧的弹簧4拉伸，避免航空钢丝绳1因受力过大导致断裂，同时，便于起到一个缓冲的作用，其中，航空钢丝绳1靠近缓冲座2的一侧连接有挂链5，挂链5的一侧固定有第一安装块6，航空钢丝绳1的另一侧挂链5固定有第二安装块7，第二安装块7靠近第一安装块6的一侧固定有连接杆8，第一安装块6靠近连接杆8的一侧开设有连接杆槽9；第一安装块6靠近连接杆槽9的一侧开设有滑槽10，滑槽10的内部设置有滑块11，滑块11共设置有两个，且滑块11与滑槽10的截面均为T形，转动丝杆12，丝杆12通过与滑块11构成的螺纹结构带动滑块11移动，滑块11通过与滑槽10构成的滑动结构在滑槽10的内部滑动，便于固定卡块14的移动方向，滑块11的内部贯穿有丝杆12，丝杆12贯穿于两处滑块11，且滑槽10共开设有两处，而且丝杆12设置在两处滑槽10内部螺纹的纹路相反，将第二安装块7移动到第一安装块6的一侧，第二安装块7带动连接杆8移动到连接杆槽9的内部，转动丝杆12，丝杆12带动滑块11移动，滑块11带动卡块14移动，使得卡块14从安装槽15移动到卡槽16的内部，对第二安装块7进行固定，便于对航空钢丝绳1进延长，第一安装块6靠近丝杆12的一侧开设有丝杆槽13，滑块11远离滑槽10的一侧连接有卡块14，卡块14的截面为L形，且卡块14靠近卡槽16一侧的外部尺寸与卡槽16的内部尺寸相吻合，转动丝杆12，丝杆12带动滑块11移动，滑块11带动卡块14移动，使得卡块14从安装槽15移动到卡槽16的内部，卡块14靠近卡槽16一侧与卡槽16构成卡合结构，便于将卡块14固定在卡槽16的内部，第一安装块6靠近卡块14的一侧开设有安装槽15，安装槽15的竖向长度大于卡块14的竖向长度，反向转动丝杆12，丝杆12带动卡块14从卡槽16移动到安装槽15的内部，且安装槽15的竖向长度大于卡块14的竖向长度，避免对第二安装块7的拆卸造成阻碍，连接杆8靠近卡块14的一侧开设有卡槽16。工作时，首先，将第二安装块7移动到第一安装块6的一侧，第二安装块7带动连接杆8移动到连接杆槽9的内部，转动丝杆12，丝杆12通过与滑块11构成的螺纹结构带动滑块11移动，滑块11通过与滑槽10构成的滑动结构在滑槽10的内部滑动，便于固定卡块14的移动方向，使得卡块14从安装槽15移动到卡槽16的内部，对第二安装块7进行固定，便于对航空钢丝绳1进延长，之后，拉动航空钢丝绳1，航空钢丝绳1一侧的弹簧4拉伸，避免航空钢丝绳1因受力过大导致断裂，同时，便于起到一个缓冲的作用，当需要对两根航空钢丝绳1进行拆卸时，反向转动丝杆12，丝杆12带动卡块14从卡槽16移动到安装槽15的内部，且安装槽15的竖向长度大于卡块14的竖向长度，避免对第二安装块7拆卸造成阻碍。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高耐磨性的航空钢丝绳，包括航空钢丝绳(1)，其特征在于：所述航空钢丝绳(1)的一侧连接有缓冲座(2)，所述缓冲座(2)的一侧连接有缓冲套(3)，所述缓冲套(3)的内部设置有弹簧(4)，其中，/n所述航空钢丝绳(1)靠近缓冲座(2)的一侧连接有挂链(5)，所述挂链(5)的一侧固定有第一安装块(6)，所述航空钢丝绳(1)的另一侧挂链(5)固定有第二安装块(7)，所述第二安装块(7)靠近第一安装块(6)的一侧固定有连接杆(8)，所述第一安装块(6)靠近连接杆(8)的一侧开设有连接杆槽(9)；/n所述第一安装块(6)靠近连接杆槽(9)的一侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部设置有滑块(11)，所述滑块(11)的内部贯穿有丝杆(12)，所述第一安装块(6)靠近丝杆(12)的一侧开设有丝杆槽(13)，所述滑块(11)远离滑槽(10)的一侧连接有卡块(14)，所述第一安装块(6)靠近卡块(14)的一侧开设有安装槽(15)，所述连接杆(8)靠近卡块(14)的一侧开设有卡槽(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨性的航空钢丝绳，包括航空钢丝绳(1)，其特征在于：所述航空钢丝绳(1)的一侧连接有缓冲座(2)，所述缓冲座(2)的一侧连接有缓冲套(3)，所述缓冲套(3)的内部设置有弹簧(4)，其中，
所述航空钢丝绳(1)靠近缓冲座(2)的一侧连接有挂链(5)，所述挂链(5)的一侧固定有第一安装块(6)，所述航空钢丝绳(1)的另一侧挂链(5)固定有第二安装块(7)，所述第二安装块(7)靠近第一安装块(6)的一侧固定有连接杆(8)，所述第一安装块(6)靠近连接杆(8)的一侧开设有连接杆槽(9)；
所述第一安装块(6)靠近连接杆槽(9)的一侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部设置有滑块(11)，所述滑块(11)的内部贯穿有丝杆(12)，所述第一安装块(6)靠近丝杆(12)的一侧开设有丝杆槽(13)，所述滑块(11)远离滑槽(10)的一侧连接有卡块(14)，所述第一安装块(6)靠近卡块(14)的一侧开设有安装槽(15)，所述连接杆(8)靠近卡块(14)的一侧开设有卡槽(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志锋，
申请(专利权)人：江阴市捷龙新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32