一种双轴气动马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双轴气动马达，包括固定底板、气动马达和传动组件，气动马达横向设置在固定底板的顶面上方；气动马达的一侧通过螺栓固接有连接框架，连接框架的一侧通过螺栓固接有传动盒，传动组件设置在传动盒内的中部；传动盒的顶面中部和底面中部均开设有安装孔，每个安装孔内均固接有固定套管，每个固定套管内的中部均固接有第一轴承，两个第一轴承的内圈中分别固接有第一转轴和第二转轴；本实用新型专利技术便于拼装，通过传动组件解决了现有双轴气动马达不便于进行双轴异步转动的问题；通过安装板和减震组件，解决了现有气动马达由于振动导致使用寿命较短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双轴气动马达
本技术涉及气动马达的
，尤其涉及一种双轴气动马达。
技术介绍
气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置；一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源；气动马达较多为单轴或双轴的气动马达，较多的双轴气动马达的两根轴体大部分为同轴向转动；但现有的气动马达在使用时存在下列问题：(1)现有的气动马达在安装时不便进行拼装拆卸；同时现有的气动马达的双轴体不便进行异步转动，导致影响气动马达的使用范围；(2)在气动马达运作时会产生较大的振动，易导致固定气动马达的螺栓发生松动，影响对于气动马达固定的效果，同时易与所固定的物体发生共振，导致其内部零件发生振损的情况；极大缩短了气动马达的使用寿命；因此，需对上述问题进行优化改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种双轴气动马达。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种双轴气动马达，包括固定底板、气动马达和传动组件，所述固定顶板为水平设置的矩形板状，所述气动马达横向设置在固定底板的顶面上方；所述气动马达的一侧通过螺栓固接有连接框架，所述连接框架的一侧通过螺栓固接有矩形的传动盒，所述传动组件设置在传动盒内的中部；所述传动盒的顶面中部和底面中部均竖向开设有圆形的安装孔，每个所述安装孔内均竖向固接有固定套管，每个所述固定套管内的中部均水平固接有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈中分别竖向固接有第一转轴和第二转轴。优选地，所述传动盒靠近连接框架的一侧内壁中部横向开设有轴承槽口，所述轴承槽口内竖向固接有第二轴承，且所述第二轴承的内端中横向固接有传动轴，所述传动轴的一端延伸进传动盒内，所述传动轴的另一端延伸进连接框架内，并固接有联轴器；所述传动轴的另一端通过联轴器与气动马达的电机轴同轴固接。优选地，所述传动组件包括主动锥齿和从动锥齿，所述传动轴的一端竖向固接有主动锥齿，所述第一转轴和第二转轴的内端均水平固接有从动锥齿，且所述主动锥齿均与从动锥齿啮合传动。优选地，每个所述固定套管内的第一轴承顶部和底部均水平安装有轴承挡圈。优选地，所述底座的顶面四角均竖向开设有第二螺孔，每个所述第二螺孔内均竖向螺旋连接有固定螺栓；所述固定底板的顶面与气动马达底部之间的水平设有安装板，所述安装板的顶面四角开设有若干第一螺孔，且每个所述第一螺孔内均螺旋连接有连接螺栓，所述气动马达通过连接螺栓固定安装在安装板的顶面。优选地，所述固定底板中部内的四角均开设有矩形的减震腔，且每个所述减震腔内均设有减震组件；所述减震组件包括减震板、减震弹簧和减震杆，每个所述减震腔内均水平活动设有矩形的减震板，每个所述减震板的底面四角均竖向固接有减震弹簧，且每个所述减震弹簧的底端均与减震腔的内底面固接；每个所述减震板的顶面中部均竖向固接有减震杆，每个所述减震杆的底端均活动贯穿出减震腔外与安装板的底面固接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本技术中，1、通过传动组件便于使第一转轴和第二转轴进行相反方向的转动，便于使第一转轴和第二转轴起到异步转动的效果；有效提高了本装置的实用性；解决了现有双轴气动马达不便于进行双轴异步转动的问题；通过连接框架和传动盒，便于工作人员对于本装置的安装拆卸，便于对本装置进行维修检查；以及解决了现有气动马达不便进行安装拆卸的问题；2、通过安装板和减震组件，有效提高了对于气动马达的减震隔振的保护功能，便于有效避免因气动马达运作产生的振动，导致气动马达内部零件发生振损情况；有效提高了本装置的使用寿命，解决了现有气动马达由于振动导致使用寿命较短的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术提出的主视结构示意图；图2为本技术提出的主视剖面结构示意图；图3为本技术提出的图2中A部位结构放大示意图；图4为本技术提出的固定底座剖面结构示意图；图中序号：固定底板1、气动马达2、连接框架3、传动盒4、固定套管5、第一轴承6、第一转轴7、第二转轴8、第二轴承9、传动轴10、联轴器11、主动锥齿12、从动锥齿13、固定螺栓14、安装板15、连接螺栓16、减震板17、减震弹簧18、减震杆19、轴承挡圈20。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1：参见图1-4，本技术中的一种双轴气动马达，包括固定底板1、气动马达2和传动组件，气动马达2的型号为为HX1AM，所述固定顶板1为水平设置的矩形板状，所述气动马达2横向设置在固定底板1的顶面上方；所述气动马达2的一侧通过螺栓固接有连接框架3，所述连接框架3的一侧通过螺栓固接有矩形的传动盒4，所述传动组件设置在传动盒4内的中部；所述传动盒4的顶面中部和底面中部均竖向开设有圆形的安装孔，每个所述安装孔内均竖向固接有固定套管5，每个所述固定套管5内的中部均水平固接有第一轴承6，两个所述第一轴承6的内圈中分别竖向固接有第一转轴7和第二转轴8；每个所述固定套管5内的第一轴承6顶部和底部均水平安装有轴承挡圈20，通过轴承挡圈20有效提高了固定套管5的密封性，便于防止外部杂物进入传动箱4内。在本技术中，所述传动盒4靠近连接框架3的一侧内壁中部横向开设有轴承槽口，所述轴承槽口内竖向固接有第二轴承9，且所述第二轴承9的内端中横向固接有传动轴10，所述传动轴10的一端延伸进传动盒4内，所述传动轴10的另一端延伸进连接框架3内，并固接有联轴器11；所述传动轴10的另一端通过联轴器11与气动马达2的电机轴同轴固接；所述传动组件包括主动锥齿12和从动锥齿13，所述传动轴10的一端竖向固接有主动锥齿12，所述第一转轴7和第二转轴8的内端均水平固接有从动锥齿13，且所述主动锥齿12均与从动锥齿13啮合传动；通过传动组件便于使第一转轴和第二转轴进行相反方向的转动，便于使第一转轴和第二转轴起到异步转动的效果；有效提高了本装置的实用性。在本技术中，所述底座1的顶面四角均竖向开设有第二螺孔，每个所述第二螺孔内均竖向螺旋连接有固定螺栓14；所述固定底板1的顶面与气动马达2底部之间的水平设有安装板15，所述安装板15的顶面四角开设有若干第一螺孔，且每个所述第一螺孔内均螺旋连接有连接螺栓16，所述气动马达2通过连接螺栓16固定安装在安装板15的顶面。在本技术中，所述固定底板1中部内的四角均开设有矩形的减震腔，且每个所述减震腔内均设有减震组件；所述减震组件包括减震板17、减震弹簧18和减震杆19，每个所述减震腔内均水平活动设有矩形的减震板17，每个所述减震板17的底面四角均竖向固接有减震弹簧18，且每个所述减震弹簧18的底端均与减震腔的内底面固接；每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双轴气动马达，包括固定底板(1)、气动马达(2)和传动组件，其特征在于：所述固定底板(1)为水平设置的矩形板状，所述气动马达(2)横向设置在固定底板(1)的顶面上方；所述气动马达(2)的一侧通过螺栓固接有连接框架(3)，所述连接框架(3)的一侧通过螺栓固接有矩形的传动盒(4)，所述传动组件设置在传动盒(4)内的中部；所述传动盒(4)的顶面中部和底面中部均竖向开设有圆形的安装孔，每个所述安装孔内均竖向固接有固定套管(5)，每个所述固定套管(5)内的中部均水平固接有第一轴承(6)，两个所述第一轴承(6)的内圈中分别竖向固接有第一转轴(7)和第二转轴(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双轴气动马达，包括固定底板(1)、气动马达(2)和传动组件，其特征在于：所述固定底板(1)为水平设置的矩形板状，所述气动马达(2)横向设置在固定底板(1)的顶面上方；所述气动马达(2)的一侧通过螺栓固接有连接框架(3)，所述连接框架(3)的一侧通过螺栓固接有矩形的传动盒(4)，所述传动组件设置在传动盒(4)内的中部；所述传动盒(4)的顶面中部和底面中部均竖向开设有圆形的安装孔，每个所述安装孔内均竖向固接有固定套管(5)，每个所述固定套管(5)内的中部均水平固接有第一轴承(6)，两个所述第一轴承(6)的内圈中分别竖向固接有第一转轴(7)和第二转轴(8)。


2.根据权利要求1所述的一种双轴气动马达，其特征在于：所述传动盒(4)靠近连接框架(3)的一侧内壁中部横向开设有轴承槽口，所述轴承槽口内竖向固接有第二轴承(9)，且所述第二轴承(9)的内端中横向固接有传动轴(10)，所述传动轴(10)的一端延伸进传动盒(4)内，所述传动轴(10)的另一端延伸进连接框架(3)内，并固接有联轴器(11)；所述传动轴(10)的另一端通过联轴器(11)与气动马达(2)的电机轴同轴固接。


3.根据权利要求2所述的一种双轴气动马达，其特征在于：所述传动组件包括主动锥齿(12)和从动锥齿(13)，所述传动轴(10)的一端竖向固接有主动锥齿(12)，所述第一转轴(7)和第二转...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭超，
申请(专利权)人：上海麦旭机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31