一种基于区块链与信息融合的信息管理系统和方法技术方案

本公开公开一种基于区块链与信息融合的信息管理系统和方法，属于信息管理领域，一种基于区块链与信息融合的信息管理系统包括：车辆识别模块、信息存储模块、车位检测模块、信息融合模块、信息管理模块以及导向显示模块；通过设置车牌识别模块并根据信息存储模块中的数据来判断车辆是否初次进入该停车场，得出两种判别结果，并根据车位检测模块中的车位信息来引导车主选择停车位；通过信息融合模块来对信息存储模块和车位检测模块中的信息进行融合，进而对非初次进入该停车场的车辆规划与上次相近的停车位，从而便于车主取车；一种基于区块链与信息融合的信息管理方法包括：识别车辆信息、判断车辆是否位初次进入停车场、信息管理以及引导停车。管理以及引导停车。管理以及引导停车。

【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链与信息融合的信息管理系统和方法


[0001]本公开属于信息管理领域，具体涉及一种基于区块链与信息融合的信息管理系统和方法。

技术介绍

[0002]区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，随着现在科技的不断发展，区块链技术应用于信息管理领域，尤其是在车辆信息管理系统中，得到广泛应用；在现有的车辆信息管理系统下，停车场面积大，区域多，多数车主在停车后，再次去停车场取车时需要花费较多的时间去寻找自己的车辆，给车主取车带来不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供一种基于区块链与信息融合的信息管理系统和方法，解决了现有技术中车主取车浪费较多时间的问题。
[0004]本公开的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述信息管理系统包括：车辆识别模块、信息存储模块、车位检测模块、信息融合模块、信息管理模块以及导向显示模块。
[0006]进一步地，所述信息存储模块可分别存储车牌号和该车牌号所属车辆上次停车位置；每次车辆停车位置信息会覆盖上一次停车位置信息
[0007]进一步地，所述车位检测模块用于检测停车场中车位情况，并可将停车位信息发往所述信息管理模块。
[0008]进一步地，所述信息管理模块用于对所述车位检测模块中的车位情况进行接收，并能够将所有车位情况展示在导入所述导向显示模块中；所述信息管理模块包括无线管理端和网络后台。/>[0009]进一步地，所述信息融合模块用于对所述信息存储模块中车辆上次停车位置信息和所述车位检测模块中车位情况进行融合。
[0010]进一步地，所述导向显示模块包括两个显示器，其中一个显示器用于对所有车主展示现阶段停车场内空白停车位数量以及位置，另一个显示器用于对非初次进入该停车场的车主进行规划引导，显示器上显示上次停车位置附近的停车位数量以及分布位置。
[0011]进一步地，所述车位检测模块包括数字罗盘模块，用于车位上有无车辆的信号检测；所述数字罗盘模块为三维电子罗盘，三维电子罗盘采用三个互相垂直的磁阻传感器，每个轴向上的传感器检测在该方向上的地磁场强度。向前的方向称为x方向的传感器检测地磁场在x方向的矢量值；向左或Y方向的传感器检测地磁场在Y方向的矢量值；向下或Z方向的传感器检测地磁场在Z方向的矢量值。
[0012]一种基于区块链与信息融合的信息管理方法包括：
[0013]S1：识别车辆信息；
[0014]S2：判断车辆是否位初次进入停车场；
[0015]S3：信息管理：根据车位检测结果以及车辆信息存储数据来分析最佳停车位置；
[0016]S4：引导停车：将最佳停车位置导入显示器中，引导车主进行停车。
[0017]本公开的有益效果：能够引导车主将车停在距离上次停车附近的车位上，便于车主取车，节省了车主的时间。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本公开实施例的系统流程图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本公开保护的范围。
[0021]如图1所示，一种基于区块链与信息融合的信息管理系统包括车辆识别模块、信息存储模块、车位检测模块、信息融合模块、信息管理模块以及导向显示模块，通过该信息管理系统，来实现对停车场停车的智能规划；
[0022]所述车牌识别模块用于识别感应进入让停车场内车辆的车牌号，输入PC端与信息存储模块里面的数据库进行对比，判断该车牌号是否在数据库中存在，进而判断该车辆是否曾经进入该停车场，便于对该车辆的本次停车位置往靠近上次的停车位置附近进行规划，便于车主取车，避免找车浪费时间；
[0023]所述信息存储模块可分别存储车牌号和该车牌号所属车辆上次停车位置，每次车辆停车位置信息会覆盖上一次停车位置信息，避免同一车辆多次停在该停车场，再次数据库数据庞大，增加对比运算时间；
[0024]所述车位检测模块用于检测停车场中车位情况，并可将停车位信息发往信息管理模块，从而便于对车辆停车位置的规划和导向；
[0025]信息管理模块用于对车位检测模块中的车位情况进行接收，并能够将所有车位情况展示在导入导向显示模块中，供所有车主参考停车；
[0026]所述信息融合模块用于对信息存储模块中车辆上次停车位置信息和车位检测模块中车位情况进行融合，先通过读取车辆上次停车位置，自动选取上次停车位置附近的若干车位，并根据现阶段车位情况，规划处最近的若干车位，导入导向显示模块中，从而引导车主停车，便于车主取车，避免找车浪费时间；
[0027]所述导向显示模块包括两个显示器，其中一个显示器用于对所有车主展示现阶段停车场内空白停车位数量以及位置，并推荐引导车主停往车位较多的区域，避免车主驾驶车辆到指定车位后发现车位已经被使用，从而造成停车混乱的现象；另一个显示器用于对
非初次进入该停车场的车主进行规划引导，显示器上显示上次停车位置附近的停车位数量以及分布位置；当上次停车位附近一定区域内无空余停车位，该显示器将引导车主停往车位较多的区域，避免停车混乱。
[0028]在本实施例中，车位检测模块包括数字罗盘模块，用于车位上有无车辆的信号检测，在本专利技术中，所述数字罗盘模块为三维电子罗盘，三维电子罗盘采用三个互相垂直的磁阻传感器，每个轴向上的传感器检测在该方向上的地磁场强度。向前的方向称为x方向的传感器检测地磁场在x方向的矢量值；向左或Y方向的传感器检测地磁场在Y方向的矢量值；向下或Z方向的传感器检测地磁场在Z方向的矢量值；每个方向的传感器的灵敏度都已根据在该方向上地磁场的分矢量调整到最佳点，并具有非常低的横轴灵敏度；
[0029]信息管理模块包括：无线管理端和网络后台；无线管理端，用于接收各个车位检测模块发送的车位状态和车位停车车辆信息以及将所述车位状态和车位停车车辆信息发送给网络后台，无线管理端接入网络，负责把它管理下的所有车位的停的状态和车辆的车牌信息、司机电话和微信号发送给网络后台；
[0030]网络后台，用于管理各个车位，具体的，网络后台接收到无线管理端它管理下的所有车位的停的状态和车辆的车牌信息、司机电话和微信号后就可以知道哪些车位已经有车停放，哪些车位还未有车停放，并且还能知道有车停放的车位中车辆的车牌信息、司机电话和微信号，有利于停车管理，并且在有突发情况发生，易于联系停放车辆司机。
[0031]一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述信息管理系统包括：车辆识别模块、信息存储模块、车位检测模块、信息融合模块、信息管理模块以及导向显示模块。2.根据权利要求1所述的一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述信息存储模块可分别存储车牌号和该车牌号所属车辆上次停车位置；每次车辆停车位置信息会覆盖上一次停车位置信息。3.根据权利要求1所述的一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述车位检测模块用于检测停车场中车位情况，并可将停车位信息发往所述信息管理模块。4.根据权利要求1所述的一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述信息管理模块用于对所述车位检测模块中的车位情况进行接收，并能够将所有车位情况展示在导入所述导向显示模块中；所述信息管理模块包括无线管理端和网络后台。5.根据权利要求1所述的一种基于区块链与信息融合的信息管理系统，其特征在于，所述信息融合模块用于对所述信息存储模块中车辆上次停车位置信息和所述车位检测模块中车位情况进行融合。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪国航，邓晓军，丁锐，
申请(专利权)人：安徽慧可科技有限公司，
类型：发明
国别省市：