一种可快速安装的滑移式橡胶护舷制造技术

技术编号:29091159 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-30 09:58
本实用新型专利技术提供一种可快速安装的滑移式橡胶护舷,该可快速安装的滑移式橡胶护舷,设置在码头外壁上。包括护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座。多个滑道座首尾相互卡接,所述滑道座设置在码头外壁上,所述滑道座的正面开设有第一开槽。所述滑道座的顶部开设有第二开槽。所述滑道座的侧面开设有贯通滑道座的条形槽。所述护舷组件包括护舷主体、凸块和安装座。该可快速安装的滑移式橡胶护舷,通过设置的护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座的配合。使得本实用新型专利技术可以利用滑道将一个个护舷运送到指定位置并快速安装,大大提高了人员的安装效率。同时其拆卸也更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速安装的滑移式橡胶护舷
本技术涉及橡胶护舷
,具体为一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。
技术介绍
橡胶护舷是码头或船舶上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的冲击,保护船舶、码头免受损坏。一般由纯橡胶或者橡胶与金属骨架、帘布层组成。用贴合成型法经模压硫化而成,或先模压成型后用硫化罐硫化。橡胶护舷广泛用于港口、码头和船舶上。如中国专利公开了“橡胶护舷”(专利号:CN201510338544.3),该专利包括安装板、以及凸伸于所述安装板表面的弹性体,该弹性体具有弧形的表面,所述弹性体的中部沿其轴向开设有截面呈圆形的空穴。上述专利具有反力和吸能量高、安装强度高,使用寿命长、一般使用于框架式码头。然而,上述专利是通过螺栓将一个个护舷安装在码头外壁上的方式,因此其安装方式的效率较为低下,而且其更换也较为不便,影响人员的使用体验。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可快速安装的滑移式橡胶护舷,设置在码头外壁上。包括护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座。多个滑道座首尾相互卡接,所述滑道座设置在码头外壁上,所述滑道座的正面开设有第一开槽。所述滑道座的顶部开设有第二开槽。所述滑道座的侧面开设有贯通滑道座的条形槽。所述护舷组件包括护舷主体、凸块和安装座。所述凸块设置在护舷主体的底部,所述凸块与第一开槽相对应。所述安装座设置在护舷主体的背面,所述安装座与第二开槽相对应。两个安装板分别与位于左右两端的滑道座相卡接。所述驱动机构设置在安装板上。所述驱动机构包括主动轮、从动轮、钢丝和两个电动伸缩杆。两个电动伸缩杆分别设置在两个安装板上。所述主动轮和从动轮分别枢接在两个电动伸缩杆的活动端上。所述主动轮通过钢丝与从动轮联动连接。所述钢丝位于低处的部分主体位于条形槽内。所述钢丝位于高处的部分主体位于滑道座的顶部。所述安装座与钢丝可拆卸式卡接。优选的,还包括螺栓和压板。所述安装座靠近码头外壁的一侧上开设有内腔槽。所述螺栓与安装座螺纹连接。所述螺栓的一端穿过安装座的顶部并延伸至内腔槽内。所述压板枢接在螺栓位于内腔槽内的一端上。所述压板与钢丝相对应。优选的,还包括调节组件,所述调节组件与螺栓的顶部相适配。所述调节组件包括连接杆和套头。所述套头设置在连接杆的底部。所述套头的底部沿套头长度方向开设有的十字开槽二。所述十字开槽二与螺栓的顶部相适配。优选的,所述调节组件还包括套筒和卡板。所述套筒设置在连接杆的顶部,所述卡板设置在连接杆的顶部。所述卡板的外侧上开设有贯通卡板外侧和内侧的十字开槽一。所述十字开槽一与螺栓的顶部相适配。优选的,所述调节组件还包括十字凹槽,所述十字凹槽设置在卡板的内侧上。所述十字凹槽与螺栓相适配。(三)有益效果本技术提供了一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。具备以下有益效果:1、该可快速安装的滑移式橡胶护舷,通过设置的护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座的配合。使得本技术可以利用滑道将一个个护舷运送到指定位置并快速安装,大大提高了人员的安装效率。同时其拆卸也更加方便快捷。附图说明图1为本技术第一立体图;图2为本技术侧视图;图3为本技术第一局部部件示意图;图4为本技术第二局部部件示意图;图5为本技术第三局部部件示意图。图中:1码头外壁、2调节组件、3套筒、4十字开槽一、5连接杆、6套头、7主动轮、8钢丝、9护舷组件、10护舷主体、11滑道座、12驱动机构、13从动轮、14安装板、15卡板、16十字凹槽、17十字开槽二、18螺栓、19安装座、20凸块、21条形槽、22电动伸缩杆、23压板、24内腔槽、25第一开槽、26第二开槽。具体实施方式本技术实施例提供一种可快速安装的滑移式橡胶护舷,如图1-5所示,设置在码头外壁1上。包括护舷组件9、驱动机构12、调节组件2、两个安装板14和多个滑道座11。多个滑道座11首尾相互卡接,滑道座11设置在码头外壁1上,滑道座11的正面开设有第一开槽25。滑道座11的顶部开设有第二开槽26。滑道座11的侧面开设有贯通滑道座11的条形槽21。护舷组件9包括护舷主体10、凸块20和安装座19。凸块20设置在护舷主体10的底部,凸块20与第一开槽25相对应。安装座19设置在护舷主体10的背面,安装座19与第二开槽26相对应。两个安装板14分别与位于左右两端的滑道座11相卡接。驱动机构12设置在安装板14上。驱动机构12包括主动轮7、从动轮13、钢丝8和两个电动伸缩杆22。两个电动伸缩杆22分别设置在两个安装板14上。主动轮7和从动轮13分别枢接在两个电动伸缩杆22的活动端上。主动轮7通过钢丝8与从动轮13联动连接。钢丝8位于低处的部分主体位于条形槽21内。钢丝8位于高处的部分主体位于滑道座11的顶部。安装座19与钢丝8可拆卸式卡接。还包括螺栓18和压板23。安装座19靠近码头外壁1的一侧上开设有内腔槽24。螺栓18与安装座19螺纹连接。螺栓18的一端穿过安装座19的顶部并延伸至内腔槽24内。压板23枢接在螺栓18位于内腔槽24内的一端上。压板23与钢丝8相对应。通过设置的螺栓18和压板23的配合,可以将护舷组件9固定在钢丝8上,同时还可以根据需要让护舷组件9从钢丝8上脱离开,方便人员的更换和移动护舷。大大提高人员的工作效率。还包括调节组件2,调节组件2与螺栓18的顶部相适配。调节组件2包括连接杆5和套头6。套头6设置在连接杆5的底部。套头6的底部沿套头6长度方向开设有的十字开槽二17。十字开槽二17与螺栓18的顶部相适配。通过设置的连接杆5和套头6的配合,人员可以在码头岸上对位于码头外壁1上的螺栓18进行拧紧和松开,进一步提高人员的更换和安装速度。方便人员的使用。调节组件2还包括套筒3和卡板15。套筒3设置在连接杆5的顶部,卡板15设置在连接杆5的顶部。卡板15的外侧上开设有贯通卡板15外侧和内侧的十字开槽一4。十字开槽一4与螺栓18的顶部相适配。通过设置的套筒3和卡板15的配合,使得人员可以在岸上将该护舷组件9抬到岸上,加快人员的更换的速度。保证人员的工作效率。提高人员的维修效果。调节组件2还包括十字凹槽16,十字凹槽16设置在卡板15的内侧上。十字凹槽16与螺栓18相适配。工作原理:使用时,首先将滑道座11和安装板14均安装到码头外壁1上,接着将主动轮7和从动轮13均安装到安装板14上。然后再将钢丝8从主动轮7出发并穿过条形槽21再绕过从动轮13从滑道座11的顶部延伸并回到主动轮7上与另一端相连,接着将护舷主体10利用凸块20和安装座19卡入滑道座11中,再拧动螺栓18,使得压板23挤压钢丝8使得护舷组件9固定在钢丝8上,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速安装的滑移式橡胶护舷,设置在码头外壁(1)上,其特征在于:包括护舷组件(9)、驱动机构(12)、调节组件(2)、两个安装板(14)和多个滑道座(11),多个滑道座(11)首尾相互卡接,所述滑道座(11)设置在码头外壁(1)上,所述滑道座(11)的正面开设有第一开槽(25),所述滑道座(11)的顶部开设有第二开槽(26),所述滑道座(11)的侧面开设有贯通滑道座(11)的条形槽(21),所述护舷组件(9)包括护舷主体(10)、凸块(20)和安装座(19),所述凸块(20)设置在护舷主体(10)的底部,所述凸块(20)与第一开槽(25)相对应,所述安装座(19)设置在护舷主体(10)的背面,所述安装座(19)与第二开槽(26)相对应,两个安装板(14)分别与位于左右两端的滑道座(11)相卡接,所述驱动机构(12)设置在安装板(14)上,所述驱动机构(12)包括主动轮(7)、从动轮(13)、钢丝(8)和两个电动伸缩杆(22),两个电动伸缩杆(22)分别设置在两个安装板(14)上,所述主动轮(7)和从动轮(13)分别枢接在两个电动伸缩杆(22)的活动端上,所述主动轮(7)通过钢丝(8)与从动轮(13)联动连接,所述钢丝(8)位于低处的部分主体位于条形槽(21)内,所述钢丝(8)位于高处的部分主体位于滑道座(11)的顶部,所述安装座(19)与钢丝(8)可拆卸式卡接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可快速安装的滑移式橡胶护舷,设置在码头外壁(1)上,其特征在于:包括护舷组件(9)、驱动机构(12)、调节组件(2)、两个安装板(14)和多个滑道座(11),多个滑道座(11)首尾相互卡接,所述滑道座(11)设置在码头外壁(1)上,所述滑道座(11)的正面开设有第一开槽(25),所述滑道座(11)的顶部开设有第二开槽(26),所述滑道座(11)的侧面开设有贯通滑道座(11)的条形槽(21),所述护舷组件(9)包括护舷主体(10)、凸块(20)和安装座(19),所述凸块(20)设置在护舷主体(10)的底部,所述凸块(20)与第一开槽(25)相对应,所述安装座(19)设置在护舷主体(10)的背面,所述安装座(19)与第二开槽(26)相对应,两个安装板(14)分别与位于左右两端的滑道座(11)相卡接,所述驱动机构(12)设置在安装板(14)上,所述驱动机构(12)包括主动轮(7)、从动轮(13)、钢丝(8)和两个电动伸缩杆(22),两个电动伸缩杆(22)分别设置在两个安装板(14)上,所述主动轮(7)和从动轮(13)分别枢接在两个电动伸缩杆(22)的活动端上,所述主动轮(7)通过钢丝(8)与从动轮(13)联动连接,所述钢丝(8)位于低处的部分主体位于条形槽(21)内,所述钢丝(8)位于高处的部分主体位于滑道座(11)的顶部,所述安装座(19)与钢丝(8)可拆卸式卡接。


2.根据权利要求1所述的一种可快速安装的滑移式橡胶护舷...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明辉杨明杰
申请(专利权)人:华准科技绍兴有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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