【技术实现步骤摘要】
一种可调整前销后托的L型吊具
本技术涉及一种吊具，具体的说是一种应用于汽车生产线并可调整前销后托的L型吊具，属于机械输送领域。
技术介绍
主机厂为了适应市场开发了多款平台车型，其为了节约投资将几个不同平台车型同时在一个生产线上生产，由于一些车型平台差距比较大，需要一款能适应多车型的吊具载体来实现这个功能。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述不足，提供一种可调整前销后托的L型吊具从而适应不同车规格的车型。按照本技术的技术方案，一种可调整前销后托的L型吊具，包括顶架、吊杆、前固定销组件及后支撑托组件，所述顶架下对称设置有两个吊杆，吊杆上分别对称设置有一组前固定销组件和后支撑托组件，所述前固定销组件固定在吊杆上，所述后支撑托组件包括后支撑架、线性滑轨、安装座、弹性定位销、拔销定位板及后支撑托块，后支撑架固定在吊杆上，线性滑轨固定于后支撑架上，安装座与线性滑轨相配合，后支撑托架设置在安装座上。作为本技术的进一步改进，所述后支撑架上设置有拔销定位板，弹性定位销穿过安装座与拔销定位板相连接。作为本技术的进一步改进，所述前固定销设置有三组支撑销。本技术的优点在于：1.常规吊具只能实现同一平台不同车型的生产，此吊具可以实现多平台车型生产，主要区别是定位销与车轴距相差很大的情况下能实现共线生产。2.大大节约的投资成本；3.加大了生产线的柔性自动化程度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的局部放大图。图3...
【技术保护点】
1.一种可调整前销后托的L型吊具，包括顶架（1）、吊杆（2）、前固定销组件（3）及后支撑托组件（4），其特征在于，所述顶架（1）下对称设置有两个吊杆（2），吊杆（2）上分别对称设置有一组前固定销组件（3）和后支撑托组件（4），所述前固定销组件（3）固定在吊杆（2）上，所述后支撑托组件（4）包括后支撑架（4.1）、线性滑轨（4.2）、拔销定位板（4.3）、安装座（4.4）、弹性定位销（4.5）及后支撑托块（4.6），后支撑架（4.1）固定在吊杆（2）上，线性滑轨（4.2）固定于后支撑架（4.1）上，安装座（4.4）与线性滑轨（4.2）相配合，后支撑托架（4.1）设置在安装座（4.4）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调整前销后托的L型吊具，包括顶架（1）、吊杆（2）、前固定销组件（3）及后支撑托组件（4），其特征在于，所述顶架（1）下对称设置有两个吊杆（2），吊杆（2）上分别对称设置有一组前固定销组件（3）和后支撑托组件（4），所述前固定销组件（3）固定在吊杆（2）上，所述后支撑托组件（4）包括后支撑架（4.1）、线性滑轨（4.2）、拔销定位板（4.3）、安装座（4.4）、弹性定位销（4.5）及后支撑托块（4.6），后支撑架（4.1）固定在吊杆（2）上，线性滑轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂杰，李月萍，刘娜娜，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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