【技术实现步骤摘要】
一种基于轨迹在线规划的末制导系统
[0001]本专利技术属于制导
,尤其涉及一种基于轨迹在线规划的末制导系统。
技术介绍
[0002]目前:现代战争中,对导弹或者飞行器的准确度要求越来越高,再入飞行器的俯冲段为整个再入过程的末段,该阶段通常执行精确打击任务。制导系统的主要目的是产生合适的指令,使得打击点的脱靶量为零。随着制导技术的快速发展,对制导系统的要求也越来越高。针对再入飞行器具有高动态、多约束等特点,这些特性对于具有末制导能力的飞行器尤为重要。具有末制导能力的再入飞行器需要经历较大范围的速度变化和高度变化,对制导控制系统的性能要求较为苛刻,一般情况,末制导与中制导采用不同的制导体制。在现有的末制导方式中,只能根据预先设定的轨迹进行制导,不能根据实际情况进行轨迹在线规划,易出现误差过大的情况,制导精度低。
[0003]通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:
[0004]现有的末制导方式中,只能根据预先设定的轨迹进行制导,不能根据实际情况进行轨迹在线规划,易出现误差过大的情况,制导精度低。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种基于轨迹在线规划的末制导系统。
[0006]本专利技术是这样实现的,一种基于轨迹在线规划的末制导系统,所述基于轨迹在线规划的末制导系统包括:
[0007]历史数据获取模块,与中央控制模块连接,用于通过历史数据获取程序进行历史数据的获取,得到飞行器的历史移动坐标;
[0008]目标定位模块,与中央 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于轨迹在线规划的末制导系统,其特征在于,所述基于轨迹在线规划的末制导系统包括:历史数据获取模块,与中央控制模块连接,用于通过历史数据获取程序进行历史数据的获取,得到飞行器的历史移动坐标;目标定位模块,与中央控制模块连接,用于通过目标定位程序进行目标定位,得到飞行器的实时位置坐标;所述通过目标定位程序进行目标定位,得到飞行器的实时位置坐标,包括:进行飞行器上设置的天线的优化,并使用优化后的天线进行飞行器的实时位置坐标的获取;所述进行飞行器上设置的天线的优化为采用模拟退火算法进行天线优化,包括:初始温度t0,终止温度t
end
和初始循环变量k=0,在获知优化前的天线下倾角与方位角的集合、即获知天线初始解集合:S0=(A
01
,T
01
),(A
02
,T
02
)...(A
0i
,T
0i
)...(A
0n
,T
0n
),式中,A
0i
和T
0i
分别为第i个设备所处区域的方位角和下倾角,n为设备所处区域的总数;利用单网静态仿真或双网静态仿真计算初始状态的代价函数C(S0)的值;其中,变量S0为天线初始解集合,并在优化过程中从当前解的邻集中选取一个解作为新解,即邻集解S'=(A'1,T'1),(A'2,T'2)...(A'
i
,T'
i
)...(A'
n
,T'
n
),也就是优化过程中的天线下倾角与方位角的集合;最优天线的下倾角与方位角的集合就是天线优化结果:S=(A1,T1),(A2,T2),
…
,(A
i
,T
i
),
…
(A
n
,T
n
);式中,温度t是模拟退火算法的控制参数,用于控制优化过程中是否接受一个新解,其数值取决于用户需求:温度更新值t
c
是温度更新的速率,故每次温度变化后的新温度t,=t
×
t
c
;改变天线的下倾角和方位角,并从邻集中选取新的天线角度集合S'作为优化后的新状态,并利用单网静态仿真或双网静态仿真计算此时新状态的代价函数C(S,)值S';判断是否成立,若成立,则选取优化后的新状态的代价函数C(S,)值S'作为新解,否则,保持当前天线集合的解S不变;其中,是自然对数e的次方幂,random[0,1]是位于0~1之间的一个均匀随机数;返回执行,直到满足抽样准则为止,所述抽样准则是连续执行多次后的代价函数值变化很小,已经执行了设定次数;设置此时的温度t
k+1
=t
k
×
t
c
和循环变量k=k+1后,返回;直到t
k+1
=t end时,结束天线优化操作,输出此时的优化天线角度集合;卫星信息汇总模块,与中央控制模块连接,用于通过卫星信息汇总程序进行获取的实时位置坐标与历史坐标的汇总结合,得到汇...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡光斌,徐慧,杨小冈,侯明哲,徐刚锋,席建祥,
申请(专利权)人:中国人民解放军火箭军工程大学,
类型:发明
国别省市:
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