一种欧式双梁起重机用升降机构及其工作方法技术

技术编号:29083789 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-30 09:46
本发明专利技术公开了一种欧式双梁起重机用升降机构及其工作方法,包括两组组装架,两组所述滑轮之间固定连接有组装箱,所述组装箱的一侧安装有第二驱动电机,且第二驱动电机侧面靠近第二驱动电机的一侧安装有第一驱动电机,所述组装箱的一端固定连接有连接盒,所述组装箱的内部转动连接有棱柱体,所述棱柱体的一端贯穿组装箱且延伸至连接盒的内部,两组所述组装架的两端均固定连接有支撑板。本发明专利技术通过设置卡接的方式,可以让卷筒在棱柱外侧滑动改变两组挂钩间距的同时,也可以在第一驱动电机的带动下进行转动,卷筒通过卷筒位移构件进行滑动,可以改变两组挂钩之间的间距,从而可以提高升降结构的使用范围,方便吊运不同尺寸的物料。方便吊运不同尺寸的物料。方便吊运不同尺寸的物料。

【技术实现步骤摘要】
一种欧式双梁起重机用升降机构及其工作方法


[0001]本专利技术涉及起重机
,具体涉及一种欧式双梁起重机用升降机构及其工作方法。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。双梁起重机是起重机中的一种,是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。起重机中用于升降物料的结构为电葫芦。
[0003]经检索,中国专利公开了一种双钩电动葫芦(公开号:CN108275593A),该专利包括左壳体、行星减速机、左墙板、右墙板,所述左壳体和左墙板之间设有电鼓、行星减速机、圆柱滚子轴承,行星减速机包括机壳、长轴、一级行星轮、二级太阳轮、二级行星轮、一级内齿圈、二级内齿圈、行星支架和轴承支架,长轴设有与一级行星轮相啮合的一级太阳轮,二级太阳轮和二级行星轮相啮合,所述左墙板和右墙板之间设有起重链轮、防护罩、连接销、支撑杆、导轮,起重链轮和行星减速机固定相连,右墙板和右壳体之间设有轴承固定板、方管、刚性联轴器和减速电机,刚性联轴器两端分别和减速电机、行星减速机相连。
[0004]现有起重机的双钩升降结构,不方便对双钩的间距进行调整,并且在使用时,双钩也需要保持良好的稳定性,防止在吊运物料时出现松动或者晃动等问题,避免出现安全隐患。

技术实现思路

[0005]为了克服上述现有起重机的双钩升降结构,不方便对双钩的间距进行调整,并且在使用时,双钩也需要保持良好的稳定性,防止在吊运物料时出现松动或者晃动等问题,避免出现安全隐患的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种欧式双梁起重机用升降机构及其工作方法。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]一种欧式双梁起重机用升降机构,包括两组组装架,两组所述组装架的两侧均转动连接有滑轮,且两组所述滑轮之间固定连接有组装箱,所述组装箱的一侧安装有第二驱动电机,且第二驱动电机侧面靠近第二驱动电机的一侧安装有第一驱动电机,所述组装箱的一端固定连接有连接盒,所述连接盒的一端延伸至组装箱的一侧且套设在第一驱动电机输出端的外侧,所述组装箱的内部转动连接有棱柱体,所述棱柱体的一端贯穿组装箱且延伸至连接盒的内部,且棱柱体位于连接盒内部的一端固定连接有第一连接齿轮,所述第一连接齿轮与第一驱动电机的输出端之间通过同步带传动连接,所述棱柱体外侧的两侧均滑动连接有卷筒,所述组装箱内部靠近两组卷筒之间安装有卷筒位移构件,所述卷筒位移构
件的两端分别与两组卷筒连接,且卷筒位移构件的中间部位与第二驱动电机的输出端通过两组啮合连接的齿轮传动连接;
[0008]两组所述组装架的两端均固定连接有支撑板,同一侧的两组所述支撑板之间均安装有缓冲器;
[0009]所述组装箱远离第一驱动电机和第二驱动电机的一侧开设有若干个滑槽,且组装箱通过若干个滑槽滑动连接有两组滑动架,两组所述滑动架的下侧均设置有挂钩,两组所述卷筒的外表面均缠绕有钢丝绳,两组钢丝绳的一端分别从挂钩的内部穿过且与滑动架固定连接,两组所述挂钩之间安装有连接架。
[0010]作为本专利技术进一步的方案:所述支撑板与组装架支架均呈L型分布,且支撑板与组装架之间均固定连接有加固杆,所述支撑板的外侧面均安装有压力感应开关;
[0011]该升降机构还包括警报系统,警报系统包括若干个蜂鸣警报器、若干个LED灯和PLC控制器,PLC控制器设置有X值的压力阈值,所述压力感应开关的内部均安装有压力传感器,压力传感器的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,PLC控制器的输出端与若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯的输入端电性连接,该警报系统的工作方法包括以下步骤:
[0012]S1:任一压力感应开关受到冲击,压力传感器读取的数值为Y值,Y值不大于X值,则若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯不工作;
[0013]S2:任一压力感应开关受到冲击,压力传感器读取的数值为Y值,Y值大于X值,则若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯开始工作,进行警报。
[0014]作为本专利技术进一步的方案:所述缓冲器包括两组组装板,两组所述组装板均为一种L型的构件,且两组组装板分别与同一侧的两组支撑板相互螺接,两组所述组装板与支撑板螺接的部位均固定连接有第一复位弹簧,两组所述第一复位弹簧之间固定连接有连接板,所述连接板的一侧设置有缓冲板,所述缓冲板位于两组支撑板的外侧,且缓冲板与连接板之间固定连接有若干个等距分布的第二复位弹簧,所述缓冲板的两端均开设有豁口槽,两组所述豁口槽分别位于两组压力感应开关的一侧。
[0015]作为本专利技术进一步的方案:两组所述卷筒的内部均开设有棱柱槽,且两组所述卷筒均通过棱柱槽与棱柱体滑动连接,两组所述卷筒的一侧均转动连接有转动板,两组所述转动板的内部均开设有滑动孔,滑动孔与棱柱槽的中心线相同,且滑动孔的直径大于棱柱槽的直径,两组所述转动板的一端均与组装箱的内壁滑动连接,且两组所述转动板的另一端分别与两组滑动架固定连接。
[0016]作为本专利技术进一步的方案:所述卷筒位移构件包括第一转动管,所述第一转动管的两端均转动连接有与组装箱内部螺接的加固架,且第一转动管内部的两侧均开设有螺纹槽,两组螺纹槽的旋转方向相反,且两组螺纹槽的内部均螺纹连接有涡轮杆,两组所述涡轮杆分别与两组转动板的一侧固定连接。
[0017]作为本专利技术进一步的方案:所述组装箱的下表面开设有矩形的开口,且组装箱内部靠近开口的两侧均开设有收纳槽,两组所述收纳槽的内部均转动连接有转辊,两组所述转辊的一侧均延伸至开口的内部。
[0018]作为本专利技术进一步的方案:所述连接架包括组装盒,所述组装盒的内部固定连接有支撑架,所述支撑架的上表面转动连接有第二连接齿轮,所述组装盒内部靠近第二连接齿轮的一侧均滑动连接有第二齿轮板,且组装盒内部靠近第二连接齿轮的另一侧滑动连接
有第一齿轮板,所述第二齿轮板和第一齿轮板分别与第二连接齿轮的两侧啮合连接,且第二齿轮板和第一齿轮板的一端均固定连接有螺纹板,两组所述螺纹板与第二齿轮板和第一齿轮板之间均呈L型分布,两组所述螺纹板与两组挂钩的侧壁均开设有用于连接的螺纹孔。
[0019]作为本专利技术进一步的方案:所述组装盒的上表面滑动连接有转把,所述转把的底端延伸至组装盒的内部且固定连接有花键管,所述花键管的下表面固定连接有套管,所述套管的下表面滑动连接有与组装盒转动连接的第二转动管,且套管与第二转动管之间固定连接有第三复位弹簧,所述花键管的直径大于套管的直径,所述第二连接齿轮的内部开设有与花键管啮合连接的花键槽。
[0020]作为本专利技术进一步的方案:所述组装盒下表面的两侧均开设有滑动槽,所述第一齿轮板和第二齿轮板的下表面均固定连接有螺柱,两组所述螺柱均贯穿滑动槽,且两组所述螺纹位于贯穿槽外侧的部位螺接有螺本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种欧式双梁起重机用升降机构,包括两组组装架(1),两组所述组装架(1)的两侧均转动连接有滑轮(101),且两组所述滑轮(101)之间固定连接有组装箱(2),其特征在于,所述组装箱(2)的一侧安装有第二驱动电机(10),且第二驱动电机(10)侧面靠近第二驱动电机(10)的一侧安装有第一驱动电机(8),所述组装箱(2)的一端固定连接有连接盒(9),所述连接盒(9)的一端延伸至组装箱(2)的一侧且套设在第一驱动电机(8)输出端的外侧,所述组装箱(2)的内部转动连接有棱柱体(5),所述棱柱体(5)的一端贯穿组装箱(2)且延伸至连接盒(9)的内部,且棱柱体(5)位于连接盒(9)内部的一端固定连接有第一连接齿轮(11),所述第一连接齿轮(11)与第一驱动电机(8)的输出端之间通过同步带(13)传动连接,所述棱柱体(5)外侧的两侧均滑动连接有卷筒(6),所述组装箱(2)内部靠近两组卷筒(6)之间安装有卷筒位移构件(12),所述卷筒位移构件(12)的两端分别与两组卷筒(6)连接,且卷筒位移构件(12)的中间部位与第二驱动电机(10)的输出端通过两组啮合连接的齿轮传动连接;两组所述组装架(1)的两端均固定连接有支撑板(16),同一侧的两组所述支撑板(16)之间均安装有缓冲器(14);所述组装箱(2)远离第一驱动电机(8)和第二驱动电机(10)的一侧开设有若干个滑槽(3),且组装箱(2)通过若干个滑槽(3)滑动连接有两组滑动架(4),两组所述滑动架(4)的下侧均设置有挂钩(7),两组所述卷筒(6)的外表面均缠绕有钢丝绳,两组钢丝绳的一端分别从挂钩(7)的内部穿过且与滑动架(4)固定连接,两组所述挂钩(7)之间安装有连接架(15)。2.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机用升降机构,其特征在于,所述支撑板(16)与组装架(1)支架均呈L型分布,且支撑板(16)与组装架(1)之间均固定连接有加固杆,所述支撑板(16)的外侧面均安装有压力感应开关(102);该升降机构还包括警报系统,警报系统包括若干个蜂鸣警报器、若干个LED灯和PLC控制器,PLC控制器设置有X值的压力阈值,所述压力感应开关(102)的内部均安装有压力传感器,压力传感器的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,PLC控制器的输出端与若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯的输入端电性连接,该警报系统的工作方法包括以下步骤:S1:任一压力感应开关(102)受到冲击,压力传感器读取的数值为Y值,Y值不大于X值,则若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯不工作;S2:任一压力感应开关(102)受到冲击,压力传感器读取的数值为Y值,Y值大于X值,则若干个蜂鸣警报器和若干个LED灯开始工作,进行警报。3.根据权利要求2所述的一种欧式双梁起重机用升降机构,其特征在于,所述缓冲器(14)包括两组组装板(141),两组所述组装板(141)均为一种L型的构件,且两组组装板(141)分别与同一侧的两组支撑板(16)相互螺接,两组所述组装板(141)与支撑板(16)螺接的部位均固定连接有第一复位弹簧(143),两组所述第一复位弹簧(143)之间固定连接有连接板(142),所述连接板(142)的一侧设置有缓冲板(145),所述缓冲板(145)位于两组支撑板(16)的外侧,且缓冲板(145)与连接板(142)之间固定连接有若干个等距分布的第二复位弹簧(144),所述缓冲板(145)的两端均开设有豁口槽(146),两组所述豁口槽(146)分别位于两组压力感应开关(102)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机用升降机构,其特征在于,两组所述卷筒(6)的内部均开设有棱柱槽(61),且两组所述卷筒(6)均通过棱柱槽(61)与棱柱体(5)滑动连接,两组所述卷筒(6)的一侧均转动连接有转动板(62),两组所述转动板(62)的内部均开
设有滑动孔,滑动孔与棱柱槽(61)的中心线相同,且滑动孔的直径大于棱柱槽(61)的直径,两组所述转动板(62)的一端均与组装箱(2)的内壁滑动连接,且两组所...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁大伟
申请(专利权)人:安徽春华智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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