一种桥底用物资运输架制造技术

本实用新型专利技术提供的一种桥底用物资运输架，包括运输装置、连接装置和驱动装置，本实用新型专利技术的桥底用物资运输架，适用于大跨度桥梁桥，使得桥下净空间大、用料较省、便于施工，既不会影响巨型轮船的通过，同时又能将行人和车辆从水域的一边送到另一边。

【技术实现步骤摘要】
一种桥底用物资运输架
本技术涉及建筑构造
，特别是涉及一种桥底用物资运输架。
技术介绍
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。而且我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用，如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟，而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点，但是这些桥梁只适用于小跨度的水域，因为其梁身高度大，桥下净空小，如果碰到大跨度的水域时，这样的桥梁是无法适用的，如果要建设大的适合大跨度的桥梁，不仅用料多，而且不便施工，桥下净空小，也不适合巨轮通过。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供了一种桥底用物资运输架，适合大跨度水域的桥梁，既不会影响巨型轮船的通过，同时又能将行人和车辆从水域的一边送到另一边。r>本技术的桥底用物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥底用物资运输架，其特征在于，包括运输装置、连接装置(7)和驱动装置(8)，所述驱动装置(8)位于所述运输装置的正上方，所述连接装置(7)连接所述运输装置和所述驱动装置(8)，所述驱动装置(8)包括自动控制箱(10)、传感器(11)、电动轮(13)和横梁(12)，所述横梁(12)为水平布置的两根工字型长梁，固定于水域两岸的桥柱上，所述电动轮(13)为两组，分别安装在所述横梁(12)上的轨道中，所述自动控制箱(10)位于所述两根横梁(12)之间，并联接两组所述电动轮(13)，以驱动所述电动轮(13)在所述横梁(12)上的轨道中移动，所述传感器(11)位于所述自动控制箱(10)的前后两侧，...

【技术特征摘要】
1.一种桥底用物资运输架，其特征在于，包括运输装置、连接装置(7)和驱动装置(8)，所述驱动装置(8)位于所述运输装置的正上方，所述连接装置(7)连接所述运输装置和所述驱动装置(8)，所述驱动装置(8)包括自动控制箱(10)、传感器(11)、电动轮(13)和横梁(12)，所述横梁(12)为水平布置的两根工字型长梁，固定于水域两岸的桥柱上，所述电动轮(13)为两组，分别安装在所述横梁(12)上的轨道中，所述自动控制箱(10)位于所述两根横梁(12)之间，并联接两组所述电动轮(13)，以驱动所述电动轮(13)在所述横梁(12)上的轨道中移动，所述传感器(11)位于所述自动控制箱(10)的前后两侧，以用于感应所述桥底用物资运输架是否已到达运输行程极限，所述运输装置包括载人仓(1)、物资堆放仓(2)、栅栏门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王未，齐蓓，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32