一种汽车安全驾驶用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车安全驾驶用防护装置，包括：装置主体、支撑杆和保险杠，装置主体的外侧端安装有支撑杆，且支撑杆的外侧端安装有保险杠，装置主体与保险杠上均设置有稳固部件，且支撑杆上设置有防护部件，当车辆受到碰撞时，保险杠受力后会向内推进，能够在通过受力杆、弹性件与延伸板的配合使用，使得延伸板两端向外侧拉伸，便于吸收撞击时受到的撞击力的同时，通过保险杠受力向内推进，能够使限位板上的薄膜也向内推进，进而使刺破杆尖锐的一端刺破薄膜，薄膜中的药体输送至气囊中，药体在气囊中被引爆瞬间分解产生大量气体，便于快速将气囊充满使其体积迅速膨胀，瞬间从出口冲破脱出，能够快速对车辆进行防护，避免造成严重事故。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全驾驶用防护装置
本技术涉及汽车安全
，具体的涉及一种汽车安全驾驶用防护装置。
技术介绍
坐车或自行开车出行，是当今人们出行常用的手段之一，当车行驶在繁忙的公路上时，人们最关心的莫过于安全问题，在汽车发生意外碰撞时，汽车前部的坚硬部件，如发动机，容易使驾驶室的前围板产生较大变形并侵入驾驶室，而驾驶员会在碰撞时由于惯性产生向前的移动，这样驾驶员的腿部很容易撞击到其前部的侵入驾驶室的坚硬部件，导致腿部受到伤害；基于上述描述，并检索一件申请号为：CN201922282339.6的技术专利，其关于一种汽车安全驾驶用驾驶室防护装置，包括前保险杠(1)、受力杆(2)、受力板(3)和安全气囊(4)，其特征在于：所述前保险杠(1)的一侧固定连接有钢板(5)，所述钢板(5)远离前保险杠(1)一侧的四角处均固定连接有受力杆(2)……所述气体发生器(13)的一侧固定连接有安全气囊(4)。通过检索发现主要通过减力弹簧和受力板的设置，在车辆受到碰撞时前保险杠受力后会向车内推进，按压减力弹簧同时配合第一橡胶垫和第二橡胶垫吸收撞击时受到的撞击力，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全驾驶用防护装置，包括：装置主体(1)、支撑杆(105)和保险杠(2)，其特征在于：所述装置主体(1)的外侧端安装有支撑杆(105)，且支撑杆(105)的外侧端安装有保险杠(2)，所述装置主体(1)与保险杠(2)上均设置有稳固部件，且支撑杆(105)上设置有防护部件。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全驾驶用防护装置，包括：装置主体(1)、支撑杆(105)和保险杠(2)，其特征在于：所述装置主体(1)的外侧端安装有支撑杆(105)，且支撑杆(105)的外侧端安装有保险杠(2)，所述装置主体(1)与保险杠(2)上均设置有稳固部件，且支撑杆(105)上设置有防护部件。


2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶用防护装置，其特征在于：所述稳固部件包括：延伸板(101)和支撑块(202)，所述延伸板(101)安装在装置主体(1)的内部，且延伸板(101)的两端均卡接有弹性件(103)，所述延伸板(101)的顶部两端与支撑杆(105)两端中部之间均安装有受力杆(102)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车安全驾驶用防护装置，其特征在于：所述延伸板(101)、支撑杆(105)与受力杆(102)整体呈三角状，且支撑杆(105)与受力杆(102)的相接处外侧端贯穿连接有限位板(104)。


4.根据权利要求2所述的一种汽车安全驾驶用防护装置，其特征在于：所述支撑块(202)设置有若干个，且支撑块(202)的安装在保险杠(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：湖北国清通用零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42