一种后视镜智能设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接，摄像外壳活动收容于安装槽内，使摄像外壳的摄像头角度可调节，在行车途中遇到颠簸，限位件仍能使摄像头相对汽车保持静止，让驾驶者更好的观察车辆附近的环境辅助驾驶，并录制行车记录。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜智能设备
本技术涉及车载设备领域，尤其是一种后视镜智能设备。
技术介绍
随着汽车走进千家万户，行车记录仪成为汽车上不可或缺的设备，现有的行车记录仪需要单独配备，且现有的行车记录仪通常安装在前挡风玻璃上，既不美观也影响驾驶员的视线，在车辆行驶过程中，现有的行车记录仪，使用者调整摄像角度后，摄像头通过摩擦力固定，由于车辆的颠簸，行车记录仪里的摄像头十分抖动影响行车记录，在不同型号的车上使用其使用效果有很大差异。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种后视镜智能设备。本技术通过以下技术方案实现的：一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接。进一步的，所述安装板设有第一凹槽，所述安装件设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成环形孔，所述齿轮部活动收容于所述环形孔内，所述摄像外壳能够相对所述壳体转动。进一步的，所述齿轮部设有：第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面分别与所述限位件抵接。进一步的，所述后视镜智能设备包括摄像头，所述摄像头与所述摄像外壳固定连接。进一步的，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板，所述第一电路板与所述摄像头电连接，所述第一电路板固定收容于所述摄像外壳内。进一步的，所述后视镜智能设备包括：镜子部，所述镜子部与远离所述摄像外壳一端的所述壳体固定连接。进一步的，所述后视镜智能设备包括：第二电路板，所述第一电路板与所述第二电路板电连接，所述第二电路板与所述壳体固定连接。进一步的，所述后视镜智能设备包括：扬声器，所述扬声器与所述第二电路板电连接，所述扬声器与所述壳体固定连接。进一步的，所述后视镜智能设备包括：开关和接口母座，所述开关、所述接口母座均与所述第二电路板电连接，所述开关、所述接口母座分别与所述第二电路板固定连接。进一步的，所述后视镜智能设备包括：多个固定支架卡扣和多个第一卡扣，多个所述固定支架卡扣、多个所述第一卡扣分别与所述壳体固定连接，多个所述固定支架卡扣与多个所述第一卡扣一一对应，所述固定支架卡扣位于所述第一卡扣与所述壳体之间。本技术的有益效果：本技术提出一种后视镜智能设备的摄像外壳活动收容于安装槽内，使摄像外壳的摄像头角度可调节，在行车途中遇到颠簸，限位件仍能使摄像头相对汽车保持静止，让驾驶者更好的观察车辆附近的环境辅助驾驶，并录制行车记录。附图说明图1为本技术的后视镜智能设备的分解图；图2为图1的A处局部放大图；图3为本技术的后视镜智能设备的壳体的立体图；图4为本技术的后视镜智能设备的立体图；图5为本技术的后视镜智能设备的摄像外壳和摄像头组合的立体图。具体实施方式为了更加清楚、完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。请参考图1至图5，本技术提出一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体1、安装件20和摄像外壳7，所述壳体1还设有安装槽21和安装板25，所述安装件20与所述壳体1固定连接，所述摄像外壳7位于所述安装板25与所述安装件20之间，所述摄像外壳7部分活动收容于所述安装槽21内，所述安装件20上设有限位件4，所述摄像外壳7上凸设有齿轮部8，当所述摄像外壳7相对于所述壳体1转动时，所述齿轮部8与所述限位件4抵接。在本实施方式中，所述摄像外壳7位于所述安装板25与所述安装件20之间，所述摄像外壳7部分活动收容于所述安装槽21内，所述安装件20上设有限位件4，所述摄像外壳7两侧凸设有齿轮部8，当所述摄像外壳7相对于所述壳体1转动时，所述齿轮部8与所述限位件4抵接，使用者调整所述摄像外壳7角度后，所述限位件4能够与所述齿轮部8抵接，所述限位件4能够限制所述摄像外壳7转动，使所述摄像外壳7能够在使用者调整后的角度相对于所述壳体1保持静止。进一步的，所述安装板25设有第一凹槽3，所述安装件20设有与所述第一凹槽3对应的第二凹槽5，所述第一凹槽3与所述第二凹槽5形成环形孔6，所述齿轮部8活动收容于所述环形孔6内，所述摄像外壳7能够相对所述壳体1转动。在本实施方式中，所述第一凹槽3与所述第二凹槽5形成环形孔6，所述齿轮部8活动收容于所述环形孔6内，所述摄像外壳7能够相对所述壳体1转动，所述摄像外壳7在所述环形孔6内平稳转动。进一步的，所述齿轮部8设有：第一斜面36和第二斜面37，所述第一斜面36和所述第二斜面37分别与所述限位件4抵接。在本实施方式中，所述第一斜面36和所述第二斜面37分别与所述限位件4抵接，所述限位件4能够限制所述摄像外壳7转动，使所述摄像外壳7相对于所述壳体1保持固定，即使汽车颠簸仍能够使所述摄像外壳7相对于所述壳体1保持静止。进一步的，所述后视镜智能设备包括摄像头9，所述摄像头9与所述摄像外壳7固定连接。在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括摄像头9，所述摄像头9与所述摄像外壳7固定连接，所述摄像头9能够录制汽车外部环境。进一步的，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板14，所述第一电路板14与所述摄像头9电连接，所述第一电路板14固定收容于所述摄像外壳7内。在本实施方式中，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板14，所述第一电路板14与所述摄像头9电连接，所述第一电路板14固定收容于所述摄像外壳7内，所述摄像头9录制的画面反馈到所述第一电路板14进行分析或保存。进一步的，所述后视镜智能设备包括：镜子部15，所述镜子部15与远离所述摄像外壳7一端的所述壳体1固定连接。在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：镜子部15，所述镜子部15与远离所述摄像外壳7一端的所述壳体1固定连接，驾驶者能够通过所述镜子部15观察车辆后方环境。进一步的，所述后视镜智能设备包括：第二电路板10，所述第一电路板14与所述第二电路板10电连接，所述第二电路板10与所述壳体1固定连接。在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：第二电路板10，所述第一电路板14与所述第二电路板10电连接，所述第二电路板10与所述壳体1固定连接，所述摄像头9录制的信息传输到所述第一电路板14，所述第一电路板14进行分析或保存后将信号反馈到所述第二电路板10，所述第二电路板10能够将所述第一电路板14的信号进行存储。进一步的，所述后视镜智能设备包括：扬声器13，所述扬声器13与所述第二电路板10电连接，所述扬声器13与所述壳体1固定连接。在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：扬声器13，所述扬声器13与所述第二电路板10电连接，所述扬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接。


2.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述安装板设有第一凹槽，所述安装件设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成环形孔，所述齿轮部活动收容于所述环形孔内，所述摄像外壳能够相对所述壳体转动。


3.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述齿轮部设有：第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面分别与所述限位件抵接。


4.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括摄像头，所述摄像头与所述摄像外壳固定连接。


5.根据权利要求4所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板，所述第一电路板与所述摄像头电连接，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓霖，
申请(专利权)人：深圳一拍即和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44