一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，属于汽车注塑技术领域，其包括操作平台，所述操作平台内壁的下表面与固定板的下表面固定连接，所述固定板的上表面与冷却泵的下表面固定连接，所述冷却泵左右两侧的排水口分别与两个输水管相对面的一端相连通。该汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，通过设置注塑设备本体、密封套筒和密封管，使得该固定装置在对注塑设备本体进行固定的同时，具有对注塑设备本体降温的效果，使得注塑设备本体内的工件可以在加工的过程中更加快速的冷却散热，缩短了注塑工件冷却成型的时间，降低了工作人员被注塑设备本体烫伤的同时，提高了注塑设备本体的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置
本技术属于汽车注塑
，具体为一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置。
技术介绍
汽车是指采用常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，同时随着汽车的广泛出现，对汽车加工的厂商也越来越多，而常见的便是对汽车外壳的注塑，目前大部分的汽车外壳注塑设备本体在操作的过程中，由于具有一定的局限性，且功能单一，使得工作人员往往需要单独对其进行固定，从而降低下模具从作业平台上脱落的可能，而现有的固定装置只具备固定的功能，且安装的拆卸都极为不便，使得工作人员需要更换下模具时，往往容易耗费较多的时间，影响了工作人员的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，解决了现有的固定装置只具备简单的固定功能，且安装的拆卸都极为不便，使得工作人员需要更换下模具时，往往容易耗费较多的时间，影响了工作人员工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，包括操作平台(1)，其特征在于：所述操作平台(1)内壁的下表面与固定板(2)的下表面固定连接，所述固定板(2)的上表面与冷却泵(3)的下表面固定连接，所述冷却泵(3)左右两侧的排水口分别与两个输水管(4)相对面的一端相连通，两个输水管(4)的另一端分别套接在两个滑动套筒(5)内，两个滑动套筒(5)内均设置有网板(6)，且两个滑动套筒(5)的上表面分别与两个支撑杆(7)的底端固定连接，两个支撑杆(7)穿过操作平台(1)分别与两个夹持块(8)相远离的一面固定连接，且两个夹持块(8)的相对面均设置有防滑垫(9)，两个防滑垫(9)的相对面分别与注塑设备本体...

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，包括操作平台(1)，其特征在于：所述操作平台(1)内壁的下表面与固定板(2)的下表面固定连接，所述固定板(2)的上表面与冷却泵(3)的下表面固定连接，所述冷却泵(3)左右两侧的排水口分别与两个输水管(4)相对面的一端相连通，两个输水管(4)的另一端分别套接在两个滑动套筒(5)内，两个滑动套筒(5)内均设置有网板(6)，且两个滑动套筒(5)的上表面分别与两个支撑杆(7)的底端固定连接，两个支撑杆(7)穿过操作平台(1)分别与两个夹持块(8)相远离的一面固定连接，且两个夹持块(8)的相对面均设置有防滑垫(9)，两个防滑垫(9)的相对面分别与注塑设备本体(21)的左右两侧面搭接，所述支撑杆(7)位于滑孔(10)内，所述滑孔(10)开设在操作平台(1)的上表面，所述输水管(4)的上表面固定连接有固定挡板(11)，两个固定板(2)相远离的一面均固定连接有弹性机构(12)，两个弹性机构(12)相远离的一面分别与操作平台(1)内壁的左右两侧面固定连接，所述滑动套筒(5)内套接有连接管(13)，所述连接管(13)的顶端与密封套筒(14)的底端相连通。


2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料外壳生产用注塑模具的固定装置，其特征在于：所述密封套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴斌，
申请(专利权)人：天津普亮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12