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一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置制造方法及图纸

技术编号:29074611 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-30 09:31
本实用新型专利技术提供一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,涉及夹钎增强技术领域,包括夹钎油缸和固定装置,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有底板,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有限位板,所述限位板均匀分布在夹钎油缸的表面,所述限位板的表面设有固定装置,所述固定装置包括螺杆,所述螺杆的圆弧面与限位板的内壁滑动连接,所述螺杆远离限位板的一端与底板滑动连接,所述螺杆靠近底板的一侧螺纹连接有螺母。本实用新型专利技术,解决了传统的夹钎装置螺栓的固定效果较差,负责固定夹钎装置中夹钎油缸的螺栓会出现松动或者折断的情况,当螺栓发生松动或者折断时,需要工作人员对中深孔台车进行检修,从而大大降低了中深孔台车的工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置
本技术涉及夹钎增强
,尤其涉及一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置。
技术介绍
在钻孔领域中,夹钎装置一般是用来连接或者拆卸钻杆的一种辅助型工具,夹钎装置通常是由夹钎油缸、夹持块、安装座和连接螺栓组成,在用中深孔台车中发挥着不可替代的作用。在夹钎装置使用较长一段时间后,传统的夹钎装置螺栓的固定效果较差,负责固定夹钎装置中夹钎油缸的螺栓会出现松动或者折断的情况,当螺栓发生松动或者折断时,需要工作人员对中深孔台车进行检修,从而大大降低了中深孔台车的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种阿特拉斯TD中深孔台车夹钎增强装置,包括夹钎油缸和固定装置,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有底板,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有限位板,所述限位板均匀分布在夹钎油缸的表面,所述限位板的表面设有固定装置,所述固定装置包括螺杆,所述螺杆的圆弧面与限位板的内壁滑动连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,包括夹钎油缸(2)和固定装置(3),其特征在于:所述夹钎油缸(2)的圆弧面焊接有底板(1),所述夹钎油缸(2)的圆弧面焊接有限位板(5),所述限位板(5)均匀分布在夹钎油缸(2)的表面,所述限位板(5)的表面设有固定装置(3),所述固定装置(3)包括螺杆(301),所述螺杆(301)的圆弧面与限位板(5)的内壁滑动连接,所述螺杆(301)远离限位板(5)的一端与底板(1)滑动连接,所述螺杆(301)靠近底板(1)的一侧螺纹连接有螺母(302),所述螺母(302)靠近底板(1)的一侧固定连接有齿块(303),所述齿块(303)均匀分布在螺母(302)...

【技术特征摘要】
1.一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,包括夹钎油缸(2)和固定装置(3),其特征在于:所述夹钎油缸(2)的圆弧面焊接有底板(1),所述夹钎油缸(2)的圆弧面焊接有限位板(5),所述限位板(5)均匀分布在夹钎油缸(2)的表面,所述限位板(5)的表面设有固定装置(3),所述固定装置(3)包括螺杆(301),所述螺杆(301)的圆弧面与限位板(5)的内壁滑动连接,所述螺杆(301)远离限位板(5)的一端与底板(1)滑动连接,所述螺杆(301)靠近底板(1)的一侧螺纹连接有螺母(302),所述螺母(302)靠近底板(1)的一侧固定连接有齿块(303),所述齿块(303)均匀分布在螺母(302)的表面,所述齿块(303)呈倾斜齿状结构,所述齿块(303)的齿面啮合有锯齿板(304),所述锯齿板(304)远离螺母(302)的一侧固定连接有垫片(305),所述螺母(302)远离锯齿板(304)的一侧滑动连接有固定环(306),且固定环(306)的内壁与螺杆(301)滑动连接,所述固定环(306)的圆弧面固定连接有两个固定板(307),两个所述固定板(307)均匀分布在固定环(306)的表面,所述固定板(307)远离固定环(306)的一端与底板(1)卡接。


2.根据权利要求1所述的一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,其特征在于:两个所述固定板(307)靠近底板(1)的一侧均螺纹连接有插销(308),且插销(308)的下端与底板(1)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,其特征在于:所述垫片...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗春泽张民
申请(专利权)人:罗春泽
类型:新型
国别省市:山东;37

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