一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种坚果领域，尤其涉及一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置。本发明专利技术的技术问题是：提供一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置。一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置，包括有控制器、底架板、锤压组件、脱皮组件和筛选组件等；控制器与底架板相连接；底架板与锤压组件相连接；底架板与脱皮组件相连接；底架板与筛选组件相连接；锤压组件与脱皮组件相连接；脱皮组件与筛选组件相连接；松塔芯收集箱与底架板相连接。本发明专利技术达到了将松塔外皮层层去除，减少了对松子造成伤害的情况，同时也完成了对碎屑的清理，减少了人力物力的消耗，降低了处理成本的效果。低了处理成本的效果。低了处理成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置


[0001]本专利技术涉及一种坚果领域，尤其涉及一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置。

技术介绍

[0002]松塔是北方一种松属植物上结的果实，因为长的像宝塔所以名曰松塔，松科松属植物白皮松。松子是松树的种子，松子含脂肪、蛋白质、碳水化合物等成分。松子既是重要的中药，久食健身心，滋润皮肤，延年益寿，也有很高的食疗价值。
[0003]现有技术中，针对松塔剥皮取松子的处理方式，通常是机器处理，直接将松塔压碎然后通过筛板将松塔碎片与松子分离，直接将松塔压碎很有可能也将部分松子压碎，影响松子的销售与长时间存放，而且压碎松塔时容易产生很多细微碎屑，筛板筛选时会与松子一同被筛选出去，再次对松子进行筛选碎屑处理，需要消耗更多的人力物力。
[0004]针对上述问题，我们提出了一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术中，针对松塔剥皮取松子的处理方式，通常是机器处理，直接将松塔压碎然后通过筛板将松塔碎片与松子分离，直接将松塔压碎很有可能也将部分松子压碎，影响松子的销售与长时间存放，而且压碎松塔时容易产生很多细微碎屑，筛板筛选时会与松子一同被筛选出去，再次对松子进行筛选碎屑处理，需要消耗更多的人力物力的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置。
[0006]一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置，包括有控制器、底架板、锤压组件、脱皮组件、筛选组件、塔皮收集箱和松塔芯收集箱；控制器与底架板相连接；底架板与锤压组件相连接；底架板与脱皮组件相连接；底架板与筛选组件相连接；锤压组件与脱皮组件相连接；脱皮组件与筛选组件相连接；松塔芯收集箱与底架板相连接。
[0007]优选地，锤压组件包括有第一锥齿轮、第一传动杆、第一传动轮、第二锥齿轮、第一电动推杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二传动杆、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第三传动杆、第一支撑架、第一电动滑轨、第二传动轮、第四传动杆、第三传动轮、第七锥齿轮、第二电动推杆、第八锥齿轮、第九锥齿轮、第五传动杆、第十锥齿轮、第十一锥齿轮、第六传动杆、第二支撑架、第电动二滑轨、下料滑槽、伸缩气缸、冲压锤、冲压桶、第一弧形滑轨、第一滑杆、第二弧形滑轨、第二滑杆、承重底板、冲压台、气缸固定板、第一电动滑块和第二电动滑块；第一锥齿轮与脱皮组件相连接；第一锥齿轮内部与第一传动杆一侧外表面进行固接；第一传动杆外表面与第一传动轮内部进行固接；第一传动杆外表面与底架板相连接；第一传动杆另一侧外表面与第二锥齿轮内部进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接；第二锥齿轮上方设置有第四锥齿轮；第二锥齿轮与第四锥齿轮中间侧面设置有第三锥齿轮；第三锥齿轮与第一电动推杆一侧通过轴套进行转动连接；第一电动推杆另一侧与底架板相连接；当第三锥齿轮与第二锥齿轮和第四锥齿轮两侧啮合时，第三锥齿轮与第四锥齿轮转动；当第三锥齿轮与第二锥齿轮和第四锥齿轮两侧不啮合时，第三锥齿轮与第
四锥齿轮不转动；第四锥齿轮与第二传动杆一侧进行固接；第五锥齿轮与第二传动杆另一侧进行固接；第二传动杆外表面与底架板相连接；第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合；第六锥齿轮与第三传动杆一侧进行固接；第三传动杆外表面与第一支撑架内部进行转动连接；第一支撑架与承重底板进行固接；第三传动杆另一侧与第一电动滑轨进行固接；第一电动滑轨与第一电动滑块进行滑动连接；第二传动轮与脱皮组件相连接；第二传动轮与第四传动杆一侧进行固接；第四传动杆外表面与底架板相连接；第四传动杆外表面与第三传动轮内部进行固接；第七锥齿轮与第四传动杆另一侧进行固接；第七锥齿轮上方设置有第九锥齿轮；第七锥齿轮与第九锥齿轮中间侧面设置有第八锥齿轮；第八锥齿轮与第二电动推杆一侧通过轴套进行转动连接；第二电动推杆另一侧与底架板相连接；当第八锥齿轮与第七锥齿轮和第九锥齿轮两侧啮合时，第八锥齿轮与第九锥齿轮转动；当第八锥齿轮与第七锥齿轮和第九锥齿轮两侧不啮合时，第八锥齿轮与第九锥齿轮不转动；第九锥齿轮与第五传动杆一侧进行固接；第五传动杆外表面与底架板相连接；第十锥齿轮与第五传动杆另一侧进行固接；第十锥齿轮与第十一锥齿轮相啮合；第十一锥齿轮相与第六传动杆一侧进行固接；第六传动杆外表面与第二支撑架进行转动连接；第六传动杆另一侧与第电动二滑轨进行固接；第电动二滑轨与第二电动滑块进行滑动连接；下料滑槽设置在第一弧形滑轨与第二弧形滑轨之间；下料滑槽槽口下方设置有冲压桶；下料滑槽与底架板相连接；伸缩气缸与冲压锤相连接；伸缩气缸与气缸固定板进行固接；冲压桶与冲压台进行固接；第一弧形滑轨端口与底架板相连接；第一弧形滑轨U形端内设置有第一滑杆；第一滑杆与第电动二滑轨进行固接；第二弧形滑轨端口与底架板相连接；第二弧形滑轨U形端内设置有第二滑杆；第二滑杆与第一电动滑轨进行固接；承重底板与底架板相连接；冲压台一端与第一电动滑块进行固接；冲压台另一端与第二电动滑块进行固接；气缸固定板两端与底架板相连接。
[0008]优选地，脱皮组件包括有电机、第十二锥齿轮、第十三锥齿轮、第七传动杆、第十四锥齿轮、第十五锥齿轮、第八传动杆、第十六锥齿轮、第十七锥齿轮、第九传动杆、第十传动杆、第十八锥齿轮、第十九锥齿轮、第十一传动杆、第二十锥齿轮、第二十一锥齿轮、第十二传动杆、第四传动轮、第二十二锥齿轮、第二十三锥齿轮、第十三传动杆、第五传动轮、第六传动轮、第一转轴、第一直齿轮、风扇、传料滑槽、第三电动推杆、过料圆筒、第七传动轮、第十四传动杆、第二直齿轮、第三直齿轮、第二转轴、带齿圆筒刀具、固定支架、刀具固定架、过筛斜板、支撑板、碎屑通道、第一支架和第二支架；电机输出轴与第十二锥齿轮进行固接；第十二锥齿轮与第十三锥齿轮相啮合；第十三锥齿轮与第七传动杆一侧进行固接；第七传动杆与底架板相连接；第十四锥齿轮与第七传动杆另一侧进行固接；第十四锥齿轮与第十五锥齿轮相啮合；第十五锥齿轮与第八传动杆一侧进行固接；第八传动杆与底架板相连接；第十六锥齿轮与第八传动杆另一侧进行固接；第十六锥齿轮与第十七锥齿轮相啮合；第十七锥齿轮与第九传动杆一侧进行固接；第九传动杆另一侧与第十传动杆一侧进行固接；第九传动杆与底架板相连接；第十传动杆与底架板相连接；第十传动杆另一侧与第十八锥齿轮进行固接；第十八锥齿轮与第十九锥齿轮相啮合；第十九锥齿轮与第十一传动杆一侧进行固接；第十一传动杆与底架板相连接；第二十锥齿轮与第十一传动杆另一侧进行固接；第二十锥齿轮与第二十一锥齿轮相啮合；第二十一锥齿轮与第十二传动杆一侧进行固接；第十二传动杆与底架板相连接；第十二传动杆外表面与第四传动轮内部进行固接；第四传动轮与筛选组件相连接；第二十二锥齿轮与第十二传动杆另一侧进行固接；第二十二锥齿轮与
第二十三锥齿轮相啮合；第二十三锥齿轮与第十三传动杆一侧进行固接；第五传动轮与第十三传动杆另一侧进行固接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第一转轴外表面与第六传动轮内部进行固接；第一转轴外表面与第一直齿轮内部进行固接；第一转轴与风扇进行固接；第一转轴与第一支架进行转动连接；传料滑槽与第二支架进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置，包括有控制器、底架板、塔皮收集箱和松塔芯收集箱，其特征是：还包括有锤压组件、脱皮组件和筛选组件；控制器与底架板相连接；底架板与锤压组件相连接；底架板与脱皮组件相连接；底架板与筛选组件相连接；锤压组件与脱皮组件相连接；脱皮组件与筛选组件相连接；松塔芯收集箱与底架板相连接。2.按照权利要求1所述的一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置，其特征是：锤压组件包括有第一锥齿轮、第一传动杆、第一传动轮、第二锥齿轮、第一电动推杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二传动杆、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第三传动杆、第一支撑架、第一电动滑轨、第二传动轮、第四传动杆、第三传动轮、第七锥齿轮、第二电动推杆、第八锥齿轮、第九锥齿轮、第五传动杆、第十锥齿轮、第十一锥齿轮、第六传动杆、第二支撑架、第电动二滑轨、下料滑槽、伸缩气缸、冲压锤、冲压桶、第一弧形滑轨、第一滑杆、第二弧形滑轨、第二滑杆、承重底板、冲压台、气缸固定板、第一电动滑块和第二电动滑块；第一锥齿轮与脱皮组件相连接；第一锥齿轮内部与第一传动杆一侧外表面进行固接；第一传动杆外表面与第一传动轮内部进行固接；第一传动杆外表面与底架板相连接；第一传动杆另一侧外表面与第二锥齿轮内部进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接；第二锥齿轮上方设置有第四锥齿轮；第二锥齿轮与第四锥齿轮中间侧面设置有第三锥齿轮；第三锥齿轮与第一电动推杆一侧通过轴套进行转动连接；第一电动推杆另一侧与底架板相连接；当第三锥齿轮与第二锥齿轮和第四锥齿轮两侧啮合时，第三锥齿轮与第四锥齿轮转动；当第三锥齿轮与第二锥齿轮和第四锥齿轮两侧不啮合时，第三锥齿轮与第四锥齿轮不转动；第四锥齿轮与第二传动杆一侧进行固接；第五锥齿轮与第二传动杆另一侧进行固接；第二传动杆外表面与底架板相连接；第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合；第六锥齿轮与第三传动杆一侧进行固接；第三传动杆外表面与第一支撑架内部进行转动连接；第一支撑架与承重底板进行固接；第三传动杆另一侧与第一电动滑轨进行固接；第一电动滑轨与第一电动滑块进行滑动连接；第二传动轮与脱皮组件相连接；第二传动轮与第四传动杆一侧进行固接；第四传动杆外表面与底架板相连接；第四传动杆外表面与第三传动轮内部进行固接；第七锥齿轮与第四传动杆另一侧进行固接；第七锥齿轮上方设置有第九锥齿轮；第七锥齿轮与第九锥齿轮中间侧面设置有第八锥齿轮；第八锥齿轮与第二电动推杆一侧通过轴套进行转动连接；第二电动推杆另一侧与底架板相连接；当第八锥齿轮与第七锥齿轮和第九锥齿轮两侧啮合时，第八锥齿轮与第九锥齿轮转动；当第八锥齿轮与第七锥齿轮和第九锥齿轮两侧不啮合时，第八锥齿轮与第九锥齿轮不转动；第九锥齿轮与第五传动杆一侧进行固接；第五传动杆外表面与底架板相连接；第十锥齿轮与第五传动杆另一侧进行固接；第十锥齿轮与第十一锥齿轮相啮合；第十一锥齿轮相与第六传动杆一侧进行固接；第六传动杆外表面与第二支撑架进行转动连接；第六传动杆另一侧与第电动二滑轨进行固接；第电动二滑轨与第二电动滑块进行滑动连接；下料滑槽设置在第一弧形滑轨与第二弧形滑轨之间；下料滑槽槽口下方设置有冲压桶；下料滑槽与底架板相连接；伸缩气缸与冲压锤相连接；伸缩气缸与气缸固定板进行固接；冲压桶与冲压台进行固接；第一弧形滑轨端口与底架板相连接；第一弧形滑轨U形端内设置有第一滑杆；第一滑杆与第电动二滑轨进行固接；第二弧形滑轨端口与底架板相连接；第二弧形滑轨U形端内设置有第二滑杆；第二滑杆与第一电动滑轨进行固接；承重底板与底架板相连接；冲压台一端与第一电动滑块进行固接；冲压台另一端与第二电动滑块进行固接；气缸固定板两端与底架板相连接。
3.按照权利要求2所述的一种减少松子破损的松塔自动剥皮装置，其特征是：脱皮组件包括有电机、第十二锥齿轮、第十三锥齿轮、第七传动杆、第十四锥齿轮、第十五锥齿轮、第八传动杆、第十六锥齿轮、第十七锥齿轮、第九传动杆、第十传动杆、第十八锥齿轮、第十九锥齿轮、第十一传动杆、第二十锥齿轮、第二十一锥齿轮、第十二传动杆、第四传动轮、第二十二锥齿轮、第二十三锥齿轮、第十三传动杆、第五传动轮、第六传动轮、第一转轴、第一直齿轮、风扇、传料滑槽、第三电动推杆、过料圆筒、第七传动轮、第十四传动杆、第二直齿轮、第三直齿轮、第二转轴、带齿圆筒刀具、固定支架、刀具固定架、过筛斜板、支撑板、碎屑通道、第一支架和第二支架；电机输出轴与第十二锥齿轮进行固接；第十二锥齿轮与第十三锥齿轮相啮合；第十三锥齿轮与第七传动杆一侧进行固接；第七传动杆与底架板相连接；第十四锥齿轮与第七传动杆另一侧进行固接；第十四锥齿轮与第十五锥齿轮相啮合；第十五锥齿轮与第八传动杆一侧进行固接；第八传动杆与底架板相连接；第十六锥齿轮与第八传动杆另一侧进行固接；第十六锥齿轮与第十七锥齿轮相啮合；第十七锥齿轮与第九传动杆一侧进行固接；第九传动杆另一侧与第十传动杆一侧进行固接；第九传动杆与底架板相连接；第十传动杆与底架板相连接；第十传动杆另一侧与第十八锥齿轮进行固接；第十八锥齿轮与第十九锥齿轮相啮合；第十九锥齿轮与第十一传动杆一侧进行固接；第十一传动杆与底架板相连接；第二十锥齿轮与第十一传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张运岭，
申请(专利权)人：张运岭，
类型：发明
国别省市：