一种船舶用甲板除锈装置制造方法及图纸

技术编号:29073952 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-30 09:30
本实用新型专利技术涉及除锈技术领域,尤其是一种船舶用甲板除锈装置,包括箱体,所述箱体上端一侧铰接有顶盖,所述箱体侧面焊接有推杆,所述箱体内部一侧安装有四个支撑杆,所述支撑杆上端焊接有支撑板,所述支撑板上端安装有电机,还包括磨锈机构,所述磨锈机构包括第二带轮与竖板,所述第二带轮安装在电机一侧的输出轴上,所述竖板安装在支撑板两侧,所述竖板穿过矩形缺口伸至箱体外部下端,所述竖板下端插设有连轴,所述连轴中部固定安装有磨轮,所述连轴一端固定安装有第一带轮,所述第一带轮与第二带轮之间套设有传动带,该装置操作简单,只需人工推推杆前进即可清理铁锈,省时省力,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用甲板除锈装置
本技术涉及除锈
,尤其涉及一种船舶用甲板除锈装置。
技术介绍
随着科技的进步和工业的快速发展,我国的船舶行业发展迅速,随之而来的是造船和修船行业的快速发展,在船舶使用的过程中,由于海水的侵蚀,船舶甲板容易锈蚀,人工使用工具除锈费时费力,化学酸性药剂除锈在甲板潮湿环境效果不明显,通常选择机械打磨除锈,但是寻常机械打磨并没有附带清理机构会使铁锈残留,造成清理不方便,为此我们提出了一种船舶用甲板除锈装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶用甲板除锈装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种船舶用甲板除锈装置,包括箱体,所述箱体上端一侧铰接有顶盖,所述箱体侧面焊接有推杆,所述箱体下端四角焊接有支撑块,两个相对的所述支撑块下端插设有轮轴,所述轮轴两侧安装有万向轮,所述箱体内部一侧安装有四个支撑杆,所述支撑杆上端焊接有支撑板,所述支撑板上端安装有电机,所述电机具有两侧两个输出轴;还包括磨锈机构,所述磨锈机构包括矩形缺口、第二带轮与竖板,所述矩形缺口开设在支撑板下方并贯穿箱体壁,所述第二带轮安装在电机一侧的输出轴上,所述竖板安装在支撑板两侧,所述竖板穿过矩形缺口伸至箱体外部下端,所述竖板下端插设有连轴,所述连轴中部固定安装有磨轮,所述连轴一端固定安装有第一带轮,所述第一带轮与第二带轮之间套设有传动带;还包括吸锈口、铁锈箱与吸泵,所述吸泵安装在箱体内部下端,所述铁锈箱安装在箱体内部下端中部,所述吸锈口位于磨轮一侧,所述吸锈口安装在箱体下端,且所述吸锈口穿过箱体下壁并与吸泵安装,所述吸泵上端连接有出泵管,所述出泵管一端伸入铁锈箱,所述铁锈箱一侧开口穿过箱体侧壁,所述铁锈箱一侧开口上盖有侧盖,所述侧盖侧面焊接有把手;还包括触发开关机构,所述触发开关机构与吸泵之间连接有控制电线,所述触发开关机构包括凸轮、金属活动杆和固定块,所述凸轮安装在电机的另一侧输出轴上,两个所述固定块焊接在箱体内部侧面,所述固定块位于凸轮上方,两个所述固定块上端焊接有金属杆,所述固定块下端内侧焊接有矩形块,所述金属活动杆插设在两个相对矩形块的间隙内。优选的,所述吸锈口下端开口处有向下的坡口。优选的,所述顶盖上端焊接有提手。优选的,所述固定块绝缘,所述金属活动杆与金属杆中部有凸起。本技术提出的一种船舶用甲板除锈装置,有益效果在于:该船舶用甲板除锈装置通过磨锈机构打磨除去甲板的铁锈,之后通过吸泵与吸锈口将被刮掉的铁锈吸入铁锈箱,最后通过打开侧盖排出,该装置操作简单,只需人工推推杆前进即可清理铁锈,省时省力,实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种船舶用甲板除锈装置的结构示意图。图2为本技术提出的一种船舶用甲板除锈装置的三维俯视图。图3为本技术提出的一种船舶用甲板除锈装置的侧视切面图。图4为本技术提出的一种船舶用甲板除锈装置触发开关机构示意图。图中:箱体1、推杆2、顶盖3、提手4、侧盖5、把手6、吸锈口7、磨锈机构8、万向轮9、轮轴10、支撑块11、支撑板12、电机13、吸泵14、出泵管15、铁锈箱16、控制电线17、触发开关机构18、支撑杆19、第一带轮81、连轴82、磨轮83、传动带84、竖板85、矩形缺口86、第二带轮87、凸轮181、金属活动杆182、矩形块183、固定块184、金属杆185。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种船舶用甲板除锈装置,包括箱体1,箱体1上端一侧铰接有顶盖3,箱体1侧面焊接有推杆2,箱体1下端四角焊接有支撑块11,两个相对的支撑块11下端插设有轮轴10,轮轴10两侧安装有万向轮9,箱体1内部一侧安装有四个支撑杆19,支撑杆19上端焊接有支撑板12,支撑板12上端安装有电机13,电机13具有两侧两个输出轴。还包括磨锈机构8,磨锈机构8包括矩形缺口86、第二带轮87与竖板85,矩形缺口86开设在支撑板12下方并贯穿箱体1壁,第二带轮87安装在电机13一侧的输出轴上,竖板85安装在支撑板12两侧,竖板85穿过矩形缺口86伸至箱体1外部下端,竖板85下端插设有连轴82,连轴82中部固定安装有磨轮83,连轴82一端固定安装有第一带轮81,第一带轮81与第二带轮87之间套设有传动带84,电机13带动第二带轮87旋转,第二带轮87通过传动带84带动第一带轮81旋转,第一带轮81通过连轴82带动磨轮83旋转。还包括吸锈口7、铁锈箱16与吸泵14,吸泵14安装在箱体1内部下端,铁锈箱16安装在箱体1内部下端中部,吸锈口7位于磨轮83一侧,吸锈口7安装在箱体1下端,且吸锈口7穿过箱体1下壁并与吸泵14安装,吸泵14上端连接有出泵管15,出泵管15一端伸入铁锈箱16,铁锈箱16一侧开口穿过箱体1侧壁,铁锈箱16一侧开口上盖有侧盖5,侧盖5侧面焊接有把手6,吸泵14通过吸锈口7将打磨掉的铁锈吸入铁锈箱16,之后通过打开侧盖5排出铁锈。还包括触发开关机构18,触发开关机构18与吸泵14之间连接有控制电线17,触发开关机构18包括凸轮181、金属活动杆182和固定块184,凸轮181安装在电机13的另一侧输出轴上,两个固定块184焊接在箱体1内部侧面,固定块184位于凸轮181上方,两个固定块184上端焊接有金属杆185,固定块184下端内侧焊接有矩形块183,金属活动杆182插设在两个相对矩形块183的间隙内,凸轮181转动使得金属活动杆182上下移动,金属活动杆182位于上方时触发开关机构18通电,节省吸泵14消耗的电量。吸锈口7下端开口处有向下的坡口,易于吸走铁锈,顶盖3上端焊接有提手4,固定块184绝缘,金属活动杆182与金属杆185中部有凸起。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种船舶用甲板除锈装置,包括箱体(1),所述箱体(1)上端一侧铰接有顶盖(3),所述箱体(1)侧面焊接有推杆(2),所述箱体(1)下端四角焊接有支撑块(11),两个相对的所述支撑块(11)下端插设有轮轴(10),所述轮轴(10)两侧安装有万向轮(9),其特征在于,所述箱体(1)内部一侧安装有四个支撑杆(19),所述支撑杆(19)上端焊接有支撑板(12),所述支撑板(12)上端安装有电机(13),所述电机(13)具有两侧两个输出轴;/n还包括磨锈机构(8),所述磨锈机构(8)包括矩形缺口(86)、第二带轮(87)与竖板(85),所述矩形缺口(86)开设在支撑板(12)下方并贯穿箱体(1)壁,所述第二带轮(87)安装在电机(13)一侧的输出轴上,所述竖板(85)安装在支撑板(12)两侧,所述竖板(85)穿过矩形缺口(86)伸至箱体(1)外部下端,所述竖板(85)下端插设有连轴(82),所述连轴(82)中部固定安装有磨轮(83),所述连轴(82)一端固定安装有第一带轮(81),所述第一带轮(81)与第二带轮(87)之间套设有传动带(84);/n还包括吸锈口(7)、铁锈箱(16)与吸泵(14),所述吸泵(14)安装在箱体(1)内部下端,所述铁锈箱(16)安装在箱体(1)内部下端中部,所述吸锈口(7)位于磨轮(83)一侧,所述吸锈口(7)安装在箱体(1)下端,且所述吸锈口(7)穿过箱体(1)下壁并与吸泵(14)安装,所述吸泵(14)上端连接有出泵管(15),所述出泵管(15)一端伸入铁锈箱(16),所述铁锈箱(16)一侧开口穿过箱体(1)侧壁,所述铁锈箱(16)一侧开口上盖有侧盖(5),所述侧盖(5)侧面焊接有把手(6);/n还包括触发开关机构(18),所述触发开关机构(18)与吸泵(14)之间连接有控制电线(17),所述触发开关机构(18)包括凸轮(181)、金属活动杆(182)和固定块(184),所述凸轮(181)安装在电机(13)的另一侧输出轴上,两个所述固定块(184)焊接在箱体(1)内部侧面,所述固定块(184)位于凸轮(181)上方,两个所述固定块(184)上端焊接有金属杆(185),所述固定块(184)下端内侧焊接有矩形块(183),所述金属活动杆(182)插设在两个相对矩形块(183)的间隙内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用甲板除锈装置,包括箱体(1),所述箱体(1)上端一侧铰接有顶盖(3),所述箱体(1)侧面焊接有推杆(2),所述箱体(1)下端四角焊接有支撑块(11),两个相对的所述支撑块(11)下端插设有轮轴(10),所述轮轴(10)两侧安装有万向轮(9),其特征在于,所述箱体(1)内部一侧安装有四个支撑杆(19),所述支撑杆(19)上端焊接有支撑板(12),所述支撑板(12)上端安装有电机(13),所述电机(13)具有两侧两个输出轴;
还包括磨锈机构(8),所述磨锈机构(8)包括矩形缺口(86)、第二带轮(87)与竖板(85),所述矩形缺口(86)开设在支撑板(12)下方并贯穿箱体(1)壁,所述第二带轮(87)安装在电机(13)一侧的输出轴上,所述竖板(85)安装在支撑板(12)两侧,所述竖板(85)穿过矩形缺口(86)伸至箱体(1)外部下端,所述竖板(85)下端插设有连轴(82),所述连轴(82)中部固定安装有磨轮(83),所述连轴(82)一端固定安装有第一带轮(81),所述第一带轮(81)与第二带轮(87)之间套设有传动带(84);
还包括吸锈口(7)、铁锈箱(16)与吸泵(14),所述吸泵(14)安装在箱体(1)内部下端,所述铁锈箱(16)安装在箱体(1)内部下端中部,所述吸锈口(7)位于磨轮(83)一侧,所述吸锈口(7)安装在箱体(1)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张林慧李必清吴天勤
申请(专利权)人:武穴市长江船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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