一种用于汽车配件的冲孔作业模具制造技术

技术编号:29070584 阅读:47 留言:0更新日期:2021-06-30 09:23
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车配件的冲孔作业模具,涉及汽车冲孔模具的技术领域,包括机架,机架上设置有支撑板和若干支撑柱,支撑柱与下模具连接,下模具的上表面设置有定位槽,定位槽的底部内壁设置有贯穿贯穿下模具的冲压孔,支撑板上设置有若干液压缸,液压缸的输出轴通过连杆与上模具连接,上模具上对应冲压孔的位置设置有冲压柱,冲压柱上设置有加油结构;加油结构包括设置于机架上的油箱和泵体、以及设置于冲压柱侧壁上的限位槽,限位槽内设置有分油管,分油管贯穿上模具的一端与连管连接,连管与泵体连接,油箱与泵体连接;本实用新型专利技术具有使用方便、提高冲压效率、降低工人劳动强度等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的冲孔作业模具
本技术涉及汽车冲孔模具的
,特别涉及一种用于汽车配件的冲孔作业模具。
技术介绍
汽车配件中会用到板材,而一些板材需要进行大量的打孔,网孔通常是通过冲压生产而成,在冲压的过程中,冲压柱与板材的接触会产生摩擦力,为了降低摩擦力,需要加入润滑油,现有的冲孔过程中添加润滑油的方式主要是人工定期添加,这种添加方式不仅效率低、而且耗费人力,也容易出现漏加的问题,因此本申请设置了一种用于汽车配件自动天机润滑油的冲孔作业模具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车配件的冲孔作业模具,用于解决
技术介绍
中描述的现有技术中汽车配件冲孔过程中润滑油添加耗费人力、造成生产效率低的问题。为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种用于汽车配件的冲孔作业模具,包括机架,所述机架上设置有支撑板和若干支撑柱,所述支撑柱与下模具连接,所述下模具的上表面设置有定位槽,所述定位槽的底部内壁设置有贯穿贯穿下模具的冲压孔,所述支撑板上设置有若干液压缸,所述液压缸的输出轴通过连杆与上模具连接,所述上模具上对应冲压孔的位置设置有冲压柱,所述冲压柱上设置有加油结构;所述加油结构包括设置于机架上的油箱和泵体、以及设置于冲压柱侧壁上的限位槽,所述限位槽内设置有分油管,所述分油管贯穿上模具的一端与连管连接,所述连管与泵体连接,所述油箱与泵体连接。优选的:所述机架的上表面对应下模具的位置设置有接料槽。优选的:所述接料槽的内侧壁上设置有一层滤网。优选的:所述接料槽的底部设置有排油管,所述排油管与滤筒连接,所述滤筒与油箱连接。优选的:所述支撑板上设置有电控箱,所述电控箱上设置有工控机和控制面板,所述工控机分别与控制面板、液压缸、泵体电性连接。本申请用以上技术方案的有益效果是:本申请通过液压缸带动上模具向下移动,使得定位槽内的板件被冲压,每次冲压完成后泵体都将油箱中的油倒入连管中,并从分油管流入限位槽,再由限位槽留在冲压柱的表面,使得冲压柱在冲压时更加丝滑;通过设置的接料槽能够接受滴落的油和边角料,并且通过滤网能够将油与边角料分离;通过设置的排油管、滤筒能够对油进行重复利用。附图说明图1是本技术一种用于汽车配件的冲孔作业模具的主视图。图2是本技术上模具的结构示意图。其中:机架10、接料槽11、滤网12、下模具20、定位槽21、冲压孔22、支撑柱23、上模具30、冲压柱31、连杆32、液压缸33、支撑板34、加油结构40、油箱41、滤筒42、排油管43、泵体44、连管45、限位槽46、分油管47、电控箱50。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。实施例,如图1-2,在本实施例中,一种用于汽车配件的冲孔作业模具,包括机架10,所述机架10上设置有支撑板34和若干支撑柱23,所述支撑柱23与下模具20连接,所述下模具20的上表面设置有定位槽21,所述定位槽21的底部内壁设置有贯穿贯穿下模具20的冲压孔22,所述支撑板34上设置有若干液压缸33,所述液压缸33的输出轴通过连杆32与上模具30连接,所述上模具30上对应冲压孔22的位置设置有冲压柱31,所述冲压柱31上设置有加油结构40;所述加油结构40包括设置于机架10上的油箱41和泵体44、以及设置于冲压柱31侧壁上的限位槽47,所述限位槽47内设置有分油管46,所述分油管46贯穿上模具30的一端与连管45连接,所述连管45与泵体44连接,所述油箱41与泵体44连接。优选的:所述机架10的上表面对应下模具20的位置设置有接料槽11。优选的:所述接料槽11的内侧壁上设置有一层滤网12。优选的:所述接料槽11的底部设置有排油管43,所述排油管43与滤筒42连接,所述滤筒42与油箱41连接。优选的:所述支撑板34上设置有电控箱50,所述电控箱50上设置有工控机和控制面板,所述工控机分别与控制面板、液压缸33、泵体44电性连接。本实施例的具体实施方式:本申请在使用时,先将需要冲压的板材种置于定位槽21内,然后启动液压缸33,液压缸33带动上模具30向下移动,近而带动冲压柱31向下移动对板材施加压力,使得板材被冲压,冲压柱31进入冲压孔22后,会将废料顶出冲压孔22,落在滤网12上,然后泵体44启动,泵体44将油箱41中的润滑油通过连管45送入分油管46,再由分油管46送入限位槽47内,然后留在冲压柱31的表面,使得冲压柱31与冲压孔22接触处涂抹有油脂,起到润滑的作用,通过滤网12能够将冲压后的边角料与润滑油分离,滴落的润滑油落在接料槽11中,从排油管43进入滤筒42过滤,再回到油箱41中。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件的冲孔作业模具,包括机架,其特征在于:所述机架上设置有支撑板和若干支撑柱,所述支撑柱与下模具连接,所述下模具的上表面设置有定位槽,所述定位槽的底部内壁设置有贯穿下模具的冲压孔,所述支撑板上设置有若干液压缸,所述液压缸的输出轴通过连杆与上模具连接,所述上模具上对应冲压孔的位置设置有冲压柱,所述冲压柱上设置有加油结构;所述加油结构包括设置于机架上的油箱和泵体、以及设置于冲压柱侧壁上的限位槽,所述限位槽内设置有分油管,所述分油管贯穿上模具的一端与连管连接,所述连管与泵体连接,所述油箱与泵体连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的冲孔作业模具,包括机架,其特征在于:所述机架上设置有支撑板和若干支撑柱,所述支撑柱与下模具连接,所述下模具的上表面设置有定位槽,所述定位槽的底部内壁设置有贯穿下模具的冲压孔,所述支撑板上设置有若干液压缸,所述液压缸的输出轴通过连杆与上模具连接,所述上模具上对应冲压孔的位置设置有冲压柱,所述冲压柱上设置有加油结构;所述加油结构包括设置于机架上的油箱和泵体、以及设置于冲压柱侧壁上的限位槽,所述限位槽内设置有分油管,所述分油管贯穿上模具的一端与连管连接,所述连管与泵体连接,所述油箱与泵体连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李力
申请(专利权)人:合肥星宇模具装备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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