一种便于复位的翻斗式分拣小车结构制造技术

本实用新型专利技术涉及物流货物分拣技术领域，具体涉及一种便于复位的翻斗式分拣小车结构，包括固定架和托盘组件，所述托盘组件铰接在固定架上并且能绕铰接轴向下翻转，所述固定架固定在物流分拣机系统的传送带上，所述托盘组件通过固定架随所述传送带移动，所述托盘组件的底部设置有滚轮，滚轮通过托盘组件随所述传送带移动，在所述滚轮的移动轨迹上设置有凸台，所述凸台的一侧形成有倾斜面，所述托盘组件向下翻转后，滚轮对应所述倾斜面的底端，以使所述滚轮能沿着倾斜面爬升至凸台的顶部。本实用新型专利技术一种便于复位的翻斗式分拣小车结构能让分拣小车自动翻转复位，简化结构，有利于降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种便于复位的翻斗式分拣小车结构
本技术涉及物流货物分拣
，具体涉及一种便于复位的翻斗式分拣小车结构。
技术介绍
随着人们生活水平及经济条件的不断提高，对于物质生活的需求也日益高涨，人们的购买能力从侧面印证了这一点。然后如何将人们网购的商品快速运送到购买者手中，则又对快递及物流行业提出了更高的要求。目前，消费者购买的商品，会集中运送到物流分拣中心，通过自动化物流分拣系统自动对不同目的地的货物进行分拣，之后打包装车运送至目的地。然而，现有的物流分拣系统中，各种商品被分流到分拣流水线上，商品货物放置在分拣小车上随着传送带被运送，然后通过一系列信息识别判定手段对货物进行识别，之后由控制中心发出信号给类似于电机、气缸等驱动元件，通过驱动元件输出动力，进而带动分拣小车将货物推出流水线，实现卸货工作。现有的分拣小车结构大致可分为推出式结构和翻转式结构，尤其翻转式结构的分拣小车由于其结构更为简化，越来越多地被引用到目前的物流分拣机系统当中，现有的翻转式分拣小车结构一般包括固定架和托盘，固定架的底部固定于物流分拣机系统的传送带上，并随传送带运动，而用于装载货物的托盘则铰接在固定架的上方，使得托盘可以在固定架上上下翻转，当随传送带运动的分拣小车到达目标出货口时，分拣机系统中的驱动设备会推动所述托盘向下翻转，让活动托盘顶部向下倾斜，使得活动托盘顶部的货物能够沿着倾斜面滑出，实现分拣小车的卸货动作。当卸货完毕后，分拣小车的托盘便需要向上复位翻转，恢复至初始状态，以便继续装载货物，等待下一次卸货，然而现有技术的分拣小车一般是通过额外增加电机控制托盘向上复位，从而导致结构复杂，制造成本偏高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术公开一种便于复位的翻斗式分拣小车结构，能让分拣小车自动翻转复位，简化结构，有利于降低制造成本。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种便于复位的翻斗式分拣小车结构，包括固定架和托盘组件，所述托盘组件铰接在固定架上并且能绕铰接轴向下翻转，所述固定架固定在物流分拣机系统的传送带上，所述托盘组件通过固定架随所述传送带移动，所述托盘组件的底部设置有滚轮，滚轮通过托盘组件随所述传送带移动，在所述滚轮的移动轨迹上设置有凸台，所述凸台的一侧形成有倾斜面，所述托盘组件向下翻转后，滚轮对应所述倾斜面的底端，以使所述滚轮能沿着倾斜面爬升至凸台的顶部。在实际使用时，分拣小车的固定架会固定在物流分拣机系统的传送带上，并随传送带一起运动，物流分拣系统的控制中心会通过传送带把分拣小车运动到指定的出货口，当分拣小车达到目标出货口时，控制中心会控制所述托盘组件向下翻转，把装载在托盘顶部的货物卸出，托盘组件向下翻转后，底部的滚轮会往下移动至最低点并且对应所述倾斜面的底端，在传送带的继续带动下，滚轮随托盘组件继续向前移动，即往所述凸台的方向行进，当滚轮到达倾斜面的底端时，滚轮能沿着倾斜面爬升至凸台的顶部，在滚轮爬升的过程中，所述托盘组件也能随滚轮向上翻转，当滚轮到达凸台的顶部后，托盘组件便完全复位，恢复至初始状态，以便继续装载货物，等待下一次卸货，因此分拣小车的复位动作无需额外增加电机，结构简化，生产成本也能降低。因此本技术一种便于复位的翻斗式分拣小车结构能让分拣小车自动翻转复位，简化结构，有利于降低制造成本。进一步地，所述凸台的倾斜面底端对接有支撑轨，所述托盘组件向下翻转后，所述支撑轨向上配合并支撑所述滚轮。因此当所述托盘组件向下翻转时，所述支撑轨能通过所述滚轮对托盘组件构成支撑，有利于结构的稳定，同时由于所述凸台的倾斜面底端对接所述支撑轨，因此滚轮可以通过支撑轨平稳地到达所述倾斜面，使所述托盘组件活动更为平稳。进一步地，所述固定架上设置有弹性卡勾，所述弹性卡勾扣接所述托盘组件。在初始状态下，所述弹性卡勾扣接所述托盘组件，当需要卸货时，通过控制系统触发例如电磁铁等驱动器件，推动所述弹性卡勾活动，把弹性卡勾从托盘组件上松开，此时托盘组件便会随着自身的重心迅速自动地向下翻转，装载在顶部托盘的货物便可以被迅速被倒出，实现自动卸货。当卸货完毕后，通过所述凸台推动所述滚轮和托盘组件向上复位翻转，同时由于所述弹性卡勾能复位回弹，通过控制系统推动所述弹性卡勾活动，便可以利用弹性卡勾重新扣接托盘组件，从而让分拣小车恢复至初始状态，并继续装载货物，等待下一次卸货，因此使用更为方便。进一步地，所述弹性卡勾的上端设有卡槽，所述托盘组件的后侧固定设置有横向延伸的卡臂，所述卡臂扣接在所述卡槽内，所述弹性卡勾的中部活动枢接在所述固定架上，弹性卡勾的下端自由端与固定架之间连接有弹簧，弹性卡勾的上端自由端设有斜面，所述卡臂从上往下活动时能通过顶推所述斜面推动弹性卡勾偏转。由于所述弹性卡勾的中部活动枢接在所述固定架上，因此只要推动弹性卡勾转动，便可以带动弹性卡勾上端的卡槽离开所述卡臂，从而可以方便快速地解除弹性卡勾对托盘组件的扣接，让托盘组件的前端得以向下翻转，让分拣小车实现卸货。当分拣小车卸货完毕，通过所述凸台推动所述滚轮和托盘组件向上复位翻转，而位于活动架后侧的卡臂则会从上往下活动，由于弹性卡勾的上端自由端设有斜面，因此所述卡臂从上往下活动的过程中能通过顶推所述斜面推动弹性卡勾偏转，同时由于所述弹性卡勾的下端自由端与固定架之间连接有弹簧，因此当弹性卡勾下端的自由端发生偏转时，所述弹簧会被拉伸，形成弹性势能，当卡臂继续向下移动并到达所述弹性卡勾的卡槽位置时，在所述弹簧的弹性复位力作用下，弹性卡勾会复位偏转，让卡槽重新扣接所述卡臂，最终使得托盘组件复位并固定，等待下一次翻转。进一步地，所述托盘组件包括活动架和托盘，活动架的后端铰接在所述固定架上，活动架的前端连接在所述托盘的底部，所述滚轮设置在所述活动架的前端底部，所述卡臂固定设置在所述活动架的后侧。进一步地，所述固定架上固定设置有限位杆，所述限位杆抵接在所述弹性卡勾的侧壁。通过利用限位杆抵接所述弹性卡勾的侧壁，可以便于弹性卡勾的定位安装，避免弹性卡勾因受所述弹簧的拉扯而偏离预设的安装角度。进一步地，所述固定架上设置有竖直向上延伸的铰接座，所述活动架的后端铰接在所述铰接座上。本技术的有益效果是：在实际使用时，分拣小车的固定架会固定在物流分拣机系统的传送带上，并随传送带一起运动，物流分拣系统的控制中心会通过传送带把分拣小车运动到指定的出货口，当分拣小车达到目标出货口时，控制中心会控制所述托盘组件向下翻转，把装载在托盘顶部的货物卸出，托盘组件向下翻转后，底部的滚轮会往下移动至最低点并且对应所述倾斜面的底端，在传送带的继续带动下，滚轮随托盘组件继续向前移动，即往所述凸台的方向行进，当滚轮到达倾斜面的底端时，滚轮能沿着倾斜面爬升至凸台的顶部，在滚轮爬升的过程中，所述托盘组件也能随滚轮向上翻转，当滚轮到达凸台的顶部后，托盘组件便完全复位，恢复至初始状态，以便继续装载货物，等待下一次卸货，因此分拣小车的复位动作无需额外增加电机，结构简化，生产成本也能降低。因此本技术一种便于复位的翻斗式分拣小车结构能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于复位的翻斗式分拣小车结构，包括固定架(1)和托盘组件(2)，所述托盘组件(2)铰接在固定架(1)上并且能绕铰接轴向下翻转，所述固定架(1)固定在物流分拣机系统的传送带(3)上，所述托盘组件(2)通过固定架(1)随所述传送带(3)移动，其特征在于，所述托盘组件(2)的底部设置有滚轮(4)，滚轮(4)通过托盘组件(2)随所述传送带(3)移动，在所述滚轮(4)的移动轨迹上设置有凸台(5)，所述凸台(5)的一侧形成有倾斜面(51)，所述托盘组件(2)向下翻转后，滚轮(4)对应所述倾斜面(51)的底端，以使所述滚轮(4)能沿着倾斜面(51)爬升至凸台(5)的顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于复位的翻斗式分拣小车结构，包括固定架(1)和托盘组件(2)，所述托盘组件(2)铰接在固定架(1)上并且能绕铰接轴向下翻转，所述固定架(1)固定在物流分拣机系统的传送带(3)上，所述托盘组件(2)通过固定架(1)随所述传送带(3)移动，其特征在于，所述托盘组件(2)的底部设置有滚轮(4)，滚轮(4)通过托盘组件(2)随所述传送带(3)移动，在所述滚轮(4)的移动轨迹上设置有凸台(5)，所述凸台(5)的一侧形成有倾斜面(51)，所述托盘组件(2)向下翻转后，滚轮(4)对应所述倾斜面(51)的底端，以使所述滚轮(4)能沿着倾斜面(51)爬升至凸台(5)的顶部。


2.根据权利要求1所述的便于复位的翻斗式分拣小车结构，其特征在于，所述凸台(5)的倾斜面(51)底端对接有支撑轨(52)，所述托盘组件(2)向下翻转后，所述支撑轨(52)向上配合并支撑所述滚轮(4)。


3.根据权利要求2所述的便于复位的翻斗式分拣小车结构，其特征在于，所述固定架(1)上设置有弹性卡勾(6)，所述弹性卡勾(6)扣接所述托盘组件(2)。


4.根据权利要求3所述的便于复位的翻斗式分拣小车结构，其特征在于，所述弹性卡勾(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊超，
申请(专利权)人：广州俊叶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44