一种多机位凸轮桃高旋转测量装置制造方法及图纸

一种多机位凸轮桃高旋转测量装置，属于检测装置技术领域。是底座、测量系统、夹紧系统和中央处理器组成，在气缸的作用下，夹紧系统将凸轮固定，在固定完成后，传送指令至中央处理器，中央处理器将测量指令传送至测量系统，测量系统测量电动机启动，在滑杆移动的同时，环形测量装置转动，并带动多个激光测头转动，完成对凸轮桃高的测量，并将测量的结果传送至中央处理器，中央处理器将多个测头测量的结果进行校验，并输出凸轮桃高的测量结果。本发明专利技术能够实现精准、高效率测量凸轮桃高，在保证测量结果准确的前提下，能够避免测量对于凸轮造成二次损伤，采用了多机位测量的方式，测量的效率大大提升，环形测量方式的采用，提高了测量的通用性，解决了测量凸轮桃高不准确、测量耗时耗力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多机位凸轮桃高旋转测量装置
本专利技术涉及一种多机位凸轮桃高旋转测量装置，具体地说是采用了环形激光测量装置、夹紧装置与中央处理器相结合的凸轮尺寸测量装置，属于测量装置

技术介绍
无论是汽车还是其他机械设备，凸轮作为其重要部件，能够实现各种轨迹运动，因此凸轮的尺寸精度严重影响着凸轮所实现的轨迹运动，不合格的尺寸精度很容易造成预定的尺寸运动无法实现，从而对生产以及汽车的运动造成损害。因此，在汽车零件生产线上凸轮尺寸的测量越来越受到关注，然而在该领域的创新研究设计却极少，因此具有强大的发展潜力。虽然市面上出现了多种凸轮尺寸的测量装置，但是对于凸轮尺寸的测量设备却很少，有的测量设备采用顶针式测量，很容易造成凸轮的二次损伤，有的采用了激光测量的方式，虽然测量精度有所提高，同时避免了对于凸轮的二次损伤，但是测量效率底，只适合小批量生产的使用。因此有必要对其进行创新与改进。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种多机位凸轮桃高旋转测量装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种多机位凸轮桃高旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多机位凸轮桃高旋转测量装置，其特征在于：是由底座、测量系统、夹紧系统和中央处理器组成，所述的底座由气缸固定座、测量系统支撑座、测量系统支撑杆、固定夹紧盘底座、固定夹紧盘和支撑腿组成，所述的气缸固定座对称分布在底座的四个位置，气缸固定座中间开孔，测量系统支撑座在底座上下左右对称分布，测量系统支撑座中间开大孔，测量系统支撑座孔的中心位置与气缸固定座上的通孔在同一水平线，测量系统支撑杆与测量系统支撑座采用螺纹连接，测量系统支撑杆在面对面分布的两个支撑座之间围绕通孔左右对称分布，固定夹紧盘底座与底座采用整体制造，固定夹紧盘左右分布，固定夹紧盘在固定夹紧盘底座的两侧用螺栓连接，固定夹紧盘的中心位...

【技术特征摘要】
1.一种多机位凸轮桃高旋转测量装置，其特征在于：是由底座、测量系统、夹紧系统和中央处理器组成，所述的底座由气缸固定座、测量系统支撑座、测量系统支撑杆、固定夹紧盘底座、固定夹紧盘和支撑腿组成，所述的气缸固定座对称分布在底座的四个位置，气缸固定座中间开孔，测量系统支撑座在底座上下左右对称分布，测量系统支撑座中间开大孔，测量系统支撑座孔的中心位置与气缸固定座上的通孔在同一水平线，测量系统支撑杆与测量系统支撑座采用螺纹连接，测量系统支撑杆在面对面分布的两个支撑座之间围绕通孔左右对称分布，固定夹紧盘底座与底座采用整体制造，固定夹紧盘左右分布，固定夹紧盘在固定夹紧盘底座的两侧用螺栓连接，固定夹紧盘的中心位置与气缸固定座的通孔在同一水平线，在底座的下部四个角分布有四个支撑腿，支撑腿与底座之间用螺栓连接，所述的测量系统，由移动孔、环形测量盘架、步进电机、转向减速箱、激光测头和环形盘组成，所述的移动孔分布在环形测量盘架的圆孔两侧，测量系统支撑杆穿过移动孔，转向减速箱与环形测量盘架采用卡槽式连接，转向减速箱上与步进电机采用卡槽连接，在环形测量盘架上有滑槽，环形盘位于滑槽内部，环形盘上分布多个激光测头，采用螺纹连接的方式，所述的夹紧系统由气缸、气缸固定板、气缸杆和活动夹紧盘组成，所述的气缸与气缸固定板采用焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振宇，赵栋，张振萌，章俊伟，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37