一种智能滤油机组感知装置制造方法及图纸

技术编号:29066649 阅读:60 留言:0更新日期:2021-06-30 09:13
本实用新型专利技术一种智能滤油机组感知装置,属于智能滤油机组技术领域;包括支撑架、智能滤油机组件和控制箱,智能滤油机组件与支撑架固定连接,控制箱与支撑架可拆卸连接,智能滤油机组件与控制箱电性连接;控制箱的下端设置有缓冲胶垫,支撑架朝向缓冲胶垫的一侧开设有限位孔;控制箱的下端焊接有第一限位柱和第二限位柱,且第一限位柱和第二限位柱穿过缓冲胶垫并安装在限位孔的内部,第二限位柱的下端焊接有螺杆,螺杆的外部旋合有内螺纹转盘,且内螺纹转盘与支撑架接触;智能滤油机组件的外部安装有防护罩。本实用新型专利技术的控制箱拆装便捷且安装稳定,设置防护罩对智能滤油机组件进行防护,使用更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种智能滤油机组感知装置
本技术属于智能滤油机组
,尤其涉及一种智能滤油机组感知装置。
技术介绍
智能滤油机组感知装置,又称油过滤机、净油机。其作用是对受污染的油品进行过滤、净化,恢复或提高油品本身的属性。包括油品的清洁度、含水量、含气量、酸值、粘度、闪点、绝缘强度、颜色等等,再者能有效去除油品中的杂质保障用油设备安全运行。现有的智能滤油机组感知装置在使用时,控制箱拆装不便捷,同时控制箱安装后稳定性不足,且对智能滤油机组感知装置进行防护性能差的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种智能滤油机组感知装置,具有控制箱拆装便捷,同时对智能滤油机组感知装置防护性能好的特点,以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。为实现上述目的,本技术的一种智能滤油机组感知装置的具体技术方案如下:一种智能滤油机组感知装置,包括支撑架、智能滤油机组件和控制箱,所述智能滤油机组件与支撑架固定连接,所述控制箱与支撑架可拆卸连接,所述智能滤油机组件与控制箱电性连接;所述控制箱的下端设置有缓冲胶垫,所述支撑架朝向缓冲胶垫的一侧开设有限位孔;所述控制箱的下端焊接有第一限位柱和第二限位柱,且第一限位柱和第二限位柱穿过缓冲胶垫并安装在限位孔的内部,第二限位柱的下端焊接有螺杆,螺杆的外部旋合有内螺纹转盘,且内螺纹转盘与支撑架接触;所述智能滤油机组件的外部安装有防护罩。进一步,所述防护罩的内表面粘合有吸音棉。进一步,所述防护罩的下端一体成型有裙边,支撑架的外侧表面焊接有支撑环,所述裙边和支撑环之间安装有手拧螺钉。进一步,所述控制箱下端焊接有两个第一限位柱,两个所述第一限位柱关于第二限位柱对称。进一步,所述支撑环的上表面与裙边的下表面贴合,且支撑环上表面与支撑架下表面的夹角为45度。进一步,所述支撑架远离控制箱的一侧设置有万向轮组件。进一步,所述第一限位柱和第二限位柱均为圆台形柱状金属结构,所述限位孔为圆台状沉孔。进一步,所述防护罩为箱体状空心结构,且所述防护罩的厚度为5mm。进一步,所述吸音棉为疏松多孔的树脂发泡构件。本技术的一种智能滤油机组感知装置具有以下优点:通过缓冲胶垫、限位孔、第一限位柱、第二限位柱、螺杆和内螺纹转盘将控制箱安装在支撑架上方;缓冲胶垫放置在控制箱的下表面,且控制箱下端焊接的第一限位柱和第二限位柱穿过缓冲胶垫并安装在支撑架上表面开设的限位孔内,便于对控制箱进行限位,同时第二限位柱下端焊接螺杆外部旋合有内螺纹转盘,增加了控制箱固定在支撑架上方的稳定性和牢靠性;智能滤油机组件外部安装的防护罩,便于防护罩对智能滤油机组件进行防护,增加了智能滤油机组件使用的安全性;同时防护罩内表面粘合的吸音棉,便于吸音棉对智能滤油机组件产生的噪音进行消减,同时防护罩下端一体成型的裙边与支撑架外侧表面焊接的支撑环连接,同时裙边在手拧螺钉的作用下固定在支撑环的上表面,增加了防护罩安装在智能滤油机组件外部的牢靠性。附图说明图1为本技术的一种智能滤油机组感知装置的主视图。图2为图1在B方向上的剖视图。图3为本技术的一种智能滤油机组感知装置的支撑架、智能滤油机组件、控制箱和缓冲胶垫结构示意图。图4为图2中A处的放大结构示意图。图中标记说明:1、支撑架;2、智能滤油机组件;3、控制箱;4、缓冲胶垫;5、限位孔;6、第一限位柱;7、第二限位柱;8、螺杆;9、内螺纹转盘;10、防护罩;11、吸音棉;12、裙边;13、支撑环;14、手拧螺钉。具体实施方式为了更好地了解本技术的目的、结构及功能,下面结合附图,对本技术一种智能滤油机组感知装置做进一步详细的描述。如图1-图4所示,本技术一种智能滤油机组感知装置,包括支撑架1、智能滤油机组件2和控制箱3,智能滤油机组件2与支撑架1固定连接,控制箱3安装在支撑架1的上方,智能滤油机组件2与控制箱3电性连接;控制箱3的下端设置有缓冲胶垫4,支撑架1靠近缓冲胶垫4的上表面开设有限位孔5,控制箱3的下端焊接有第一限位柱6和第二限位柱7,第一限位柱6和第二限位柱7穿过缓冲胶垫4并安装在限位孔5的内部,第二限位柱7的下端焊接有螺杆8,螺杆8的外部旋合有内螺纹转盘9,且内螺纹转盘9与支撑架1接触,智能滤油机组件2的外部安装有防护罩10,防护罩10的内表面粘合有吸音棉11,防护罩10的下端一体成型有裙边12,支撑架1的外侧表面焊接有支撑环13,裙边12和支撑环13之间安装有手拧螺钉14。在本实施方式中,通过缓冲胶垫4、限位孔5、第一限位柱6、第二限位柱7、螺杆8和内螺纹转盘9安装在支撑架1上方的控制箱3,同时缓冲胶垫4放置在控制箱3的下表面,且控制箱3下端焊接的第一限位柱6和第二限位柱7穿过缓冲胶垫4并安装在支撑架1上表面开设的限位孔5内,便于对控制箱3进行限位,同时第二限位柱7下端焊接螺杆8外部旋合有内螺纹转盘9,增加了控制箱3固定在支撑架1上方的稳定性和牢靠性,同时智能滤油机组件2外部安装的防护罩10,便于防护罩10对智能滤油机组件2进行防护,增加了智能滤油机组件2使用的安全性,同时防护罩10内表面粘合的吸音棉11,便于吸音棉11对智能滤油机组件2产生的噪音进行消减,同时防护罩10下端一体成型的裙边12与支撑架1外侧表面焊接的支撑环13连接,同时裙边12在手拧螺钉14的作用下固定在支撑环13的上表面,增加了防护罩10安装在智能滤油机组件2外部的牢靠性。具体的,第一限位柱6和第二限位柱7均为圆台形柱状金属结构,限位孔5为圆台状沉孔,控制箱3下端焊接的第一限位柱6设置有两个,两个第一限位柱6关于第二限位柱7对称。在本实施方式中,便于限位孔5对第一限位柱6和第二限位柱7进行限位,提高了限位孔5安装后的稳定性。具体的,防护罩10为箱体状空心结构,且防护罩10的厚度为5mm。在本实施方式中,便于对智能滤油机组件2进行防护。具体的,吸音棉11为疏松多孔的树脂发泡结构。在本实施方式中,便于吸音棉11声音进行吸收,减弱声音的传播。具体的,支撑环13的上表面与裙边12的下表面贴合,且支撑环13上表面与支撑架1下表面的夹角为45度。在本实施方式中,增加了支撑环13和裙边12连接的稳定性。在本实施方式中,所述支撑架1远离控制箱3的一侧设置有万向轮组件。本技术的工作原理及使用流程:使用时,把控制箱3放置在支撑架1上的上方,同时控制箱3下端焊接的第一限位柱6和第二限位柱7穿过缓冲胶垫4并安装在限位孔5的内部,把内螺纹转盘9旋合在第二限位柱7下端焊接的螺杆8外部,使得缓冲胶垫4受到支撑架1和控制箱3的挤压;把吸音棉11粘合在防护罩10的内表面,把防护罩10安装在智能滤油机组件2的外部,此时防护罩10下端一体成型的裙边12与支撑架1外侧表面焊接的支撑环13接触,并把手拧螺钉14旋合在裙边12和支撑环13表面开设的螺孔内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能滤油机组感知装置,其特征在于,包括支撑架(1)、智能滤油机组件(2)和控制箱(3),所述智能滤油机组件(2)与支撑架(1)固定连接,所述控制箱(3)与支撑架(1)可拆卸连接,所述智能滤油机组件(2)与控制箱(3)电性连接;/n所述控制箱(3)的下端设置有缓冲胶垫(4),所述支撑架(1)朝向缓冲胶垫(4)的一侧开设有限位孔(5);/n所述控制箱(3)的下端焊接有第一限位柱(6)和第二限位柱(7),且第一限位柱(6)和第二限位柱(7)穿过缓冲胶垫(4)并安装在限位孔(5)的内部,第二限位柱(7)的下端焊接有螺杆(8),螺杆(8)的外部旋合有内螺纹转盘(9),且内螺纹转盘(9)与支撑架(1)接触;/n所述智能滤油机组件(2)的外部安装有防护罩(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能滤油机组感知装置,其特征在于,包括支撑架(1)、智能滤油机组件(2)和控制箱(3),所述智能滤油机组件(2)与支撑架(1)固定连接,所述控制箱(3)与支撑架(1)可拆卸连接,所述智能滤油机组件(2)与控制箱(3)电性连接;
所述控制箱(3)的下端设置有缓冲胶垫(4),所述支撑架(1)朝向缓冲胶垫(4)的一侧开设有限位孔(5);
所述控制箱(3)的下端焊接有第一限位柱(6)和第二限位柱(7),且第一限位柱(6)和第二限位柱(7)穿过缓冲胶垫(4)并安装在限位孔(5)的内部,第二限位柱(7)的下端焊接有螺杆(8),螺杆(8)的外部旋合有内螺纹转盘(9),且内螺纹转盘(9)与支撑架(1)接触;
所述智能滤油机组件(2)的外部安装有防护罩(10)。


2.根据权利要求1所述的智能滤油机组感知装置,其特征在于,所述防护罩(10)的内表面粘合有吸音棉(11)。


3.根据权利要求1所述的智能滤油机组感知装置,其特征在于,所述防护罩(10)的下端一体成型有裙边(12),支撑架(1)的外侧表面焊接有支撑环(13),所述裙边(12)和支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:申晓平王露钢钱春年候建明赵振喜李洪丰刘春生孙建峰董鑫彭传杰
申请(专利权)人:吉林省送变电工程有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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